數據中心冷卻塔翅片結垢會提升能耗達35%，傳統化學清洗腐蝕風險高。偉澤系統采用空化射流技術，通過噴嘴特殊結構產生數百萬個微氣泡，破裂時釋放的沖擊波（＞500MPa）可剝離0.1mm厚水垢而不損傷鋁翅片。在上海某超算中心維護中，無人機以0.2m/s速度精洗翅片間隙，清洗后溫差從4.3℃恢復至設計值1.8℃，PUE（能源使用效率）降低0.15。其非接觸式作業避免停機維護，保障數據中心99.99%運行可用性。數據中心冷卻塔翅片結垢會提升能耗達35%，傳統化學清洗腐蝕風險高。偉澤系統采用空化射流技術，通過噴嘴特殊結構產生數百萬個微氣泡，破裂時釋放的沖擊波（＞500MPa）可剝離0.1mm厚水垢而不損傷鋁翅片。在上海某超算中心維護中，無人機以0.2m/s速度精洗翅片間隙，清洗后溫差從4.3℃恢復至設計值1.8℃，PUE（能源使用效率）降低0.15。其非接觸式作業避免停機維護，保障數據中心99.99%運行可用性。系統實時監控無人機飛行狀態、電量和水壓，提供quanmian作業數據支持。四川雙系留高空清洗

風力發電機葉片表面昆蟲尸體附著會使氣動效率下降8%-12%，傳統吊索清洗效率不足0.5臺/日。偉澤研發的仿生清洗無人機搭載柔性機械臂，末端安裝碳纖維毛刷與35℃生物酶清洗劑噴頭，可深入葉片前緣2cm凹槽進行深度清潔。在內蒙古某風電場測試中，系統以3臺/日的速度完成2MW機組葉片清洗，表面粗糙度從Ra32μm降至Ra5μm，年發電量提升14.3%。其抗電磁干擾設計可在距離風機塔筒10m處穩定作業，磁場抗擾度達100V/m（EN 61000-4-3標準），保障控制系統零誤觸發。湖南雙系留高空清洗電系留系統通過優化噴射裝置和水泵系統，明顯減少清潔劑和涂料的浪費。

高空清洗行業長期受限于兩大**痛點：傳統無人機續航不足導致的頻繁起降，以及蜘蛛人作業引發的安全事故。偉澤雙系留高空清洗系統創新采用地面直流供電與物理牽引雙冗余方案，從根本上pojie行業困局。其系留供電箱搭載智能配電模塊，可實時監測無人機功耗并動態調整18kW-60kW輸出功率，確保300米高空持續穩定供電。物理系留纜繩采用雙層結構設計，內芯為6mm直徑銅質導線負責電力傳輸，外層包裹**聚乙烯纖維編織網，抗拉強度達8噸，可抵御12級陣風沖擊。在杭州某商業綜合體應用中，該系統連續作業14小時，完成2.3萬平方米玻璃幕墻深度清潔，較單系留方案效率提升180%。同時，模塊化快拆噴頭組件支持扇形沖洗、柱狀去污等6種模式切換，完美適配鋁板、石材、Low-E玻璃等不同材質表面清潔需求。

鐵路隧道穹頂積灰不*影響照明能見度，還會加劇通風系統負荷。傳統人工清洗需申請全線停運“天窗期”，日均經濟損失超200萬元。偉澤創新研發磁吸附軌道式雙系留系統：無人機搭載于可沿接觸網滑行的軌道車，抵達作業點后通過電磁鎖釋放，清洗范圍覆蓋半徑15米區域。在滬昆高鐵楓涇隧道清洗中，系統采用干冰微粒噴射技術（粒徑1.5mm，溫度-78.5℃），利用“熱震效應”使積灰層脆化剝離，清洗厚度精度達±1.5mm。作業全程無需用水，避免接觸網短路風險。配套的紅外熱像儀實時監測設備溫度，當電機溫度超過85℃時自動啟動液冷降溫。該方案實現“邊清洗邊通行”模式，列車限速80km/h通過時，無人機定位誤差＜3cm，較傳統方案減少運營損失1.2億元/年，獲國鐵集團科技創新一等獎。 該系統在某化工廠防腐噴涂項目中，通過智能壓力調節優化噴射效果。

跑道邊界燈罩積灰會使夜間光照強度下降40%，威脅航空安全。偉澤系統采用干冰微粒噴射技術（粒徑1.2mm，噴射速度120m/s），利用熱沖擊效應qc頑固污漬，清潔后透光率恢復至94%。在首都機場T3航站樓實測中，無人機配備差分GPS（精度±2cm）與毫米波雷達，沿跑道中線±20m范圍自主飛行，4小時內完成3.6km跑道標識清洗，誤入跑道風險為零。其負壓回收裝置可收集95%以上干冰升華產生的CO?氣體，經液化后循環使用，碳排放較傳統水洗降低82%。該方案入選國際民航組織（ICAO）《機場運維hen佳實踐指南》，單次清洗成本較人工降低58%。偉澤系留的雙系留高空清洗系統gaoqiang度系留電纜確保長時間作業可靠性。四川雙系留高空清洗

系統通過實時數據反饋和遠程監控功能，為操作人員提供quanmian安全保障。四川雙系留高空清洗

城市高架隔音屏表面積聚的尾氣油膜導致降噪性能下降30%，傳統清洗車作業需封閉雙車道引發擁堵。偉澤車載式雙系留系統創新開發動態跟隨算法，清洗車以40km/h行進時，無人機同步完成雙側隔音屏清洗。在杭州秋石高架應用中，系統采用生物降解乳化劑（COD降解率98%）與18MPa高壓水射流組合，日均清洗里程22公里，效率達人工團隊的8倍。毫米波雷達實時探測200米內交通流，遇突發狀況0.3秒內觸發緊急懸停，水平定位精度±5cm。配套的廢水回收裝置實現90%水循環利用，單公里作業成本降至18元，較傳統方案節約72%。該技術獲中國公路學會科技進步一等獎，并寫入《城市快速路養護技術規范》。 四川雙系留高空清洗