物流配送的許多環節都造成巨大的成本、人力、時間浪費，物流企業必須重視物流配送系統的信息化管理，來降低物流成本。隨著現代物流的不斷發展，人們對物流配送中心的認識也在不斷提高。隨著電子商務的日益普及，中國的物流配送業一定會按照新型物流配送中心的方向發展。在物流活動中，物流配送中心起著協調組織、調度控制、利益共享和執行主要職能的中心樞紐作用。物流配送中心是企業家在微觀流通領域“零庫存”夢想得以實現的前提，是整個物流系統的信息傳遞、收集、處理和發送的集中地，使整個物流網絡各成員做到關鍵信息共享、物流實時控制，以提高供貨、需求預測精度和服務質量。因此，對成本控制至關重要，應尋求有效措施在保證物流配送中心正常運作的前提下降低成本。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會較大降低配送的效益。湖南冷凍物流配送中心

物流配送能減少不必要的中轉環節，縮短物流周轉時間，減少商品的損耗。因此，配送對提高物流綜合經濟效益有利。國外發達國家的配送經過幾十年的發展，在配送方式和手段上有了以下幾方面的新進展：配送組織的共同化。配送初期，是以單獨企業為主體的配送，為滿足用戶配送要求，出現了配送車輛利用率低、不同配送企業問交叉運輸、交通緊張等許多方面的不合理現象。通過一定的發展，出現了聯合配送，配送企業互通信息，共同計劃，提高了配送車輛的利用率和配送企業的效率。山西同城物流配送服務物流配送儲存是配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。

電子商務物流配送的相關政策法規不完善，目前，我國物流管理管理體制還處于區域、部門分割管理的狀態下，區域之間缺乏協調統一的發展規劃和協調有序的協同運作，歸口管理不一致，都制約了電子商務物流配送的效率。由于缺乏一體化的物流系統，電子商務很難發揮其應有的突破空間、快捷交易的功能。此外，與電子商務物流配送相適應的財稅制度、社會安全保障制度、市場準入與退出制度、糾紛解決程序等還不夠完善，制度和法規的缺陷阻礙了電子商務物流配送的發展。

物流配送中心的服務水平和效率低，現有的物流配送中心普遍基礎設施落后，管理方式粗放，功能單一，并且處于數量擴張階段，物流行業進入門檻低，監管分散，科技含量低下，“小、散、差、弱”的主體格局制約了行業整體競爭力的提升。配送中心的專業化操作水平不高，物流配送環節中各種運輸方式之間裝備標準不統一，增加了物流配送的無效作業環節，使物流配送速度低，配送成本高。物流信息技術能力差，信息化水平偏低，物流配送中心的信息系統大部分都是應用于基本的日常業務管理，系統的功能處于較低層次，而且各物流企業信息化標準不統一，存在重復錄入問題，導致人力成本高。銷售配送網絡是整個物流配送供應鏈的末端，屬于末端物流。

物流配送的策劃構想階段要對建設配送中心的必要性、意義、目的、可行性等問題進行構思、探討、考證和調查研究。要對配送中心的選址、系統結構、功能與目標、可靠性、可操作性、安全性、經濟性、可持續性等重大事項進行嚴格細致的檢查確認，同時還要對配送中心的外面條件，如交通網絡、客戶分布、客源和貨源、貨物流向、政策優勢、土地征用、人力資源、環境要求等做進一步詳細地研究。信息化建設是發展物流的制高點，物流的效率在很大程度上取決于信息技術的應用程度。配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的。上海貨物物流配送

能夠提供一個多方面完善的物流配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商關注的問題。湖南冷凍物流配送中心

進行生產企業物流配送的組織者是生產制造加工企業，尤其是進行多種生產的企業。這些企業可以通過自己的配送系統進行配送，而不需要再將產品發運分配到配送中心進行配送。倉庫配送是以倉庫為物流節點組織的配送。它既可以將倉庫完全作為配送中心，也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎上再增加一部分配送職能。商店配送的組織者是商品零售經營者或者物資經營網點。這些經營者或者網點的主營業務是零售，一般規模都比較小，但經營品種齊全，容易組織配送。湖南冷凍物流配送中心

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