忙碌了半天的快遞小哥劉師傅裝好滿滿一車貨物準備繼續配送,車輛提醒電量不足,只見他走到鉑爾特云智能換電柜前,手機掃碼,一塊充滿電的配送車電池立即彈出,劉師傅完成換電迅速出發,整個過程不過15秒。這樣的場景,在2000余個鉑爾特物流配送站正在發生。近日,國家郵政局發布消息,2023年11月期間,全國快遞服務企業業務量完成47.1億件,同比增長25.2%。快遞業務量頻頻刷新紀錄,也成為以鉑爾特云智能換電服務為**的,以技術助力物流提速增效的數智服務的比較好練兵場。充電樁的建設能夠提高電動車的續航里程,增加用戶對電動車的信心和接受度。連云港充電樁誠信合作
試點“以換代充”解決電動車充電難題安裝阻車系統“堵”住了電動自行車上樓進梯的隱患漏洞,電動自行車充電難的問題又該如何**?“我們通過不斷加強電動自行車充電樁建設,推行智慧充電共享模式,進一步推動解決**充電難、停車難的問題。”洛江區萬安消防救援站副站長張志誠告訴記者,“在橋南社區、橋南花苑,我們還試點投入4座便民智能充換電柜。”據了解,智能充換電柜的外觀形似“快遞柜”,用戶可以通過掃碼換電的方式,將虧電電池放入充換電柜電池倉,緊接著,充換電柜將彈出一組滿電電池供用戶使用,**縮短用戶為電動自行車充電的時間,也避免了因為電動自行車充電而衍生出的一系列危害。作為首批受益者的王女士高興地說:“新增的共享電動自行車給我們帶來很大的便利,隨時掃碼即可出行,但有時會遇到電量不足的情況,現在有了這個充換電柜,就不用擔心車輛半路‘**’了。”下階段,洛江區將持續加大對電動自行車消防安全的集中整治力度,拓寬宣傳途徑,強化排查檢查,指導技防措施,***提升轄區電動自行車消防安全管理水平,保障人民**生命財產安全。如何選充電樁常見問題電動車充電樁具有安全可靠的設計,保證充電過程中不會發生意外。
鉑爾特云智能換電服務由鉑爾特云與國網綜合能源服務集團有限公司共同打造,聚焦物流末端配送場景,針對傳統配送車輛充電速度慢、電池易丟失、場地限制多、存在火災隱患等問題,基于鉑爾特云數智化基礎設施能力及國網綜能專業化的電力市場運營優勢,提供面向物流、外賣、生鮮、園區等行業的“硬件+軟件+服務”一體化充換電解決方案。上線一年來,打造了一朵行業**、生態共贏的“換電云”。“軟硬”一體 物流效率加倍提升硬件方面,鉑爾特云智能換電服務以智能充換電柜為**,系統性地對配送車輛和電池進行智能化改造,同時配備具備定位功能的高密度智能鋰電池,延長車輛使用時間及安全性;軟件方面,打造換電小程序及統一管理平臺,在使用端實現像掃碼共享充電寶一樣方便快捷地完成換電,在管理端通過一人一車一碼配合監管大屏,實現省區、站長、配送人員多級實時管理。
“10塊錢一天,隨便換”對于外賣、快遞騎手們來說,5月1日即將實施的新規提出了很多難題。外賣騎手呂超說:“不**是入室充電受限,騎手們一貫使用的拼裝大容量、高電壓電池也在禁止之列”。這意味著,騎手們需要準備更多的電瓶車電池隨時換著用,還得為這些電池找到安全的充電方式,談何容易?楊浦區翔殷路775號至779號是一處騎手網點。近日,在這個網點門外的人行道上,出現了3臺換電柜。這段人行道因設置了過街地道出入口而有些曲折,2臺“智租換電”和1臺“哈嘍換電”換電柜剛好位于人行道彎折處。小陳告訴記者,他已經習慣了使用換電柜內的電池,每天都要換上三四次,為此他需要支付299元的月租費。盡管換電柜的電池相比自己以前使用的大容量電池要小很多,一塊電池續航只有30公里左右,“但不夠用就回來換唄,反正10塊錢一天隨便換。”記者在現場蹲守了2個小時,陸續有近10名騎手前來換電池。記者一一與他們交談,他們都覺得換電柜方便,且不用操心充電的事。記者離開時,小陳放入換電柜的電池電量,已從34%充至了70%,為下一名騎手取用做好了準備。 充電樁技術可以實現遠程監控和管理,方便運營商進行運維和故障排除。
應用于電動自行車的共享電池,類似于手機共享充電寶,整套產品由智能換電柜、智能鋰電池、業務運營平臺、手機客戶端組成,騎手們只需下載“鉑爾特換電”APP就可在15秒內輕松完成換電,節約大量的充電時間。“相比傳統充電模式,我們以換代充的模式,用鋰電池組替代傳統的鉛酸電池,是更高效、長遠可取、節能降碳、安全的補能方式。”吳征棟介紹道。另外,換電柜上方裝有攝像頭,后臺的工作人員24小時進行監控。打開柜門可以看到,里面有相關的氣溶膠滅火裝置。如果單個柜體發生火災,它能識別到并且滅火。“每一個倉里面都設置了氣溶膠的滅火方式,一旦出現異常,只要稍有一點煙霧,它都可以自己在單倉里對電池進行滅火和降溫,柜體和電池可以實現7×24小時監控和7×24小時運維,在后端都可以實時的可見可管可控。”吳征棟說道。了解充電樁的品牌和制造商的信譽度,選擇可靠的品牌和制造商。連云港充電樁誠信合作
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記者注意到,今年3月,基于對電動出行領域的深入洞察,雅迪開創的全球較早“鈉電以換代充”新模式在深圳啟動。“電動車換電剛性需求不容忽視,在內部競爭和技術變革挑戰下,換電行業進入調整變革期,鈉電池換電可解決用戶面臨的充電慢、充電難、充電安全、續航焦慮、補能焦慮、成本問題等挑戰,對于產業鏈來說是利好的探索。”于清教說道。記者了解到,在換電過程中,雅迪鈉電池可支持換電柜內置的超級快充,15分鐘即可充80%,可實現即換即走的快速充換電。與此同時,這一模式還將大數據實時監測引入電池的全生命周期當中,在方便用戶使用的同時,也提升了電池的安全性、便捷性和高效性。對于兩輪換電模式未來的發展規劃,雅迪相關負責人告訴記者:“我們堅信更安全、便利的換電出行模式一定是未來新能源出行領域的主要發展風向,因此,雅迪也將長期在這一領域研發探索。 連云港充電樁誠信合作