(四)IMO 4型裝有1型或者2型箱的公路罐式車。(五)IMO 5型液態氣體罐箱,用于裝運非冷藏的液化氣或危險性較低的常溫化學品,由罐底卸料。(六)IMO 6型裝有5型箱的公路罐式車。(七)IMO 7型帶隔熱層的冷藏液態氣體罐箱,裝運冷藏的液化氣或需要控溫的低溫液化氣體和液態易腐貨物,由罐底卸料。(八)IMO 8型裝有7型箱的公路罐式車。可移動罐柜導則適用于允許用可移動罐柜運輸的危險貨物。每一可移動罐柜導則都由英文字母T和阿拉伯數字組成(T1到-175)。每一導則都**了一種技術規范。 [2]牲畜集裝箱(PEN CONTAINER)是一種專門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱,有通風設施,帶有喂料和除糞裝置。宜興方便集裝箱租賃供應
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構,箱內壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃特點:冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時間短,運輸費用低。按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯運可以從產地到銷售點,實現“國到國”直達運輸,梁溪區常規集裝箱租賃24小時服務固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)、板架集裝箱等;
隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設任何同定的、臨時附加的制冷和或加熱設備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能,為實現其保溫功能,必須有外接制冷或加熱設備,向箱內輸送冷風或熱風以達到保溫目的。隔熱集裝箱的特點是箱體本身結構簡單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運輸。其缺點是缺少靈活性,對整個運輸線路上的相關配套設施要求高。隔熱集裝箱在20世紀70年代前曾經是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一,隨著20世紀80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用,隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩定貨源的航線上仍有使用。
有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。按規格尺寸分國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱40尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋,簡稱40尺高柜。按用途分有冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER),簡寫RF,掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER),開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)簡寫OT,框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER)簡寫FR,罐式集裝箱(TANK CONTAINER)簡寫TK、冷藏集裝箱、平臺集裝箱(***TFORM CONTAINER)、通風集裝箱(VENTILATED CONTAINER)、保溫集裝箱(INSULATED CONTAINER)。40尺平底貨柜:內容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。
開頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開頂柜。這種集裝箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運時用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。開頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨,可以使用起重機從頂部裝卸,開頂箱頂部可開啟或無固定頂面的集裝箱。框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱,適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構成的集裝箱,適用于液體貨物。能長期的反復使用,具有足夠的強度。錫山區品牌集裝箱租賃服務電話
缺點是重量大、防腐性差;宜興方便集裝箱租賃供應
冷藏冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關,當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后,應維持其箱內溫度的穩定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內溫升時,可采用如下經驗公式作為標準值計算1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內溫度℃。根據ISO/TC-104 668 Dimensions and ratings標準的規定,按照集裝箱的長度,集裝箱可以分為10‘,20’,30‘,40’,45‘,30’集裝箱一般不使用,使用**多的長度尺寸為20‘和40’的集裝箱,而且生產制造的集裝箱95%以上為長度40'的集裝箱。**近幾年,45‘集裝箱的使用越來越多,所以在2005年換版時把該尺寸的集裝箱加入了該標準。宜興方便集裝箱租賃供應
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