裝配式空心樓蓋的抗震優勢。 在抗震設防地區，裝配式空心樓蓋通過 “柔剛結合” 提升結構安全性：① 耗能節點：采用軟鋼阻尼器（屈服位移 2mm，阻尼比 0.15），地震時先于主體結構屈服，消耗 30% 地震能量；② 柔性連接：樓蓋與框架柱間預留 5mm 滑動縫，填充彈性密封膠，允許水平位移而不破壞；③ 質量減輕：自重降低 35%-45%，使結構地震作用減少 20%-25%；④ 延性設計：鋼筋桁架的屈服強度 400MPa，極限延伸率≥16%，確保大震下的塑性變形能力。汶川地震后調查顯示，采用空心樓蓋的建筑震害等級普遍低于傳統建筑，某醫院項目在 8 度地震中 出現輕微裂縫，經修復后繼續使用。2023 年《建筑抗震設計規范》修訂稿中，特別提到空心樓蓋可作為抗震 技術。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模不僅在功能上表現，更能為建筑賦予美學價值。薄壁箱體現澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝

施工便捷，節省時間成本：時間就是金錢，在建筑施工中更是如此。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模施工簡便， 縮短了施工周期。施工時只需支平模，無需側模，操作簡單快捷。與傳統樓蓋施工相比，可節約施工周期約 30%。同時，由于無需設置次梁，模板施工速度加快，相應的人工費用和施工器械租賃費用也大幅減少。在某地下車庫項目中，采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模施工，比原計劃提前了一個月完工，為項目的整體推進節省了大量時間和成本，提高了項目的經濟效益。選擇博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模，就是選擇高效、便捷的施工方案。湖南大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合表面光滑免抹灰材料革新，鑄就產品核心競爭力。

責任擔當，安全至上。 在裝配式空心樓蓋的推廣中，博觀約取將建筑安全置于 ，建立 “雙軌制” 質量管控體系。 可持續發展，綠色傳承。 秉持 “建筑可循環” 理念，博觀約取開發的裝配式空心樓蓋MDPE 球體可通過物理破碎再生為新芯模（再生料性能保留率≥90%）。 適用于大溫差地區的裝配式空心樓蓋。 針對東北、西北等溫差較大地區， MDPE 芯模在哈爾濱某冷鏈物流園項目中，-30℃至 30℃溫差循環下，樓蓋未出現可見裂縫。經中國建筑東北設計研究院檢測，該技術使溫度應力降低 60%，滿足《嚴寒和寒冷地區建筑節能設計標準》要求。

隔音性能，打造靜謐空間：在追求 生活和工作環境的 ，隔音效果至關重要。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模憑借其封閉空腔結構，有效減少了樓層間噪音的傳遞，為您打造靜謐的空間環境。經專業測試，使用該產品的樓蓋隔音能力良好，降噪效果可達 30分貝以上。在某公寓項目中，住戶反饋采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模后，幾乎聽不到樓上的腳步聲和說話聲，居住體驗得到了極大提升。無論是住宅、酒店還是圖書館等對隔音要求較高的建筑，博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模都能發揮出色的隔音性能，讓您遠離喧囂，享受寧靜。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模能夠很好地適配復雜的建筑需求，助力打造個性化空間。

交通建筑解決方案。 面向機場、高鐵站等交通樞紐，開發 “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機場 航站樓采用 15m×15m 柱網的空心樓蓋，承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載（含行李車、人群流動），經風洞試驗驗證，樓蓋在 50m/s 風速下振動加速度＜0.05g，滿足旅客行走舒適度要求。施工階段采用 “逆作法” 施工，樓蓋鋪設與下部結構同步作業，縮短工期 90 天，確保機場如期通航。該技術還應用于港珠澳大橋珠海口岸，經受住強臺風與鹽霧環境考驗，使用 5 年后結構性能完好。品質見證，眾多成功案例背書，開啟智慧建筑的新篇章。天津裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合產品問題解決方案

同時，我們擁有一支專業的技術團隊，具備豐富的經驗和專業知識。薄壁箱體現澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝

提升空間利用率的利器。 裝配式空心樓蓋通過 “自重減輕 + 跨度增大” 釋放建筑空間。采用 “蜂窩狀” 空心結構，自重較傳統樓蓋降低 35%-45%，實現單向跨度 18m、雙向跨度 12m 的無柱空間（傳統樓蓋單向跨度 8-10m）。在鄭州某商業綜合體項目中，2.4 萬㎡中庭采用 15m 跨度空心樓蓋，取消 42 根承重柱，使商鋪可租面積增加 1800㎡，按日租金 3.5 元 /㎡計算，年增收約 230 萬元。空心腔體預留直徑 150-300mm 的管線通道，可容納 DN150 水管與強弱電橋架，較傳統吊頂節省凈高 200-300mm，在層高 3.6m 的住宅中，可額外增加 0.2m 可用高度，相當于每層多創造 12% 使用空間。薄壁箱體現澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝