現代船用大型低速柴油機近十多年在提高經濟性方而取得的成效超過了過去幾十年。船用機組各種節能的措施相繼出現，并且日趨完善。這些措施主要有：采用定壓渦輪增壓系統和高效率廢氣渦輪增壓器。在高增壓柴油機上采用定壓渦輪增壓系統代替脈沖渦輪增壓系統是現代柴油機一在明顯特點，運用這種節能的措施可以有利于提高增壓器的效率。新型渦輪增壓器的發展和使用，使增壓器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，由此在很大程度上降低了柴油機燃油消耗率。船用機組在防潮防塵的同時，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。長春船用發電機組型號

船用柴油發電機組在使用過程中可能會出現機油變質的問題，那么主要原因是什么呢?1.使用機油牌號不對，質量不達標的機油。2.機組運行狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大、油溫過高等。3.機組經常處在低溫運行。4.廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質。5.機油濾清器太臟、濾清器內漏，機油沒有經過濾清器過濾。船用柴油發電機組由于長期使用，自身質量的消耗，以及環境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，所以一定要做好日常的維護工作。鹽城船用發電機組船用柴油發電機組啟動后冒黑煙且轉速不穩定的故障：噴油泵供油提前角過小。

船用機組的日常維護保養，投入運行前的檢查對于新安裝或經過大修及長期停用的發電機，在投入運行前應進行以下的檢查工作：1）仔細查看發電機內部，不得有雜物存在，防止落入螺釘、工具、抹市等異物；2）用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎消除發電機各部分的灰塵，為避免損傷線圈，不得使用金屬吹管；3）檢查發電機軸承的潤滑情況（大型發電機多用滑動軸承），潤滑油和潤滑脂的質量與數量必須符合維護要求；4）檢查發電機與其原動機的連接情況是否良好，并且兩者的軸線應在同一直線上；5）檢查轉子是否靈活，同時檢查軸承質量；6）清潔集電環；7）檢查電刷裝置，包括電刷長度，在刷握中活動是否靈活、有無卡阻，有無燒蝕，電刷壓力應在為14.7~19.6KPa。

船用柴油發電機組的電瓶，如果長期沒有使用的話，使用之前需要進行適當充電，確保電瓶正常使用容量。平時技術員正常操作和充電過程中會讓電瓶里面的部分水被蒸發掉；所以，需要時常對機組電瓶補液，補液前第一步是對加注口周圍的污物清潔一下，以防污物掉入電瓶格里，之后再把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿，否則，電瓶放電/充電時，柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。船用機組的冷卻水要用不含礦物質的“軟水”。

購買船用柴油發電機組后要核實：1.船用柴油發電機組的真實有用功率。然后確定經濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據（kw），若發電機額定功率小于或等于該數據，則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發電機額定功率大于該數據，則必須用該數據作為機組的真實有用功率。2.船用柴油發電機組帶有哪幾種自保護功能。3.船用柴油發電機組的電力接線是否合格，保護接地是否可靠，三相負荷是否基本平衡。船用機組干燥前用壓縮空氣將發電機吹拂干凈。貴陽船用發電機組品牌

燒機油是使柴油發動機機油消耗增加的主要原因。長春船用發電機組型號

船用發電機組夏季保養的四個注意方面， 一、夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響船用發電機組的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。二、夏季為雷雨多發季節，要在船用發電機組工作的地方做好現場防雷工作，各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地，發電機組裝置做好保護接零。三、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖，可設置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。四、發電機拆裝方法與異步電動機大致相同，但由于發電機重量大，拆裝時應注意不要碰傷。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈；取出轉子時，要在電機定、轉子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉字時，鋼索不得碰到轉子軸頸、鳳扇、集電滑及轉手引線。長春船用發電機組型號