鐵路運輸是貨物運輸的一項，其發展歷史：希臘是開始的個擁有路軌運輸的國家。至少二千年前已有馬拉的車沿著軌道運行。1804年，理查·特里維西克在英國威爾士發明了開始的臺能在鐵軌上前進的蒸汽機車，但沒賺到什么錢。開始的臺取得成功的蒸汽機車是喬治·斯第芬孫在1829年建造的“火箭號”。1820年代，英格蘭的史托頓與達靈頓鐵路成為開始的條成功的蒸汽火車鐵路。后來的利物浦與曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發展潛力。很快鐵路便在英國和世界各地通行起來，且成為世界交通的領路人近一個世紀，直至飛機和汽車發明才減低了鐵路的重要性。高架電纜在1888年發明后，首條使用接觸網供電的電氣化鐵路在1892年啟用。第二次世界大戰后，以柴油和電力驅動的列車逐漸取代蒸汽推動的列車。1960年代起，多個國家均建置高速鐵路。而貨運鐵路亦連接至港口，并與船運合作，以貨柜運送大量貨物以較大減低成本。普通貨物運輸不必采用特殊方式或手段即可以運送的貨物為普通貨運。重慶小型貨物運輸

鐵路集裝箱貨物運輸的流程是怎么樣的？貨物裝箱，1、整箱貨裝箱，整箱貨的裝箱可在站內完成，也可在站外完成。若在站內裝箱，托運人按車站指定的送貨日期將貨物運至車站，外勤貨運員指定撥配空箱，由托運人自己組織裝箱，裝箱完畢后施封。若在站外裝箱，一般先由托運人根據車站指定的取箱日期將空箱運到本單位組織裝箱，并在施封后將重箱送到車站。無論在何處裝箱，托運人接到外勤貨運員撥配的空箱后，一定要檢查集裝箱是否有破損、裝置是否完好。箱內貨物的數量和質量由托運人負責，因此，施封必須由托運人自己進行，承運人不得接受代為施封的委托。2、拼箱貨裝箱，拼箱貨是將若干個不同發貨人的貨物托運到同一鐵路到站的零擔貨物裝箱運輸。目前有鐵路拼箱和集散站拼箱兩種作業形式。（1）鐵路拼箱貨物按零擔貨物收取運費，但須另收拼箱費用。貨物的裝、拆箱以及貨物受理和交付均由鐵路負責，因此貨物運單、領貨憑證和貨票等運輸單證上要加蓋“鐵路拼箱”戳記。同一箱內貨物的所有票據應封入“鐵路集裝箱拼箱貨運票據封套”中。散裝貨物運輸方案公路貨物運輸投資少，經濟效益高。

公路貨物運輸的優點有：①運輸速度快。②可靠性高，對產品損傷較少。③機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利，能提供門到門服務，市場覆蓋率高。④投資少，經濟效益高。因為運輸企業不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。公路貨物運輸主要適用于以下作業：①近距離的單獨運輸作業②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他貨物運輸方式到達不了的地區的運輸任務。

公路運輸是貨物運輸的一項，主要特點：直達運輸，由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網運行外，還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。運送速度較快，在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。水路貨物運輸適用于承擔大批量貨物，特別是集裝箱運輸。

運行安排的合理性。所謂運行安排的合理性是指在組織營運車輛參加運輸生產時，在企業內部應做到盡可能地減少車輛的空駛過程(有計劃的調空行程例外)，提高車輛的行程利用。因為在貨物運輸中，由于貨物的流向、貨物特性的要求不同，常常不能充分利用車輛的回空行程，這就要求調度機構周密地編制車輛運行作業計劃，在較大的空間范圍內組織循環運輸，依據車隊駐地就近安排承運(可以減少車輛的回空行程和出入車場的空駛行程)。對物資單位則應協助其合理安排貨物運輸，減少迂回、對流，折返等不合理運輸，節約社會運輸費用。貨物運輸中，航空運輸是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式。拉薩貨物運輸收費標準

貨物運輸中，鐵路運輸通用性能好，可以運送各類不同的貨物。重慶小型貨物運輸

集裝箱貨物運輸安全問題有哪些？其優越性是：1.提高裝卸效率，加速車船周轉；2.提高運輸質量，減少貨損貨差；3.便于貨物運輸，簡化貨運手續，加快貨運速度，縮短貨運時間；4.節省包裝用料，減少運雜費；節省裝卸費用，減少營運費用，降低運輸成本；5.節約勞動力，改善勞動條件；6.節約倉容，壓縮庫存量，加速資金周轉。缺點主要是箱子對貨物有局限性，大宗的設備基本上不用這個運的，當然集裝箱運輸正在逐步完善，有專門做特種柜的。集裝箱運輸就是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的一種現代化先進的運輸方式。重慶小型貨物運輸

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