內嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫藥等行業中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質、揮發性液體,直至重質、粘稠,甚至半固態液體
內嚙合齒輪泵的材質有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等
直線共軛內嚙合齒輪泵,內外齒輪采用固定月牙板分開,齒輪采用直線共軛方式進行嚙合。直線共軛內嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性,內部機械表面及各功能零件之間有一層油膜保護層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機件。另外,采用雙極加壓軸承壓力差原理,在增加工作壓力的同時,也改善了泵的工作條件,延長了泵的使用壽命。 HG內嚙合齒輪泵實現較好的節能減排及降噪。自動化內嚙合齒輪泵種類
1.內嚙合齒輪泵的工作原理目前常應用的內嚙合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪,按圖示方向旋轉時,齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒,因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩、流量脈動小、噪聲小,在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復雜,加工困難,價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內的擺線泵有多種,其最大工作壓力≤。BB型內嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內齒輪泵,其內齒輪(即外轉子)為圓弧齒形,外齒輪(即內轉子)為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結構簡單、噪音低、輸油平穩、自吸性能好的高轉速特性,因而在低壓液壓系統中被***采用。***適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于,可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵,本泵適用于輸送各種油類。江蘇內嚙合齒輪泵維修電話HG更強伺服驅動節能。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化來移動和輸送液體或使之增壓的回轉泵。當齒輪泵主動齒輪轉動,帶動從動齒輪轉動,吸入腔齒輪脫開嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,物料在外界大氣壓、或者重力的作用下,經泵入口腔進入齒槽間。作者:鄭州沃華熔體泵動態混合器鏈接:隨著齒輪轉動,吸入齒間的物料被帶到另一側,進入壓出腔。這時齒輪進入嚙合,密封容積逐漸減小,齒輪間部分的物料被擠出,形成了齒輪的壓出排料過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸入腔和壓出腔分開,相互隔離,保持壓差。這就是齒輪泵的工作原理。齒輪泵屬于容積式強制輸送裝置,泵的轉速與流量成***正比關系。
應用場景:進口內嚙合齒輪泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力等重要行業,以及其他需要液體輸送和增壓的場合。特別適用于輸送高粘度、具有潤滑性但不含固體顆粒的液體,如樹脂、MIBK等。操作規程:在使用前,應檢查各聯接處螺栓是否擰緊,不允許有任何松動。檢查電機線路并按規定方向運轉。***管路中的焊渣等固體顆粒物,以免對泵造成損壞。打開泵的進出口閥門,手盤動電機軸數轉,確保無任何卡阻現象。對于有保溫的泵,運轉前應通入保溫介質,注意初通入的保溫介質溫度不能高于環境溫度過多,以后逐漸升高保溫介質的溫度。接通電源,啟動電泵,檢查泵出口壓力是否正常。待泵運行正常后,通過調節旁路閥調節至規定流量。維護與保養:定期對進口內嚙合齒輪泵進行檢查和維護,確保其處于良好的工作狀態。清洗泵體和齒輪,去除附著在上面的污垢和雜質。檢查齒輪的磨損情況,及時更換磨損嚴重的部件。檢查并更換密封件,以確保泵的密封性能。定期檢查電機和軸承的運轉情況,及時添加潤滑油或進行更換。HG內嚙合齒輪泵軸向和徑向壓力補償設計。
一是動態軸向平衡系統,將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長使用壽命;二是擁有專利的泵內一體的冷卻系統,無需外部冷卻。磁力驅動泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產的主要原材料,磁力驅動泵在TDI/MDI的輸送應用中表現了良好的安全性及**性能,同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應,生成硬的晶粒,加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣?!粼谌萜鞯?*上面覆蓋一層保護氣層,通常是氮氣;同樣地,運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時,貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進入異氰酸酯,也避免了對周圍環境的排放?!羧绮徊捎玫獨庾鳛楸Wo氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統應配置有過濾器或濾網以過濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環清理系統。改善壓力補償結構的動態穩定性.江蘇內嚙合齒輪泵維修電話
內部獨特的消音設計,使噪音更低。自動化內嚙合齒輪泵種類
6)齒廓修形對齒輪噪聲的影響:由于輪齒存在齒距與基節偏差以及彈性變形,使齒輪嚙入或者嚙出時產生沖擊。當被動齒輪基節小于公稱標準時,將在齒頂發生頂刃嚙合,便產生振動和噪聲。三、降低齒輪泵噪聲的措施為了降低齒輪泵的噪聲,更好的適應工業過程的要求,我們應采取以下措施:(1)采取**的齒形來降低噪聲(2)通過改進齒輪泵的結構來降低噪聲為此,我們研究了IPH型泵,該泵具有如下的結構特點:①徑向間隙補償機構;②軸向間隙補償機構;③利用修正內齒輪齒形,使噪聲、振動減小。由于采用經特別修正的內齒輪,脈動可以非常小。由于吸油窗口大,吸油性能非常好,即使高速運轉也有良好的性能。④撓性軸承。采用撓性軸承支架,是為了適應小齒輪軸在受高壓時的彎曲,軸承支架可作相應的彈性變形,使整個軸承接觸面上的負載保持均勻。⑤正確設計月牙板,提高效率,減小噪聲。內嚙合齒輪泵月牙板的結構設計各產品也有很多不同之處。有整體式(如GPA泵,將月牙板和泵體做成一體)和分離式(月牙板通過止動銷安裝在殼體上,如IPH泵)。即使同樣是分離式月牙板,其月牙板也往往不是一個零件,而是由幾部分組成,有的設計還對月牙板進行了修正,或將月牙板做成浮動的。所有這些努力。自動化內嚙合齒輪泵種類