機械設備上的液壓油缸的組裝（二）

3、活塞桿密封環的功效

許多人要覺得活塞桿上安裝密封環的目地是為了避免油缸軸心向下降落（油缸豎直置放時），這種想法是不對的，下面我來說說密封件究竟有什么用。

根據前文的簡單介紹，人們知道要想使油缸挪動的單一方式就是指出一條液壓油流到、排出油缸的路徑。那麼活塞桿密封環的功效究竟是什么呢？

實際上，在油缸之前會有一個動力源，一般是使用液壓站，當液壓站給油缸供給時，這時油缸會向下或者向上推力或回拉，這時密封件的作用是可以穩定油缸軸心移動的速度。

 為何那么說呢？由于，要是沒有這一密封環，那麼會有一部分液壓油并不是用于促進活塞運動，只是從空隙中繞開了活塞桿，流進另一側腔室中來到。這樣一來，進到油缸的總流量是穩定的，可是促進活塞桿挪動的總流量卻降低了，那麼活塞桿的挪動速率毫無疑問是沒法確保穩定的了，所以說密封件在油缸中是很重要的，錯了一個密封件，油缸基本是用不了的。

 假如人們事前將油缸兩邊封住，再去除活塞桿上的密封環，油缸是不容易產生降低的。由于這時缸套內填滿了液壓油，且液壓油沒有排出油缸的回路，因而油缸內是沒有空間來容下由于降低而進到缸套中的那一部分油缸的容積的

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油缸的維護和檢查 

   當漏油的情況出現時，分解油壓缸清洗和更換O型環，此時在處理油壓缸時必須很小心，因為它一部份是鋁合金制造。

液壓缸使用中可采取以下幾方面進行：

1、清潔吸油口過濾網，約2-3個月一次。

2、檢查液壓油約半年一次，如果已經變質，請更換。

3、當操作機械使用極限油壓力及極限轉速時，每年必須分解檢查內部零件，并更換油封。

4、當突壓力過大時，會造成油壓缸的作動不良及損壞，所以必須調整節流閥來降低突壓力。

5、每星期檢查止逆閥之斷電裝置是否正常，檢查方法：先讓卡盤夾持一圓棒后關掉電源，查看工件是否會脫落，不會松脫表示功能正常，如松動表示功能失效，須立刻送廠檢修。 超薄型高速中空系列回轉油缸杭州千島拓新，中國臺灣千島油缸大陸地區總代理！

液壓站（一）

液壓泵站是以油液作為工作介質，利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執行機構工作的整套裝置。一個液壓泵站的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣，系統的污染防護和處理，而后一點尤為重要。

一、液壓泵站工作原理

電機帶動油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等驅動裝置(油缸或油馬達)進行方向、壓力、流量、的調節和控制，實現各種規定動作。

二、液壓泵站組成及作用

 1.一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

2. 動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

液壓油缸作動的優點

液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優點有如下幾個

（1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產生出更大的動力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結構緊。液壓馬達的體積和質量只有同等功率電動機12%左右。

2）液壓油缸裝置能在大范圍內實現無級調速，調速范圍可達2000：1，它還可以在運行的過程中進行調速。

（3）液壓油缸裝置工作比較平穩。由于質量輕、慣性小、反應快、液壓裝置易于實現快速啟動、制動和頻繁的切換。

（4）液壓油缸傳動裝置的控制和調節比較簡單、操作比較方便、省カ。當機、電、 水壓合起來使用時、整個傳動裝置能實現很復雜的順序動作，也方便實現遠程控制和自動化。

（5）液壓油缸易于實現過載保護，同時、液壓油能自行潤滑相對運動表面，因此 液壓元件的使用壽命長。

（6）由于液壓元件己實現了標準化、系列化和通用化，液壓系統的設計、制造和使用都比較方便。

（7）用液壓油缸傳動實現直線運動遠比用機械傳動簡單。

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回轉油缸的簡介（二）

  為了達到有效可靠的功能，就需要有較高的制造精度。油缸內部被完好的保護起來可以完全防塵、防污、防潮。這一精度伴隨著結實、密封良好的外殼，可以讓缸體承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以在非常惡劣的條件下使用，如地下及海平面2300米以下的地方。舉一個例子，在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號打撈期間使用了224個擺動缸從而將其舉出海平面，以此促使海難救援安全執行。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛生保健的藥品和食品加工工業。

  基于回轉油缸的小身材，強力和可靠性一般不會被立即感知到。強大的擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉到另一邊。這一設計是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉化成旋轉運動。活塞的直線運動越長，旋轉運動就越大。

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液壓油缸的4大使用與維護標準（一）

1.推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。

2.工作時油溫應在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。

3.應保證液壓油清潔，油液污染度指標應在國家標準19/16級。

(二)包裝、貯存與運輸

1.液壓缸貯存與運輸過程中應加相應包裝，油口結合面及活塞桿外露部分應加防護裝置。

2.貯存和運輸過程中應固定牢靠，防止磕碰。

3.起吊時應拴掛牢靠，以免摔碰。

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