工業VOCs廢氣治理中焚燒工藝的選擇：1熱分解工藝簡述，熱分解工藝一般分為直燃(TO)、蓄熱燃燒(RTO)、催化燃燒(CO)、蓄熱催化燃燒(RCO)4種，只是燃燒方式和換熱方式的兩兩不同組合，主要可以用于處理吸附濃縮氣。2）RTO的燃燒方式與TO相同，只是將換熱器改為蓄熱陶瓷，高溫燃燒氣與新進廢氣交替進入蓄熱陶瓷直接換熱，熱量利用率可提高到90%以上，理念先進，運行成本較低，是目前國家主推的廢氣治理工藝。3）CO是采用貴重金屬催化劑降低廢氣中有機物與O2的反應活化能，使得有機物可以在250～350℃較低的溫度就能充分氧化生成CO2和H2O，屬無焰燃燒。VOCs是強揮發、有特殊氣味、有刺激性、有毒的有機氣體。深圳揮發性有機物治理裝置

VOCs廢氣危害:VOCs是強揮發、有特殊氣味、有刺激性、有毒的有機氣體，部分己被列為致病物，如氯乙烯、苯、多環芳烴等。其危害主要有：(l)在陽光照射下，NOx和大氣中的VOCs發生光化學反應，生成臭氧、過氧硝基酞(PAN)、醛類等光化學煙霧，造成二次污染，刺激人的眼睛和呼吸系統，危害人的身體健康。這些污染物同時也會危害農作物的生長，甚至導致農作物的死亡。(2)大多數VOCs有毒、有惡臭，使人容易染上積累性呼吸道疾病。在高濃度突然作用下，有時會造成急性中毒，甚至死亡。(3)大多數VOCs都易燃易爆，在高濃度排放時易釀成損壞。(4)部分VOCs可破壞臭氧層。有機溶劑的相關行業，如涂料生產、涂裝、印刷、制藥、皮革加工、樹脂加工等。開封VOCs惡臭有機廢氣治理設備燃燒法的優點是如果燃燒室的溫度有保障，VOCs能被完全轉化為無害氣體。

VOCs廢氣治理工業廢氣處理-集裝箱：集裝箱也稱為“貨柜’是一種可以反復使用的交通運輸裝備”1。集裝箱的角件結構便于機械裝卸，并易于進行多式聯運，即在集裝箱卡車、貨運飛機、鐵道車輛、貨輪之間的相互轉運使用。集裝箱運輸的較大特點是貨物運轉的高效率和運輸方式多樣化(即多式聯運)。隨著計算機IT產業的蓬勃發展，集裝箱運轉系統的管理效率得到了極大提升，伴隨著國際多式聯運模式的快速發展，集裝箱運輸已成為國際物流運輸的主要方式。國際集裝箱運輸的歷史已有近60年，我國的集裝箱運輸也有了30余年的歷史，并已進入成熟時期。現有涂裝線主要使用的涂料產品是溶劑型涂料。集裝箱是快節奏、大批量的流水線作業，涂裝施工過程中排放的VOCs不單造成環境污染，還存在火災、損壞的安全隱患。隨著人們對生存環境和身體健康的日益重視，集裝箱涂裝線VOCs排放污染的治理壓力空前增大。

VOC廢氣處理技術-催化劑焚燒爐:催化劑焚燒爐的設計是依廢氣風量，VOCs濃度及所需知破壞去除效率而定。操作時含VOCs的廢氣用系統風機導入系統內的換熱器，廢氣經由換熱器管側而被加熱后，再通過燃燒器，這時廢氣已被加熱至催化分解溫度，再通過催化劑床，催化分解會釋放熱能，而VOCs被分解為二氧化碳及水氣。之后此一熱且經凈化氣體進入換熱器之殼側將管側未經處理的VOC廢氣加熱，此換熱器會減少能源的消耗，較后，凈化后的氣體從煙囪排到大氣中。直燃式焚燒爐的設計是依廢氣風量，VOCs濃度及所需知破壞去除效率而定。操作時含VOCs的廢氣用系統風機導入系統內的換熱器，廢氣經由換熱器管側(Tubeside)而被加熱后，再通過燃燒器，這時廢氣已被加熱至催化分解溫度(650~1000℃)，并且有足夠的留置時間。現有的有機廢氣或惡臭廢氣單一處理技術存在二次污染或無法穩定達標的問題。

板行業VOCs處理工藝：廢氣收集系統：針對不重視氣流組織導致的系統風阻大、能耗大，廢氣收集效率低導致的車間和廠界廢氣濃度超標，及目前國內生產設備制造與環保設備脫節，90%的企業無配套VOCs收集措施等行業痛點，天得一提出采用局部通風，將污染物集中，減少排氣量，使集氣罩的吸氣方向與污染氣流運動方向一致，在控制污染物的前提下，盡可能減少集氣罩的開口面積；同時采用流體仿真模擬軟件收集情況進行模擬，確保收集系統合理性等解決方案，以此來降低風量，節能省耗 廢氣預處理系統：針對行業存在的預處理不重視導致系統堵塞，吸附材料失效；堵塞蓄熱材料，催化劑易失活；治理效率下降，存在安全隱患，引發火災等痛點和難點，天得一根據廢氣中顆粒物的類型不同提出了不同的預處理方法：1.靜電吸附+自動清洗，可確保系統凈化效率穩定性；2.預處理系統顆粒物攔截效率達到99%以上；3.預處理系統全過程實時監控，確保系統安全；4.預處理系統做到耗材少、安全、智能化操作。有機廢氣還是惡臭廢氣大都對人體有著很大的危害。開封vocs有機廢氣處理設備

大多數VOCs都易燃易爆，在高濃度排放時易釀成炸掉。深圳揮發性有機物治理裝置

VOCs廢氣處理簡介:(一)來源:大氣中VOCs污染物是人為源和天然源排放到大氣中有機化合物-非甲烷烴類的總稱，目前正受到日益多方面的關注。全世界在空氣中檢出的VOCs已經有約150余種，其中有毒的約80余種。人們關注的大氣中的VOCs主要來自人為污染源：即生產工藝過程排放。這些工藝過程包括：石化廠、煉油廠及在生產過程中大量使用,大氣中VOCs污染物是人為源和天然源排放到大氣中有機化合物-非甲烷烴類的總稱，目前正受到日益多方面的關注。VOCs的控制技術基本分為兩大類，第1類是預防性措施，第二類技術為控制性措施。深圳揮發性有機物治理裝置

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