根據物料在管道中的密集程度，氣力輸送系統一般可以劃分為稀相輸送和密相（濃相）輸送。稀相輸送時，物料以懸浮狀態進行輸送；而密相輸送則為非懸浮狀態的低速輸送。若根據輸送氣體的壓力值來分類，還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負壓密相和負壓稀相四種類型。總的來說，氣力輸送系統是一種高效、靈活的物料輸送方式，具有廣泛的應用前景。在化工、食品、醫藥、火力發電和水泥等多個行業中，氣力輸送系統都發揮著重要作用。綜上所述，氣力輸送以其高效、連續、自動化、適應性強、環保節能以及設備結構簡單維護方便等特點，在化工、食品、醫藥、建材等多個行業中得到了廣泛的應用。氣力輸送設備的安全防護裝置齊全，有效避免操作人員在設備運行過程中受到意外傷害。鞍山顆粒氣力輸送系統

氣力輸送主要有以下幾種方式：首先是壓送式氣力輸送，也被稱為正壓輸送。在這種方式中，風機將壓縮空氣輸入供料器內，使物料與氣體混合，形成的氣料混合物隨后經輸送管道進入分離器。這種方式適用于長距離、大口徑的輸送，并且能夠同時將物料輸送到多個目的地。其次是吸送式氣力輸送，也就是負壓輸送。這種方式是通過負壓將物料吸進輸送管道，然后輸送到目的地。它適用于短距離的輸送，特別適用于在有限空間內操作。另外，還有混合式氣力輸送，這種方式結合了壓送式和吸送式的特點。在混合式氣力輸送系統中，既有正壓區域用于推送物料，也有負壓區域用于吸入物料，從而滿足復雜輸送需求。還有雙套管輸送，這種方式主要解決正壓輸送中可能出現的堵管、磨損等問題。它的特點是輸送距離長，流速低，磨損小，特別適用于對輸送效率和物料保護有較高要求的場景。總的來說，不同的氣力輸送方式各具特色，適用于不同的場景和需求，可以根據具體情況選擇合適的輸送方式。唐山正壓氣力輸送工程氣力輸送設備的緊湊結構設計，節省了工廠的占地面積，提高了空間利用率。

在選擇氣力輸送系統時，需要考慮多個因素以確保系統能夠滿足特定的工藝要求和操作條件。以下是一些關鍵的選擇因素：物料特性：物料的性質，如粒度、密度、濕度、磨蝕性、化學穩定性等，將直接影響氣力輸送系統的選擇。根據物料的特性，可以選擇稀相輸送或密相輸送，前者適用于非研磨性和非易碎的低密度材料，而后者則適用于易碎或稍微吸濕的材料。輸送距離和容量：所需的輸送距離和每小時的物料輸送量將決定系統的規模和配置。對于長距離輸送或大容量的需求，可能需要選擇具有更高壓力和更大管道直徑的系統。操作環境和條件：考慮操作環境的溫度、濕度和可能的腐蝕性氣體等因素。根據環境條件選擇適當的材料來制造輸送管道和組件，以確保其耐腐蝕性和耐用性。能源效率和成本：評估系統的能源效率和長期運營成本，包括電力消耗、維護成本和更換部件的頻率。選擇高效、低能耗的系統有助于降低運營成本。

同時阻止空氣漏人。風機的作用是為系統提供動力。真空吸送系統常用高壓離心風機或水環真空泵；而壓送系統則需用羅茨鼓風機或空壓機。氣力輸送設備類型和特點編輯氣力輸送設備根據工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據系統的真空度，可分為低真空(真空度小于9．8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據系統作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0．5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統中既有吸送又有壓送的混合系統、封閉循環系統(空氣作閉路循環，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統。下面分別對低真空吸送系統和脈沖氣力輸送系統作概略介紹。1．低真空吸送系統。這種系統是依靠風機的抽力，使整個系統在負壓下工作。系統的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統示意圖。由落砂機落下的舊砂，經篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動、加速后送入輸料管，經輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經除塵器凈化后，經風機排入大氣。新型的氣力輸送裝置配備了高效的空氣過濾器，保證輸送的空氣純凈，延長設備使用壽命。

進氣用閥的輸送介質為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當輸送設備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅動下在輸送管道系統內輸送。所以出料閥的介質為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時,閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當擴大物料通道,減少灰庫揚塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結構的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關閉閥門，丁字形閘板座采用特殊結構，在帶動閘板直線運動的同時沿中心作圓周轉動，對閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用。在糧食加工行業，氣力輸送設備安全、衛生地將糧食輸送至各個加工環節，確保產品質量。洛陽粉體氣力輸送設備定制

氣力輸送設備的管道連接緊密牢固，有效防止氣體泄漏，確保輸送系統的壓力穩定。鞍山顆粒氣力輸送系統

密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。、蝶閥蝶閥(圖6)具有結構簡單,體積小,質量輕。材料耗用省,安裝尺寸小,開關迅速,90°往復回轉,驅動力矩小等特點,用于截斷、接通和調節管路中的介質,具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。蝶板的流線形設計,使流體阻力變小,是一種節能型產品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到的應用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性,故大多數蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質,依據密封件的強度也可用于粉狀和顆粒狀的介質,又能進行靈敏的流量控制,蝶閥的結構原理適合于制作大口徑閥門。鞍山顆粒氣力輸送系統