1．依據***百二十八條第2款規定進行的申報，應當以貨主、海關經紀人的名義或從事保稅運輸業者的名義進行。（根據1993年12月31日第4674號法令、1995年12月6日第4982號法令修訂）2．代理人辦理與保稅運輸業者的保稅運輸有關的海關手續，其比較高收費標準由關稅廳廳長制定。（本條根據1981年12月31日第3478號法令新增）***百二十九條[保稅運輸的報告] 1．（根據1995年12月6日第4982號法令刪除。）2．凡已就保稅運輸呈交報告者，或依據***百二十八條第2款已獲得批準者，在貨物運抵目的地之后，應當依照關稅廳廳長規定的條件，立即向到達地海關關長報告。（根據1993年12月31日第4674號法令、1995年12月6日第4982號法令修訂）應當以貨主、海關經紀人的名義或從事保稅運輸業者的名義進行。浦東新區現代保稅運輸行價

保稅物流貨物是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存后復運出境的貨物,也稱作保稅倉儲貨物。已辦結海關出口手續尚未離境，經海關批準存放在海關**監管場所或特殊監管區域的貨物,帶有保稅物流貨物的性質。海關對保稅物流貨物的監管模式有兩大類：一類是非物理圍網的監管模式，包括保稅倉庫、出口監管倉庫、保稅物流中心A型：另一類是物理圍網的監管模式，包括保稅物流中心B型、保稅物流園區、保稅區、保稅港區(保稅港區還在試點運行，還沒有形成完整的海關監管制度)。本節就已經或者初步形成監管制度的保稅倉庫、出口監管倉庫、保稅物流中心A、保稅物流中心B型、保稅物流園區、保稅區等六種監管模式及其所存貨物的報關程Ⅳ逐一進行介紹。浦東新區現代保稅運輸行價貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進口貨物，須按海關對轉關運輸貨物地規定辦理轉關運輸手續。

3、液體危險品保稅倉庫（儲罐），如：石油、成品油或者其它散裝液體危險化學品。4、 保稅倉庫只能做進口，國內貨物不能進入。 ——這是比較大的弱勢。5、保稅倉儲貨物可以進行包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工，不得進行實質性加工。 ——這點是區分點和倉或區的一個重要特點。6、 保稅倉儲貨物存儲期限為1年。確有正當理由的，經海關同意可予以延期；除特殊情況外，延期不得超過1年。 ——這點也是區分點和倉或區的一個重要特征。

監管制度流程保稅貨物的監管海關對保稅儲存和保稅加工貨物的監管，.是以經營保稅業務的企業按照海關對保稅貨物監管的各項具體制度的規定，在對保稅貨物儲存加工后復運出口為基本目標的，對不能復運出口的需要重新辦理進口納稅手續。海關對保稅貨物的實際監管作業程序，按順序有五個階段組成。(一)保稅貨物合同的登記備案(保稅儲存貨物免辦)這一環節是在前期管理階段進行，海關的主要任務是審核貨物的成交合同和經營單位資信狀況。確認貿易性質，對企業和貨物進行風險等級確定，核發《登記手冊》。保稅運輸應當在關稅廳廳長確定的期限內完成；

保稅運輸的主要功能是為了擴大保稅倉庫的利用和保稅貨物的移動。保稅貨物在甲保稅倉庫到乙保稅倉庫或到保稅工廠；在一國的甲港口到乙港口之間，在沒有繳納關稅的情況下移動，通常需經海關批準后加上關封或用其他簡易可行的方法實行監管。保稅儲存和保稅運輸都是保稅制度的重要內容。***百二十八條[保稅運輸的報告]1．外國貨物只限于以其原狀在以下所列地點之間進行運輸；依據***百四十一條之二被許可申報出口的貨物，可以從貨物的存放地運輸至以下所列地點（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）：貨物運抵目的地之后，應當依照關稅廳廳長規定的條件，立即向到達地海關關長報告。寶山區特色保稅運輸平均價格

但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關關長如果認為必要，可以延長該期限。浦東新區現代保稅運輸行價

貿易、物流、制造都能注冊在區內。出口退稅是區內企業享受，并且必須貨物實際歷經后；境內入區的發貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區的國內貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續。（這點是與保稅港區及綜保區的主要區別）由于稅務局將保稅區視為內貿區，所以，區內企業可以開具增值稅發票。一開始是集中開票中心開票，逐步在開放。主要分布在口岸。如：上海、天津、大連、張家港、深圳、福州、海口、廈門、廣州、青島、寧波、汕頭、珠海……浦東新區現代保稅運輸行價

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