出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“何人、何時(shí)、何地、何事”的管理，即對(duì)什么人在什么時(shí)間、那個(gè)區(qū)域的門(mén)、進(jìn)或出進(jìn)行控制，系統(tǒng)可對(duì)進(jìn)出人員的權(quán)限進(jìn)行控制，也可對(duì)進(jìn)出記錄進(jìn)行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個(gè)安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成，針對(duì)目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的隱患做出如下分析。（一）出入口控制系統(tǒng)的主要功能是控制人員的通過(guò)，控制的對(duì)象是門(mén)，根據(jù)出入口控制系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)給控制器一個(gè)狀態(tài)反饋信號(hào)，這個(gè)反饋信號(hào)包括兩個(gè)狀態(tài)：鎖狀態(tài)，即當(dāng)前鎖處于閉鎖還是解鎖狀態(tài)；構(gòu)成多安全級(jí)的系統(tǒng)，根據(jù)防范區(qū)安全級(jí)別實(shí)行分級(jí)管理和分層控制。黃山好的出入口控制設(shè)備規(guī)格尺寸

前置型出入口控制系統(tǒng)主要用于一般安全要求的場(chǎng)合，如賓館、居民住宅等，它的主要產(chǎn)品有：各類(lèi)鎖具（機(jī)械、電子類(lèi)等）、樓宇對(duì)講。網(wǎng)絡(luò)型圖1網(wǎng)絡(luò)型也稱(chēng)為在線式，所謂的網(wǎng)絡(luò)不僅是指系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，也是指系統(tǒng)各前端設(shè)備之間的功能聯(lián)動(dòng)，前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的信息交換和系統(tǒng)管理。系統(tǒng)對(duì)非法請(qǐng)求產(chǎn)生報(bào)警或啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)的主要工作方式和特點(diǎn)。出入口控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)要基本組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)由前端控制器、系統(tǒng)控制器及它們之間的數(shù)據(jù)傳輸組成。阜陽(yáng)常見(jiàn)出入口控制設(shè)備現(xiàn)貨分體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，在結(jié)構(gòu)上有分開(kāi)的部分，也有通過(guò)不同方式組合的部分。

門(mén)禁軟件：管理門(mén)禁系統(tǒng)的**軟件。它可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)信息管理、出入記錄查詢(xún)、報(bào)警管理等多種功能，方便管理人員對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和管理。二、輔助設(shè)備監(jiān)控?cái)z像頭：用于監(jiān)控出入口區(qū)域，防止不法分子進(jìn)入或者攜帶非法物品進(jìn)入。它是保障場(chǎng)所安全的重要設(shè)備之一。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備：包括交換機(jī)、路由器、網(wǎng)線等，用于連接門(mén)禁控制器及其他設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和管理。這些設(shè)備確保了門(mén)禁系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。智能卡：可分為IC卡、ID卡等，是門(mén)禁系統(tǒng)的身份認(rèn)證媒介之一。用戶(hù)通過(guò)刷卡等方式將身份信息傳輸給門(mén)禁控制器進(jìn)行驗(yàn)證。

出入口控制設(shè)備是用于管理和控制人員或車(chē)輛進(jìn)出某一特定區(qū)域的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所，如辦公樓、工廠、停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)等。常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備包括：門(mén)禁系統(tǒng)：通過(guò)刷卡、密碼、指紋、面部識(shí)別等方式控制人員進(jìn)出。常見(jiàn)的門(mén)禁設(shè)備有IC卡讀卡器、指紋識(shí)別器、面部識(shí)別攝像頭等。閘機(jī)：用于控制人員進(jìn)出的機(jī)械裝置，通常與門(mén)禁系統(tǒng)結(jié)合使用。常見(jiàn)的閘機(jī)類(lèi)型有擺閘、翼閘、平移閘等。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)：用于管理車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備，包括車(chē)牌識(shí)別攝像頭、停車(chē)場(chǎng)道閘、取卡機(jī)、繳費(fèi)機(jī)等。特征識(shí)別。通過(guò)鍵盤(pán)或讀卡器來(lái)讀取特征載體的信息并完成識(shí)別，或同時(shí)進(jìn)行同一性認(rèn)證。

建議三：注冊(cè)卡權(quán)限存儲(chǔ)量要大，脫機(jī)記錄的存儲(chǔ)量也要足夠大，存儲(chǔ)芯片需采用非易失性存儲(chǔ)芯片。建議注冊(cè)卡權(quán)限需要達(dá)到2萬(wàn)張，脫機(jī)存儲(chǔ)記錄達(dá)到10萬(wàn)條比較好，這樣可以適合絕大多數(shù)客戶(hù)對(duì)存儲(chǔ)容量的要求，方便進(jìn)行考勤統(tǒng)計(jì)。一定要采用Flash等非易失性存儲(chǔ)芯片，掉電或者受到?jīng)_擊信息也不會(huì)丟失。如果采用RAM+電池的模式，如果電池沒(méi)電或者松動(dòng)，或者受到電流沖擊信息就有可能丟失，禁系統(tǒng)就有可能會(huì)失靈。建議四：通訊電路的設(shè)計(jì)應(yīng)該具備自檢測(cè)功能，適用大系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的需求門(mén)禁控制器的聯(lián)網(wǎng)通常采用485工業(yè)總線結(jié)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)，通常許多廠家從節(jié)約成本考慮，選用max 485 487或者1487芯片，這些芯片負(fù)載能力弱，通常最大負(fù)載能力是32臺(tái)設(shè)備，而且如果總線中如果有一個(gè)通訊芯片損壞會(huì)影響整個(gè)通訊線路的通訊，并且無(wú)法查找到究竟是哪臺(tái)控制器的芯片損壞。我們建議采用類(lèi)似max3080的***次通訊芯片及集成電路，該電路具備自檢功能，如果芯片被損壞，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)對(duì)他的連接，使得其他總線上的控制設(shè)備正常通訊。信息存儲(chǔ)。系統(tǒng)能夠在一定時(shí)間存儲(chǔ)報(bào)警、運(yùn)行等信息，并能方便地查詢(xún)，系統(tǒng)要建立工作日志。宣城自制出入口控制設(shè)備市價(jià)

為了防止這個(gè)問(wèn)題，可采用多重方式，即使用兩種以上的特征載體(視系統(tǒng)的安全性要求)。黃山好的出入口控制設(shè)備規(guī)格尺寸

（三）出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設(shè)備是整個(gè)系統(tǒng)的**，通常是安裝在現(xiàn)場(chǎng)的，管理/控制設(shè)備向下承擔(dān)著識(shí)讀設(shè)備、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門(mén)狀態(tài)、報(bào)警設(shè)備等的管理和控制工作，向上通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心的電腦，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，達(dá)到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，控制器以及與之相關(guān)的接線裝置的安裝位置必須置于所控制的門(mén)以?xún)?nèi)，而不能安裝于門(mén)以外，且門(mén)上方的吊頂及各個(gè)部位也必須實(shí)施有效的隔斷，同時(shí)系統(tǒng)所有導(dǎo)線必須穿金屬管，金屬管則可靠接地，這是避免控制系統(tǒng)被實(shí)施破壞攻擊和防電磁干擾的有效措施。黃山好的出入口控制設(shè)備規(guī)格尺寸

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