新能源汽車加速普及后，對輕量化要求更高、需求量也更大，汽車鋁合金壓鑄行業也迎來了快速發展的機會。新能源汽車的電池包、電驅動系統等殼體仍采用鋁合金壓材質，且因需集成冷卻系統，制造工藝上更加復雜。與燃油車相比，電動車在車身、底盤結構件上更加積極采用鋁合金壓鑄件。隨著高真空壓鑄工藝、大噸位壓鑄機的發展，匯創達·焊威鋁合金壓鑄的結構件可以滿足性能上的要求，使得該類產品在新能源車得以普及。未來，鋁合金壓鑄行業規模會隨著新能源汽車需求量的加大而迅速擴張。匯創達·焊威鋁合金壓鑄件主要應用在動力系統、底盤系統和車身三個領域。國產鋁壓鑄件服務熱線

電動汽車為鋁合金工業帶來了新的產品，新型鋁合金壓鑄制品的制造工藝和設計要求越來越高，大型薄壁結構復雜的車體結構件不僅要有大型的壓鑄機，而且要有穩定的鑄造工藝。當前，為了降低車身重量，降低能耗，提高續航里程，采用一體成形壓鑄件是新能源汽車的重要組成部分。業界預計，到2030年，新能源汽車的市場份額將達到50%，而超大型壓鑄工藝在未來的發展中具有很好的發展前景。目前，匯創達·焊威可以根據廠家的需求，定制生產鋁合金壓鑄件。鋁鑄件鋁壓鑄件代理匯創達·焊威鋁合金壓鑄工藝適用于鋁合金制品領域，其應用范圍包括汽車、電子、航空航天等領域。

隨著汽車工業的飛速發展，對鋁合金壓鑄件的需求迅速增加，鋁合金成為目前應用較多的壓鑄金屬。隨著汽車輕量化和新能源汽車的快速發展，我國鋁合金壓鑄件的市場規模將進一步提升。壓鑄產品的應用領域呈現多元化的發展態勢，廣泛應用于汽車、家電、機械、五金、航空航天、醫療器械、通訊等各行業，在現代工業生產中占有非常重要的地位。壓鑄產品一直以汽車工業用量比較大、品種多，根據《中國鑄造年鑒（2016）》，國際上壓鑄件中供給汽車工業使用的比重在65%以上，我國壓鑄件中汽車零部件占75%左右。因此，汽車行業的發展情況直接影響壓鑄行業整體發展前景。

匯創達·焊威的鋁合金壓鑄工藝因其高效、少或者無切削、生產流程短、工序簡單集中、產品精度高，表面光潔等優勢，成為了汽車行業不可或缺的工藝之一。匯創達·焊威鋁壓鑄件的新應用領域為電池外殼，由于其寬而扁平的形狀，因此能夠進行壓鑄。對于沒有復雜運水的外殼，產量很大時，壓鑄為優先鑄造工藝。另一種選擇是混合解決方案。通過帶有型材的鋁鑄件輔助，還可以實現更大的尺寸。而掌握必要的連接技術是這一方案必不可少的前提條件。匯創達·焊威的鋁合金壓鑄工藝是一種高效、精密的鑄造工藝。

隨著壓鑄工藝不斷發展成熟，汽車鋁壓鑄占比越來越大。但在組裝焊接的過程中，因為鋁合金表面的氧化層熔點較高等特性，采用傳統熔化焊存在熱輸入過大引起的變形、氣孔、焊接接頭系數低等問題，同時由于型材的厚度、斷面都各不相同，在焊接時就產生了很多種組合，尤其在厚度差異很大時，熱輸入非常難以控制。因此，傳統的焊接工藝已無法滿足鋁合金材料的連接要求。目前采用的解決方法是發展先進焊接技術，包括主流的摩擦攪拌焊。匯創達·焊威的技術合作方是航空工業·賽福斯特，給國內外多家汽車制造企業建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線，實現了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產品的攪拌摩擦焊制造。匯創達·焊威的鋁合金壓鑄件已在新能源汽車大量應用。大規模鋁壓鑄件生產企業

匯創達·焊威介紹鋁合金壓鑄件材質，有工業純鋁、高純度鋁合金、普通的銅及銅合金、鐵基或鈷基的特種金屬。國產鋁壓鑄件服務熱線

匯創達·焊威是一家專注攪拌摩擦焊技術、設備及產品加工的****，坐落于大灣區的東莞，服務于新能源汽車“三電”企業多年。電池、電機、電控是純電動汽車的重要零部件。由于這“三電”零部件在結構上與傳統燃油汽車有了不同，因此，加工工藝也有了不同。電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，各有優劣。匯創達·焊威的鋁壓鑄件加工是我們的主打產品之一，已服務于多家企業有著落地應用的成熟案例，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。國產鋁壓鑄件服務熱線