電機(jī)服務(wù)系數(shù)電機(jī)服務(wù)系數(shù)Servicefactor是指:電機(jī)工作中,正確的電壓工況下,電機(jī)可以承擔(dān)的過載率。開放式電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)系數(shù)是1.15,也有電機(jī)高達(dá)1.25和1.35。但是大多數(shù)電機(jī)制造商提供的電機(jī)服務(wù)系數(shù)是1.15倍,目前在空壓機(jī)行業(yè)都使用了一定服務(wù)系數(shù)的電機(jī),且實際也使用了部分該余量。電機(jī)防爆等級2022年4月24日,國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會發(fā)布了:新版防爆電氣強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)GB/T3836.1-2021。電機(jī)防護(hù)系數(shù)IPXXIPxx:個數(shù)字是防止灰塵、外物侵入;第二個數(shù)字是防水等級。用戶需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境情況,結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),配置符合標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)產(chǎn)品。博萊特BLC系列變頻節(jié)能激光切割空壓機(jī),更節(jié)能,更可靠,更便捷。新疆一體式壓縮機(jī)壓縮機(jī)維保
博萊特公司現(xiàn)有五大產(chǎn)品系列,3條冷干機(jī)線和4條壓縮機(jī)生產(chǎn)線,壓縮機(jī)產(chǎn)品功率涵蓋4.0kW至560kW。滿足不同客戶的差異化需求。嚴(yán)格遵循集團(tuán)前列的CTP開發(fā)流程,每個新產(chǎn)品都經(jīng)過122道開發(fā)工序、33項測試項目、2000小時耐久性測試,從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì),以杰出的可靠性和性能滿足用戶需求。在將設(shè)計轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過程中,推行精益生產(chǎn)。
博萊特產(chǎn)品的生產(chǎn)車間擁有高博懸浮吊裝系統(tǒng)、集團(tuán)扭力控制和記錄系統(tǒng)等全球前列的精密機(jī)械加工設(shè)備和制造工藝,對生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。先進(jìn)的實驗室具備4kW至355kW的高低壓測試能力,能夠?qū)π庐a(chǎn)品進(jìn)行振動、噪聲、含油量、流量、能耗等的性能測試。 上海工業(yè)壓縮機(jī)價格實惠博萊特壓縮機(jī),一級能效綠色低碳。
化繁為簡,以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言,不同行業(yè)需求千差萬別,針對不同應(yīng)用對于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓,風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場需求,將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求,不同模塊間排列組合,從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊,駕馭紛繁的市場需求,實現(xiàn)化繁為簡,以簡馭繁。
博采眾長,兼容并蓄。博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊,博采眾長,以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞,調(diào)控和整合驅(qū)動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后,將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡單、產(chǎn)品質(zhì)量也會有穩(wěn)步提升。
精益求精,密益加密,模塊化是工業(yè)自動化生產(chǎn)的實踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化,恰恰相反,模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面,模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實際用氣需求,優(yōu)化配置,去除冗余模塊,從而實現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。
“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡易故障壓縮機(jī)電動機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動機(jī)動力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納有如下
1、氣壓自動開關(guān)的可靠和靈敏性
2、自動排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時,停機(jī)后自動排氣降壓,預(yù)置下次空載起動。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動機(jī)帶載起動,可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。
3、運行中突遇停送電自動檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機(jī)處于重載起動,很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。
4、過于頻繁起動因用氣量不規(guī)則,用氣量大時,迫使電動機(jī)作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動機(jī)溫升過熱,很可能造成電動機(jī)燒毀。
5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴(yán)重,對交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運行狀態(tài)。 博萊特壓縮機(jī),美好生活,共同創(chuàng)造。
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2、自動排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時,停機(jī)后自動排氣降壓,預(yù)置下次空載起動。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動機(jī)帶載起動,可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。
3、運行中突遇停送電自動檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機(jī)處于重載起動,很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。
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2、自動排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時,停機(jī)后自動排氣降壓,預(yù)置下次空載起動。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動機(jī)帶載起動,可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。
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