帶滑動環的螺栓型圓柱滾子軸承比不帶滑動環的可以承受更大的軸向載荷。傾斜或偏轉運行的情況下會引起軸向載荷。尺寸16和19的KR設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承無論是否帶型號后綴PPA，都在芯柱頭部有一個槽，可在安裝時使用螺絲刀將芯柱固定。槽中間有補充潤滑油孔，可安裝壓入式油嘴，無需補充潤滑時可用堵頭堵上。SKF還為這兩種尺寸提供芯柱頭內有內六角孔的設計。它們在兩側都裝配有軸向滑動環，以型號后綴PPSKA表示。型號后綴為B的KR設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承，尺寸在22及以上，在芯柱的兩端都帶有一個內六角孔，使它能夠在安裝期間用內六角扳手固定就位。每個內六角孔的中心都有一個補充潤滑孔，在需要時可以安裝壓入式油嘴。尺寸35及以上可安裝用于連接集中潤滑系統的適配器。螺栓軸承有KR系列，KR.PP系列NUKR系列，NUKRE系列PWKR.2RS系列，PWKRE.2RS系列KRE.PP系列，KRV.PP系列等。PWKR螺栓滾輪軸承集采
游隙可調軸承是指可以移動軸承滾道的相對軸向位置來獲得所需要的游隙，屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。對于不可調軸承的游隙，行業有相應的標準值(CN，，C4等等)，也可以定制特定的游隙范圍。當軸、軸承座尺寸已知，相應的內、外圈配合量就確定了，安裝后的游隙就不能改變。由于在設計階段配合量是一個范圍，***的游隙也存在一個范圍，在對游隙精度有要求的應用就不適用。比較好工作游隙的選擇是由應用工況(載荷、速度、設計參數)和期望得到的工作狀態(比較大壽命、比較好的剛度、低的熱量產生、維護的便利等等)*的。然而，在大多數應用中，我們無法直接調整工作游隙，這就需要我們根據對應用的分析和經驗計算出相應的安裝后游隙值江蘇常州同心螺栓滾輪軸承帶螺帽螺栓滾輪軸承 KR KR..PP 型螺栓滾輪 該種 KR KR..PP 型螺栓滾輪， 滾動體是由保持架引導。
什么是軸承游隙？簡單來說，軸承游隙就是單個軸承內部、或者幾個軸承組成的系統內部的間隙（或干涉）。游隙可分為軸向游隙和徑向游隙，這取決于軸承類型及測量方法。為什么要軸承游隙？打個比方，煮飯的時候水過多或過少，都會影響米飯的口感。同理，軸承游隙過大或過小，軸承的工作壽命乃至整個設備運行的穩定性都會降低。
游隙調整的方法由軸承類型*，一般可以分為游隙不可調軸承和可調軸承。游隙不可調軸承是指軸承出廠后，軸承的游隙就確定了，我們熟知的深溝球軸承、調心軸承、圓柱軸承都屬于這一類，
螺栓滾輪軸承，一般情況下所受的承載能力較大，能夠適用于各種安裝尺寸大小受限制的支撐結構。在軸承的安裝之前，一般都會注入適量的潤滑脂。所以在通常的情況下，產品安裝完成之后，用戶就不需要再單獨加入潤滑油了。產品的封面進行封閉了，已達到能夠起到密封的作用，并且能夠承受在較小的軸向環境下進行滑。這種產品，還有相對比較長的使用壽命，受很多的用戶所推崇。而作為軸承同類的滿裝圓柱滾子軸承，同樣也可以承受較高的負荷，也能夠承受外界沖擊所帶來的負荷壓力。但是這種產品的結構更加緊湊多樣，而且運行過程中的旋轉精度也相對較高，市場上所擁有較多的品種，安裝起來也比較容易簡單。在螺栓滾輪軸承廠家生產過程中，被廣泛應用于各種行業領域中，比如機床、冶金等行業。螺栓滾輪軸承使用壽命長,外圈可能相對于軌道傾斜，或需盡量減小邊緣應力應用，凸面外圈運行表面大有益處。
KR 設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承KR 設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承裝配有滾針和保持架組件。 它們還可配備滿裝滾針組，以基本型號后加上字母V表示。 外圈由壓裝式法蘭和芯柱頭部軸向引導，芯柱頭部起到整體式法蘭的作用。沒有型號后綴或型號后綴為B的KR設計螺栓性圓柱滾子滾輪軸承在外圈和兩個法蘭之間擁有窄隙，并用作一個間隙型密封件。KR設計螺栓型圓柱滾子還可在兩側配備PA66制成的軸向滑動環，以型號后綴PPA、PPSKA或PPXA表示。在徑向方向，滑動環與外圈形成較窄的迷宮式密封件，防止粗糙的顆粒污染物侵入。在軸向方向，滑動環作為接觸式密封件，用于可靠地保留軸承潤滑脂。這改進了軸承的潤滑狀態，降低摩擦和摩擦熱量，并延長潤滑脂使用壽命。PWKR...2RS型螺栓型圓柱滾子滾輪軸承，以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎。江蘇常州同心螺栓滾輪軸承帶螺帽
螺栓滾輪是由一個機加工的螺栓，推力墊圈一個外圈與一個滾針和保持架組成或滿裝滾動體組組成的完整單元。PWKR螺栓滾輪軸承集采
標準V型軸承從安裝方式來區分，可分為通孔安裝方式和盲孔安裝方式；當由于空間的限制，只能在安裝板的一邊操作時，請選用盲孔安裝方式。從軸承的組成來區分，可分為雙列球軸承和兩個單列球軸承；雙列球軸承的載荷能力更大，兩個單列球軸承適應性更強。超薄V型軸承軸向的厚度很薄，適合空間狹窄的應用。從安裝方式來區分，同樣分為通孔安裝方式和盲孔安裝方式；所有的超薄V型軸承，都是單列球軸承，所以軸向承載能力受到了一定的限制。PWKR螺栓滾輪軸承集采
