高性能鋁基復合材料（SiC顆粒增強）比強度達鈦合金85%，應用于商飛C919機翼主承力結構件。長三角表面處理中心采用納米復合鍍層工藝，建成3萬噸年處理能力，廢水回用率95%，重金屬排放≤0.01mg/L（采用反滲透膜技術）。粵港澳大灣區聯合實驗室研發的SiC/SiC陶瓷基復合材料耐溫1800℃，通過ASTM C1283熱震穩定性測試（1800℃水冷循環100次），已用于嫦娥六號月壤采樣鉆具機構。，重點解析抗輻射涂層與輕量化設計協同優化方案。同步展示某型號衛星支架減重案例，采用梯度材料體系使構件重量降低27%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。注意！9月10-12日，粉末冶金展將掀行業熱潮！9月10日-12日深圳國際粉末冶金技術會議

陶瓷材料在電池熱管理中具有突出的優勢，主要體現在以下幾個方面。首先，陶瓷材料具有更好的導熱性能。由于電池在工作過程中會產生大量熱量，陶瓷材料的高導熱性能可以迅速將熱量傳遞到外部環境，有效降低電池溫度。這有助于提高電池的工作效率和壽命，并減少因過熱而引起的安全隱患。其次，陶瓷材料表現出良好的耐高溫性能。在高溫環境下，陶瓷材料能夠保持較高的熱穩定性和化學穩定性，不易發生結構破壞和性能退化。這使得陶瓷材料成為適用于電池熱管理的可靠選擇，能夠在惡劣的工作條件下保持材料的完整性和性能穩定性。此外，陶瓷材料還表現出出色的抗腐蝕性能。電池系統常常處于潮濕、腐蝕性氣體等惡劣環境中，陶瓷材料能夠在這些條件下長期穩定地工作，減少電池系統的維護成本和能源消耗。其抗腐蝕性能有助于保護電池組件，并延長整個系統的使用壽命。2025年9月10日至12日華南區國際粉末冶金及先進陶瓷展9月10-12日，探秘粉末冶金展前沿趨勢。

生物醫學粉末冶金材料研發聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結構，與松質骨孔隙匹配，3 周內皮細胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術，316L 粉末混合粘結劑注射脫脂燒結后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關節鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創手術需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫療新方向：CT 建模結合 EBM 技術成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統件輕 30%、骨貼合度提升 90%，術后恢復縮短 40%；可降解鎂基合金粉末降解速率 0.5-1mm / 年，為骨缺損修復提供新方案。材料表面改性推動生物醫學材料從 “安全植入” 向 “誘導組織再生” 進階。2025華南國際粉末冶金展誠邀您參展參觀！

近年來，快速除濕在工業加工、氣候控制系統以及室內空氣質量管理等諸多領域中已成為一項關鍵需求。高濕的室內環境，尤其對于封閉空間，容易引發霉菌滋生、材料劣化以及人體不適等問題。在眾多除濕技術中，采用吸濕材料從空氣中捕獲水分的吸附式除濕技術逐漸成為一種頗具前景的解決方案。該技術具有響應速度快、處理能力靈活、可適應不同濕度條件等優勢，但其除濕性能高度依賴于所用吸濕材料的吸附量和動力學等特性。因此，開發兼具快速吸放濕能力且結構穩定性強、易規模化合成的吸濕材料，有望滿足高效大規模除濕場景應用需求。上海交通大學王如竹教授領銜的ITEWA創新團隊從自然界中獲取靈感，通過模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞結構，用直接墨水書寫3D打印技術‘復刻’其內部輸水通道，開發了一種仿生多孔吸濕材料（CASN-Li）。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！日本JFE/德國BASF確認參展 2025華南粉末冶金展國際化程度創新高。

近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領域的異軍突起，傳統車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統車企都在純電動領域有著深厚的技術積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數十年前，而據上一次推出跨時代的i3和i8兩部產品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術的結晶，iX3在電子電氣技術方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領域的異軍突起，傳統車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統車企都在純電動領域有著深厚的技術積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數十年前，而據上一次推出跨時代的i3和i8兩部產品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術的結晶，iX3在電子電氣技術方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！雙展聯動賦能產業鏈！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10日-12日深圳福田2號館啟幕！2025年9月10日中國深圳市國際粉末冶金技術展覽會

2025華南國際粉末冶金展將揭幕 智能壓制成形技術成關注焦點。9月10日-12日深圳國際粉末冶金技術會議

納米多孔導熱材料采用化學氣相沉積工藝構建三維介孔結構，粒徑D90≤0.5μm，純度99.99%（ICP-MS檢測），導熱系數達420W/m·K（ASTM D5470標準）。中車時代電氣IGBT基板搭載該材料后，熱阻值降低35%，應用于上海地鐵18號線永磁同步牽引系統，實現滿載工況下溫升降低18℃。該材料通過住友化學ISO 22007熱管理認證，年出口額突破5000萬元，批量供應日本東芝能源系統及德國西門子軌道交通事業部。流化床CVD工藝采用氨氣/硅烷雙源共摻技術，能耗較傳統工藝下降40%，納米孔道有序度提升至92%。展會設置功率半導體材料專區，重點展示某型新能源汽車OBC模塊應用案例，采用多層梯度燒結工藝使功率循環壽命突破10萬次。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。9月10日-12日深圳國際粉末冶金技術會議