廣州某機場案例。 廣州某機場航站樓指廊區域，博觀約取提供的裝配式空心樓蓋需滿足 “大跨度 + 高人流 + 抗風壓” 要求。采用 12m 跨度的空心樓蓋，承受 6kN/㎡的活荷載（高峰時段人群密度達 1.5 人 /㎡），經同濟大學風工程實驗室測試，在臺風荷載下結構頂點位移≤1/800（規范 1/500）。現場施工采用 “分區分段流水作業”，8 個施工段同步推進，較計劃提前 45 天完成建筑任務。投入使用 3 年來，經歷 12 次臺風襲擊，樓蓋結構完好，旅客行走舒適，獲得施工方高度認可。無論是不規則的建筑平面，還是對空間有特殊要求的場所。江西雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作

五方聯合研發背書：高校 + 企業協同，攻克裝配式三大難點。聯合同濟大學、東南大學、啟迪設計院、阿博建材，歷時 3 年攻克裝配式樓蓋的 “連接強度、施工效率、防火性能” 三大難題：①卡扣式連接使節點抗剪強度提升 30%；② 工廠預裝減少 60% 現場工序；③ MDPE 材質通過 UL94 V-0 級阻燃測試，煙氣毒性達 AQ1 級，填補行業技術空白。冬季施工優勢：工廠預制不受低溫影響，保障工程進度。在 - 10℃以下環境，傳統現澆施工需加熱養護（成本增加 20%），而 LP 裝配式構件在工廠恒溫環境（20℃±5℃）生產，不受室外低溫影響。構件出廠前已完成水泥板與桁架的粘結養護（強度達 C30），現場吊裝后可直接澆筑，冬季施工效率提升 50%，尤其適合北方嚴寒地區項目。四川大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合施工簡便快速在設計階段，充分考慮施工過程中的各種工況，確保方箱安裝穩固、可靠。

免拆模鋼筋桁架空心板優勢。 安裝簡單便捷：免去支模、拆模等繁瑣工序，可直接鋪在梁上，經過簡單的鋼筋工程就可直接澆筑混凝土，一定程度上降低工程造價。 增強施工質量：采用機械化、工業化安裝，產量高，供貨有保障， 施工快，裝配化程度高，有效確保施工質量。 提高施工效率：現場鋼筋綁扎工作量可減少 60%——70%，可進一步縮短工期。 節省造價成本：鋼筋排列均勻，受力模式合理，可以提供更大的樓承板剛度，抗震性能 ， 減少臨時支撐，減少額外成本。 整體性能好：鋼筋桁架既是施工支撐，亦為樓板配筋。這樣可以做更薄的樓板厚度，更多地利用空間；混凝土為一體整澆成形，可調整桁架高度和鋼筋直徑以適用于各種跨度的樓板。

綠色科技，筑夢未來。 響應國家 “雙碳” 戰略目標，蘇州博觀約取聯合阿博建材（昆山）有限公司構建全產業鏈綠色體系。裝配式空心樓蓋采用的MDPE 球體，可 100% 回收再利用，相比傳統聚苯乙烯芯模減少白色污染排放 60%。生產環節引入智能能耗管理系統，每噸構件能耗較行業平均降低 28%。在上海產業園項目中，該技術實現單棟建筑減少混凝土用量 1200m3，相當于種植 6.7 萬棵樹的碳匯量；施工階段采用預制裝配工藝，減少現場建筑垃圾 75%，粉塵排放降低 82%。 誠信為本，服務至上。在技術推廣中，博觀約取堅守 “數據透明化” 原則，所有產品參數均通過第三方檢測機構認證。服務體系覆蓋 “7×24 小時響應 + 48 小時到場 + 終身技術支持”。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模在全國各地的眾多建筑項目中得到了廣泛應用。

責任擔當，安全至上。 在裝配式空心樓蓋的推廣中，博觀約取將建筑安全置于 ，建立 “雙軌制” 質量管控體系。 可持續發展，綠色傳承。 秉持 “建筑可循環” 理念，博觀約取開發的裝配式空心樓蓋MDPE 球體可通過物理破碎再生為新芯模（再生料性能保留率≥90%）。 適用于大溫差地區的裝配式空心樓蓋。 針對東北、西北等溫差較大地區， MDPE 芯模在哈爾濱某冷鏈物流園項目中，-30℃至 30℃溫差循環下，樓蓋未出現可見裂縫。經中國建筑東北設計研究院檢測，該技術使溫度應力降低 60%，滿足《嚴寒和寒冷地區建筑節能設計標準》要求。為建筑項目的品質升級提供堅實支撐。湖北減負構件空心樓蓋和鋼筋桁架組合人防工程

同時，我們擁有一支專業的技術團隊，具備豐富的經驗和專業知識。江西雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作

創新 ，品質筑家。 蘇州博觀約取智能裝備攜手東南大學土木工程學院、同濟大學建筑設計研究院等行業 機構，歷經 5 年聯合研發，打造出裝配式空心樓蓋體系。團隊秉持 “博觀而約取，厚積而薄發” 的理念，在南京江北新區設立 2000㎡研發實驗室，累計投入研發資金 300 萬元，完成 37 次材料迭代與 128 組承重測試。從 MDPE 球體材質的分子結構優化，到 LP 裝配式鋼筋卡模體系的公差控制，每個環節均通過 ISO 9001:2015 質量管理體系認證。目前該技術已應用于全國 23 個省市的三百多個項目，榮獲 “國家綠色建筑創新獎” 與 “裝配式建筑示范技術” 雙認證，成為行業內兼具技術前瞻性與工程可靠性的品質 。江西雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作