清洗脫脂一些金屬?塑料基材的表面常常易被汗?油?灰塵等污染，另外，塑料表面還有脫模劑，所以這樣的塑料與膠粘層只形成弱的粘接界面。對聚氨酯膠粘劑來講，金屬或塑料表面的油脂與聚氨酯相容性差，而存在的水分會與膠粘劑中的一NCO基團反應產生氣泡，使膠與基材接觸表面積降低，且使膠粘層內聚力降低，因而粘接前 必須進行表面清洗?干燥處理。一般是用含表面活性劑及有機溶劑的堿水進行清洗，再水洗干燥，或用有機溶劑(如四氯化碳?乙醇等)直接清洗。對有銹跡的金屬一般要先用砂紙?鋼絲刷除去表面鐵銹。在電子產品中，聚氨酯膠用于屏幕和外殼的粘接。安徽聚氨酯膠市價

聚氨酯膠根據其成分和應用領域可以分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類。多異氰酸酯分子鏈中含有異氰基和氨基甲酸酯基，表現出高度的活性和極性，適用于與含有活潑氫的材料如泡沫、塑料、木材、皮革、織物、紙張、陶瓷等多孔材料以及金屬、玻璃、橡膠、塑料等表面光潔的材料粘合。聚氨酯膠粘劑還具有低VOC含量、低環境污染和不燃等特性，使其在工業應用中更加安全環保。聚氨酯膠水可以應用于不同材料的粘接如金屬、木材、玻璃、陶瓷、塑料等，在汽車、建筑、航空航天和電子產品領域等被普遍應用和推廣。重慶聚氨酯膠供應在藝術創作中，聚氨酯膠用于雕塑和模型的粘合。

汽車用聚氨酯膠粘劑：新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續增長。在汽車上應用較為普遍的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，中國汽車制造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。

建筑用聚氨酯膠粘劑：聚氨酯膠粘劑除具有無毒、無污染、使用方便等優點，還具有其它膠粘劑無法比擬的優點，即優良的耐低溫、耐溶劑、耐老化、耐臭氧及耐細菌性能，在建筑鋪裝材料的應用中發揮著重要作用。普遍應用于彈性橡膠地墊、硬質橡膠地磚和鋪設塑膠跑道運動場中。新型雙組分聚氨酯膠粘劑突破傳統膠粘劑剪切強度與剝離強度的矛盾，可使兩者同時達到較高使用強度，在建筑用鋼板的粘接中體現出優異的性能，粘接牢固且不易產生形變，而且室溫可調固化速度，使該聚氨酯膠在使用上方便易行，應用普遍。聚氨酯膠粘劑在建筑用PVC材料粘接，夾心板生產以及建筑防水涂料中都得到普遍使用。聚氨酯膠的可塑性允許復雜形狀的粘接。

膠粘劑的固化：大多數聚氨酯膠粘劑在粘接時不立即具有較高的粘接強度，還需進行固化。所謂固化就是指液態膠粘劑變成固體的過程，固化過程也包括后熟化，即初步固化后的膠粘劑中的可反應基團進一步反應或產生結晶，獲得較終固化強度。對于聚氨酯膠粘劑來說，固化過程是使膠中NCO基團反應完全，或使溶劑揮發完全?聚氨酯分子鏈結晶，使膠粘劑與基材產生足夠高的粘接力的過程。單組分濕固化聚氨酯膠粘劑主要靠空氣中的水分固化，故應維持一定的空氣濕度，宜以室溫緩慢固化為宜。若空氣干燥，可甲平少量水分于涂膠面，以促進固化。若膠被夾于干燥?硬質的被粘物之間，且膠層較厚時，界面及外界的水分不易滲入膠中，則易固化不完全，這種情況下可以在膠中注入極少量水分。聚氨酯膠的絕緣性能使其適用于電子設備。重慶聚氨酯膠供應

聚氨酯膠的柔性使其適應不同形狀的表面。安徽聚氨酯膠市價

聚氨酯在膠水領域中的應用前景：隨著人們對粘合材料需求的不斷提高，聚氨酯膠水的應用前景也越來越普遍。現在，聚氨酯類膠水已經在汽車、電子、建筑、食品、醫療等領域中得到普遍應用。相信聚氨酯膠水的應用前景會越來越廣闊。雖然聚氨酯可以是一種膠，但它不僅如此。聚氨酯因其優異的性質和可調控的特點，在不同的領域中都有普遍應用。隨著科技的不斷進步，相信聚氨酯的應用領域會更加普遍，也期待著更多優良的聚氨酯材料被發掘和應用。安徽聚氨酯膠市價