京源智慧運維平臺的出現(xiàn)，標(biāo)志著水務(wù)管理進入 “數(shù)字孿生” 時代。通過物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備的全域部署、大數(shù)據(jù)分析算法的深度應(yīng)用以及跨終端協(xié)同體系的構(gòu)建，平臺將物理水務(wù)系統(tǒng)映射為可計算、可調(diào)控的數(shù)字模型。這種轉(zhuǎn)變帶來了三重突破性價值：其一，實現(xiàn)全要素監(jiān)測的實時化，從水源地的水位變化到管網(wǎng)末梢的壓力波動，從沉淀池的濁度指標(biāo)到水泵機組的振動頻率，數(shù)十萬監(jiān)測點的數(shù)據(jù)以毫秒級速度匯聚，構(gòu)建起水務(wù)系統(tǒng)的 “神經(jīng)感知網(wǎng)絡(luò)”；其二，推動決策邏輯的智能化，基于機器學(xué)習(xí)的預(yù)測模型能夠提前 72 小時預(yù)判管網(wǎng)壓力突變風(fēng)險，通過歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的算法可自動生成比較好水泵調(diào)度方案，使決策從 “事后補救” 轉(zhuǎn)向 “事前預(yù)防”；其三，達成運維流程的閉環(huán)化，從設(shè)備異常預(yù)警的自動派發(fā)，到運維人員的 GPS 軌跡追蹤，再到維修結(jié)果的實時反饋，形成 “發(fā)現(xiàn) - 處置 - 驗證” 的全流程數(shù)字化閉環(huán)，響應(yīng)時效較傳統(tǒng)模式提升 80% 以上。降低項目風(fēng)險和運營成本。中屏模塊智慧運維平臺聯(lián)系人

智慧運維平臺中的排班查詢排班查詢模塊顯示當(dāng)前運維人員全部排班，排班信息同步智慧生產(chǎn)運行中心排班配置，可以查詢歷史排班，獲悉其他月份的排班信息，當(dāng)日排班進行虛化邊框出處理，排班顏色在智慧生產(chǎn)運行中心排班配置中設(shè)置顏色。物資倉儲物資倉儲模塊為項目倉庫，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)智慧生產(chǎn)運行中心和ERP系統(tǒng)，包含庫存查詢、出庫、出庫記錄、庫內(nèi)檢查、庫內(nèi)檢查記錄。如下圖為庫存查詢，查詢對應(yīng)項目庫中物料情況。出庫則需要生成出庫單，根據(jù)庫存物料信息生成出庫單。首先添加出庫物資，然后選擇數(shù)量，提交出庫單即可。出庫記錄查詢，可以查詢指定日期的出庫單，出庫單編號可以同步ERP出庫單編號，便于后期盤點庫存。庫內(nèi)檢查是進行倉庫安全檢查，根據(jù)安全管理規(guī)則制度填寫倉庫檢查記錄信息，并且留存在倉庫檢查記錄中，每次檢查必須拍攝照片上傳。河南新能源智慧運維平臺支持現(xiàn)場巡檢結(jié)果實時上傳。

智慧運維平臺有移動端小屏模塊：運維執(zhí)行的末梢神經(jīng)在京源智慧運維平臺的體系中，移動端小屏模塊猶如延伸到的 “神經(jīng)末梢”，通過微信小程序的輕量化設(shè)計，讓運維人員擺脫時空限制，實現(xiàn) “口袋里的運維中心”。這個需 10MB 存儲空間的應(yīng)用，卻集成了實時監(jiān)測、任務(wù)管理、數(shù)據(jù)上報等功能，成為連接辦公室與現(xiàn)場的 “數(shù)字橋梁”。移動監(jiān)測的即時性徹底改變了傳統(tǒng)運維模式。運維人員打開小程序，首頁的 “實時看板” 會顯示其負(fù)責(zé)區(qū)域的關(guān)鍵指標(biāo)：管網(wǎng)巡檢員能看到分管片區(qū)的壓力分布熱力圖和近 24 小時的爆管預(yù)警點；水廠巡檢工則可查看各工藝單元的運行參數(shù)，如濾池的水頭損失、清水池的水位變化等。系統(tǒng)支持離線緩存功能，在信號薄弱的井下作業(yè)時，仍能查看歷史數(shù)據(jù)并記錄巡檢結(jié)果，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動同步。某自來水廠的巡檢人員曾通過移動端發(fā)現(xiàn) V 型濾池的反沖洗時間比設(shè)定值縮短了 15 秒，及時反饋后避免了濾料板結(jié)的重大隱患。

未來演進：邁向智能預(yù)測型管理數(shù)字大屏模塊的下一代版本正朝著 “預(yù)測式管理” 方向演進，計劃引入機器學(xué)習(xí)與數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)從 “被動響應(yīng)” 到 “主動預(yù)警” 的跨越。智能預(yù)測功能將基于歷史項目數(shù)據(jù)訓(xùn)練預(yù)測模型，可提前 60 天預(yù)判項目潛在風(fēng)險：通過分析天氣數(shù)據(jù)與施工進度的關(guān)聯(lián)性，預(yù)測雨季對戶外工程的影響程度；基于材料價格波動曲線，預(yù)警可能出現(xiàn)的成本超支風(fēng)險；結(jié)合人員流動數(shù)據(jù)，提前識別關(guān)鍵崗位的人力缺口。模型會將預(yù)測結(jié)果以 “風(fēng)險概率 + 影響等級” 的形式展示在大屏右側(cè)的預(yù)警面板，并自動生成應(yīng)對預(yù)案供管理者選擇。數(shù)字孿生功能則會構(gòu)建項目的虛擬鏡像，將 BIM 模型與現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)實時融合，在大屏上動態(tài)還原施工場景。管理者可通過手勢操作 “走進” 虛擬工地，查看每臺設(shè)備的運行參數(shù)、每個工序的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)、每個區(qū)域的安全隱患點。當(dāng)虛擬模型與實際數(shù)據(jù)的偏差超過閾值時，系統(tǒng)會自動報警，例如發(fā)現(xiàn)虛擬進度與現(xiàn)場實景不符時，提示可能存在虛報進度的情況。這種虛實結(jié)合的管理方式，使問題發(fā)現(xiàn)時間從傳統(tǒng)的周級縮短至小時級。模塊化設(shè)計方便系統(tǒng)硬件擴展升級。

智慧運維平臺中的考勤系統(tǒng)考勤系統(tǒng)分為三大功能為：打卡、日報、申請，打卡地點和時間根據(jù)智慧生產(chǎn)運行中心中項目地點錄入為基準(zhǔn)，打卡時間根據(jù)項目運維人員排班設(shè)置進行上下班打卡，日報功能匹配排班，若當(dāng)日休息則無需填寫日報，若當(dāng)日有排班則需要填寫日報，申請包含：請假、加班、補卡申請。日報需要填寫完成、明日計劃、需溝通內(nèi)容，請假需要填寫請假類型：事假、病假，和開始時間、結(jié)束時間、請假事由，加班需要填寫開始時間、結(jié)束時間、加班事由。打卡有異常則會在記錄中當(dāng)天標(biāo)紅，請點擊處理異常，提交請假申請或者補卡申請，全部申請均有審批流程，審批流程將在智慧生產(chǎn)運行中心自定義創(chuàng)建。移動端讓管理者隨時隨地監(jiān)管系統(tǒng)。中屏模塊智慧運維平臺服務(wù)熱線

Web 端中屏模塊提供精細(xì)數(shù)據(jù)分析。中屏模塊智慧運維平臺聯(lián)系人

智慧運維平臺的算法優(yōu)勢：污水處理在污染防治和溫室氣體減排中扮演著角色。隨著城市污水處理設(shè)施排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛，污水廠在確保出水穩(wěn)定達標(biāo)上的安全裕量正在逐步縮減。這意味著污水廠必須從粗放型管理向精細(xì)化運營轉(zhuǎn)型，這是滿足更高環(huán)保要求、提升整體運行效能的必然趨勢，在此基礎(chǔ)上推出基于機理模型輔助下的人工智能加藥算法，推動污水處理走向智能化時代，該算法通過多層前回饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不斷修正ASM機理模型中參數(shù)值，實現(xiàn)機理模型中參數(shù)自適應(yīng)校正。中屏模塊智慧運維平臺聯(lián)系人