雙光透鏡，多用于近遠光共用一個光源的氙氣大燈，透鏡里面有一個遮光片，遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。這樣，只需一個氙氣燈泡，就可以實現近遠光的切換。此項技術的開發與應用實現了汽車光照效果的變化和使用，提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。單光透鏡：就是只有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡里面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片打開的時候，是遠光！但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！LED透鏡在使用中有哪些注意事項？河北國產透鏡怎么樣

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雙光透鏡，多用于近遠光共用一個光源的氙氣大燈，透鏡里面有一個遮光片，遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。這樣，只需一個氙氣燈泡，就可以實現近遠光的切換。此項技術的開發與應用實現了汽車光照效果的變化和使用，提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。單光透鏡：就是只有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡里面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片打開的時候，是遠光！但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！

LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設計，無外置驅動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原車鹵素燈功率一般在55W-60W左右，而LED功率大多在35W-45W左右，與原車功率相匹配，而且LED透鏡的使用壽命是氙氣燈的10倍達到了30000個小時，使用壽命長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設計，有個別產品有外置驅動。激光大燈近光也是LED光源，遠光為LED+激光光源，所以激光大燈與LED雙光透鏡的區別主要集中在遠光上面，激光大燈遠光亮度和射程都比LED雙光透鏡要更亮更遠，與原廠激光大燈不同的是，遠光無條件自動開啟激光大燈，亮度燈光效果更好。LED燈屬于冷光源，亮度高色溫高但是穿透力差，在高速路上長期使用這種燈光，路面反射和交通標識牌反射會讓你的視覺很快疲勞;鹵素燈同樣是冷光源，色溫也高，穿透力一般，同樣存在視覺容易疲勞;而鹵素燈屬于冷光源，色溫低，穿透力強，高速路面反射和交通標識牌反射都不是那么強烈，不會讓你的眼睛產生視覺疲勞。LED透鏡購買時有哪些注意事項？

用料生產1．LED透鏡作為光學級的產品，對透光性、熱穩定性、密度、折射率均勻性、折射率穩定性、吸水性、混濁度、比較高長期工作溫度等都有嚴格的要求。因此，必須根據實際選擇透鏡的材料。原則上選擇光學級PMMA，如有特殊的需求可選擇光學級PC。目前為日本三菱PMMA材料為比較好（VH001是經常選擇的牌號），三菱公司在中國的分廠南通麗陽就會稍遜一些；2．必須配備萬級甚至更高級別的無塵車間，作業人員必須著防靜電服裝、戴手指套、戴口罩等防靜電防塵措施，并且定期對車間做檢驗與清理。漢雷光電告訴你市面上常見的透鏡有哪些？遼寧新款透鏡代理商

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雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等于有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在車上面。河北國產透鏡怎么樣

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