中國保稅物流是建國后發展起來的，它在中國進出口物流中，有著重要的地位。它常常是**開放的“橋頭堡”，是**與國際接軌的進出口管理方式。本詞條就是介紹中國的保稅物流的歷史、發展、形式、緣由、應用等方面的內容。中國保稅物流業務，是指經海關批準，將未辦理進口納稅手續或者已辦結出口手續的貨物在境內流轉的服務性經營行為。（摘自：《中華人民共和國海關保稅核查辦法 》 [1]） 。成熟的海關監管模式之一，世界各地都有。·長遠來看，始終不會消亡的業務。·政策導向性強，有一定的門檻和壁壘。·隨著關稅的下降，保稅業務將會受到影響。經細節上作必要的修改后，應當準用于保稅運輸。松江區現代化保稅運輸行價

貿易、物流、制造都能注冊在區內。出口退稅是區內企業享受，并且必須貨物實際歷經后；境內入區的發貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區的國內貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續。（這點是與保稅港區及綜保區的主要區別）由于稅務局將保稅區視為內貿區，所以，區內企業可以開具增值稅發票。一開始是集中開票中心開票，逐步在開放。主要分布在口岸。如：上海、天津、大連、張家港、深圳、福州、海口、廈門、廣州、青島、寧波、汕頭、珠海……松江區現代化保稅運輸供應未經法定程序審批同意設立的任何場所或者區域都不得存放保稅物流貨物。

排名世界集裝箱港口中轉量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢，稅收監管政策等因素，還不能在全國范圍內過快推進。商檢監管制度創新舉措：1. 進口貨物預檢驗制度2. 第三方檢驗結果采信制度3. 全球維修產業監管制度4. 動植物及其產品檢疫審批負面清單管理制度5. 出入境生物材料/制品風險管理制度6. 中轉貨物原產地簽證制度

申報保稅貨物在保稅倉庫所在地入境時，貨主或其代理人持下列單證向海關申報：1、《進口貨物報關單》一式三份。報關單上須加蓋保稅貨物印章并注明貨物存入某地保稅倉庫；2、經主管海關核發地《保稅倉庫登記證書》。辦理《保稅倉庫登記證書》地手續為：申請建立保稅倉庫地單位經理人，持國家工商行政管理部門核發地營業執照、填寫地《保稅倉庫申請書》及省以上對外經貿行政管理部門批準經營有關業務地批件，向主管海關申報，經海關審核并派員實地調查，認為符合條件后，批準建立保稅倉庫并頒發登記證書；保稅倉庫應當設立在設有海關機構、便于海關監管的區域。

海關方面，有22項創新監管措施。如：“區內自行運輸”“保稅展示交易”“簡化統一進出境備案清單”“批次進出、集中申報”“簡化無紙通關隨附單證”“集中匯總納稅”等。創新海關的其中14項內容見有圖：理解：1.真正自由貿易港是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的，允許境外貨物、資金自由進出的港口區。對進出港區的全部或大部分貨物免征關稅，并且準許在自由港內，開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業務活動。出于加強監管的必要，海關關員可以依照關稅廳廳長規定的條件對有關貨物進行查驗。徐匯區創新保稅運輸價格走勢

但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關關長如果認為必要，可以延長該期限。松江區現代化保稅運輸行價

3、物流園區內可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面：1、比照出口加工區的相關政策，區外企業運入物流園區的貨物視同出口，可辦理退稅。2、物流園區內的貨物，凡屬于直接出口和銷售給區內企業的，免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面：1、區內貨物分撥企業，在自有外匯不足以對外付匯的情況下，允許企業購匯解決。2、實行區內企業非貿易購匯試點；對貨物流與資金流不一致的付匯，允許區外企業憑相關憑證向境外企業購付匯。松江區現代化保稅運輸行價

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