智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環境的狀態實現感知化。更透徹的感知，照明環境中的監控攝像頭、傳感器、RFID、數據中心、數據挖掘和分析工具、移動和手持設備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數據。 [1]智慧路燈是產業專業分工的產物。LED模組，WIFI/微基站，監控，單燈控制器等模塊，都有成熟的廠家。一家企業幾乎不可能完成全部模塊的研發制造，專業分工和模塊化設計是成熟工業產品的必經之路。多功能（智慧型）路燈其實是信息采集、處理和發布的載體。多功能路燈對城市建設可以帶來節約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。同時，模塊標準化、樣式多樣化、配置專業化是多功能路燈的未來發展方向。智慧路燈管理系統軟件平臺是智慧路燈，是對路燈監控調度、運維數據管理的中心平臺。普陀區標準智慧路燈系統費用

智慧路燈系統是基于物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，集多種功能于一體的新型城市基礎設施系統。以下是對智慧路燈系統的詳細介紹：一、系統構成智慧路燈系統通常由以下幾部分組成：路燈本體：采用高效節能的LED光源，具備智能調光功能，可根據環境光線強度、時間、人流量等因素自動調節亮度。傳感器及感知設備：包括光傳感器、人體紅外傳感器、環境監測傳感器（如PM2.5、溫濕度、風速風向、噪音等）、攝像頭等，用于實時采集環境數據和監控道路情況。上海質量智慧路燈系統設計當路燈肩負起智慧路燈入口的重任，就要求路燈網絡具備有電、有桿、有網等基本條件。

平臺實現了監控管理、數據統計、信息查詢、參數配置和用戶管理五大模塊的功能：在路燈系統中可以對每個集中器及每個節點控制器進行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態，并對它們實現單點控制、組控制、廣播控制等控制策略；系統提供GIS定位，對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對路燈進行開關燈等操作，**方便對路燈的管理；能自動檢測路段是否有車經過，根據情況自動調節路燈照明亮度，可實現光照調控、經緯度（日落時間）調控，可以進行來車數量統計，節能率統計，以達到節能效果；

、實施意義智慧路燈系統的實施具有以下重要意義：提升城市照明效率與品質：通過智能控制實現按需照明，減少無效照明帶來的能源消耗，同時根據不同場景需求提供更為舒適的照明環境。促進城市管理智能化：作為城市物聯網的重要節點，智慧路燈系統可收集周邊環境數據，為城市管理提供豐富的數據支持，實現城市管理的精細化、高效化。推動能源節約與可持續發展：通過智能控制和采用高效節能光源，智慧路燈系統***降低能耗，同時一些先進的系統還具備太陽能充電、風能輔助等功能，進一步提高能源自給自足能力。隨著城市化進程的加快，城市公共照明設施的采購量和建設規模日益增大，形成了一個巨大的采購池。

另外LED路燈光源（LED）具有很好的單一方向性，光取出率極高，而傳統的氣體路燈光源為***發光，依靠反光罩聚成單一方向光線，損失較大，光取出率**不如LED路燈。因此在真正作用于路面上的光效傳統路燈明顯劣于LED路燈。可預見性效益分析以10公里鋪設700盞路燈對比經濟效益,下面經濟效益分析為理想分析,實際上可以從技術參數表的15和16項看出LED路燈優勢遠超出以理想分析。電纜成本算法：10公里傳統路燈電纜電流I=700*250W/220V≈800A，需截面400mm2銅芯電纜，單價為360元/米，電纜成本為360*10000=360萬元，LED路燈電纜電流I=700*50W/220V≈150A，需截面40mm2銅芯電纜，單價為60元/米，成本為60萬元根據《超級智慧城市報告》顯示，我國在建的智慧城市達到500個。普陀區特點智慧路燈系統制定

從這一時段直至清晨6點，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒有必要。普陀區標準智慧路燈系統費用

6，系統設置與其他系統連接的接口，如建筑樓宇自控系統（BA系統），以提高綜合管理水平。7，具有場景預設、亮度調節、定時、時序控制及軟啟動、軟關斷的功能。 隨著智能系統的進一步開發與完善，其功能將進一步得到增強。采用智能照明控制系統總的效應如下：1，實現照明的人性化； 由于不同的區域對照明質量的要求不同, 要求調整控制照度，以實現場景控制、定時控制、多點控制等各種控制方案。方案修改與變更的靈活性能進一步保證照明質量。普陀區標準智慧路燈系統費用

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