隨著市場需求的提高和燈具制造者的成本考慮，一款透鏡配合多款光源設計，也是LED透鏡設計師要關注的要點。復眼珠面和外部鱗甲在射燈透鏡上的合理選用，不但可使得燈具整體的視覺效果美觀化，且能有效地解決不同光源匹配不同透鏡的頻繁設計問題，更為燈具制造者節約了大量的設計時間，能有效地縮短燈具的開發時間。可見，LED定向照明燈具的透鏡設計已逐步向美觀性和共用性方向邁進，如何提高定向燈具透鏡的有效透過率、光斑均勻性、共用性將會成為設計主流。 提供品牌透鏡，歡迎電話咨詢漢雷光電！浙江國產透鏡生產廠商

損失斟酌1．有泡殼、透鏡的燈具其光通量實際要滿足標準要求的光分布，還需考慮外殼、透鏡的透過率、溢出光損失等因素。而泡燈或作普通照明用大功率需要用透鏡將平行光束進行擴散處理，來滿足標準的要求。為使光學效果更加合理，設計中應將燈具外罩分割成矩形小單元，這樣做的目的在于打碎光波的波面，使產品產生均勻的外觀效果。在每個小單元中，采用橢球面，因為該面具有水平和垂直兩個方向的弧度，從而可以在兩個方向上用不同的曲率半徑達到不同的擴散效果。其根本目的是克服傳統技術的不足，合理利用光通量，實現均勻、高效的光分布。實際上泡燈類的外殼就是PC料（注塑完成），球形、梨形、筒形的泡殼都是非小單元、非平面的整殼，光損失很大、光角度偏小。四川透鏡推薦透鏡的型號要怎么選擇？

應用分類一次透鏡a.一次透鏡是直接封裝（或粘合）在LED芯片支架上，與LED成為一個整體。b.LED芯片（chip）理論上發光是360度，但實際上芯片在放置于LED支架上得以固定及封裝，所以芯片比較大發光角度是180度（大于180°范圍也有少量余光），另外芯片還會有一些雜散光線，這樣通過一次透鏡就可以有效匯聚chip的所有光線并可得到如180°、160°、140°、120°、90°、60°等不同的出光角度，但是不同的出光角度LED的出光效率有一定的差別（一般的規律是：角度越大效率越高）。c.一次透鏡一般用PMMA、PC、光學玻璃、硅膠等材料。二次透鏡a.二次透鏡與LED是兩個**的物體，但它們在應用時確密不可分。b.二次透鏡的功能是將LED光源的發光角度再次匯聚光成5°至160°之間的任意想要的角度，光場的分布主要可分為：圓形、橢圓形、矩形。c.二次透鏡材料一般用光學級PMMA或者PC；在特殊情況下可選擇玻璃。

4．我們選擇將光源放于透鏡焦點的內側，光源離透鏡越遠，透鏡收集到的光源光通量越少，因而透鏡系統的效率越低，根據單凸透鏡的計算公式：r=（nL－1）f。其中r—凸面曲率半徑，nL—透鏡材料折射率，f—透鏡焦距在選定透鏡材料的情況下，焦距越大，曲率半徑越大。在同樣透鏡孔徑Φ的條件下，曲率半徑越大，透鏡越薄。而透鏡越厚，像差會越明顯，從而影響使用效果。因此，盡可能選擇焦距較大的透鏡。同時，焦距的增大，光學系統尺寸的增加，因此，透鏡的焦距也不可以一味追求比較大。由于透鏡厚度不是很大，因此沒有采用菲涅耳透鏡，避免增加加工的繁瑣性和成本。漢雷光電教你區分雙光透鏡和單光透鏡。

用料生產：1．LED透鏡作為光學級的產品，對透光性、熱穩定性、密度、折射率均勻性、折射率穩定性、吸水性、混濁度、比較高長期工作溫度等都有嚴格的要求。因此，必須根據實際選擇透鏡的材料。原則上選擇光學級PMMA，如有特殊的需求可選擇光學級PC。目前為日本三菱PMMA材料為比較好（VH001是經常選擇的牌號），三菱公司在中國的分廠南通麗陽就會稍遜一些；2．必須配備萬級甚至更高級別的無塵車間，作業人員必須著防靜電服裝、戴手指套、戴口罩等防靜電防塵措施，并且定期對車間做檢驗與清理。LED透鏡與海拉5透鏡哪個好？浙江國產透鏡生產廠商

汽車LED透鏡應該如何選擇？浙江國產透鏡生產廠商

雙光透鏡，多用于近遠光共用一個光源的氙氣大燈，透鏡里面有一個遮光片，遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。這樣，只需一個氙氣燈泡，就可以實現近遠光的切換。此項技術的開發與應用實現了汽車光照效果的變化和使用，提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。單光透鏡：就是只有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡里面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片打開的時候，是遠光！但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！浙江國產透鏡生產廠商

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