原黃河流域采用的高程系統(tǒng)黃河流域高程系統(tǒng)較為紊亂，目前使用的高程系統(tǒng)有9種之多(大沽、黃海、假定、凍結(jié)、1985國(guó)家高程基準(zhǔn)、引據(jù)點(diǎn)III、導(dǎo)渭、坎門中潮值、大連葫蘆島)。目前已經(jīng)全部統(tǒng)一為1985國(guó)家高程基準(zhǔn)2. 吳凇（口）高程系統(tǒng)該高程系統(tǒng)比較混亂，不同地區(qū)采用數(shù)值不一，如采用，需要仔細(xì)核對(duì)。寧波:“1985國(guó)家高程基準(zhǔn)”注記點(diǎn)=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點(diǎn)-1.87嘉興::“1985國(guó)家高程基準(zhǔn)”注記點(diǎn)=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點(diǎn)-1.828激光測(cè)量：利用激光測(cè)距儀、激光雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)地球表面的高程、地形形態(tài)進(jìn)行測(cè)量。南通什么是地形測(cè)量哪家好

(7) 廢黃河零點(diǎn)江淮水利測(cè)量局，以民國(guó)元年11月11日下午5時(shí)廢黃河口的潮水位為零，作為起算高程，稱“廢黃河口零點(diǎn)”。后該局又用多年潮位觀測(cè)的平均潮水位確定新零點(diǎn)，其大多數(shù)高程測(cè)量均以新零點(diǎn)起算。“廢黃河口零點(diǎn)”高程系的原點(diǎn)，已湮沒無存，原點(diǎn)處新舊零點(diǎn)的高差和換用時(shí)間尚無資料查考。在“廢黃河口零點(diǎn)”系統(tǒng)內(nèi)，存在“江淮水利局惠濟(jì)閘留點(diǎn)”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準(zhǔn)標(biāo)”兩個(gè)并列引據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)。(8)坎門零點(diǎn)民國(guó)期間，軍令部陸地測(cè)量局根據(jù)浙江玉環(huán)縣坎門驗(yàn)潮站多年驗(yàn)潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點(diǎn)”。在坎門驗(yàn)潮站設(shè)有基點(diǎn)252號(hào)，其高程為6.959米。該高程系曾接測(cè)到浙江杭州市、蘇南、皖北等地，在***測(cè)繪方面應(yīng)用較廣。崇川區(qū)品牌地形測(cè)量好處地形測(cè)量的方法多種多樣，包括三角測(cè)量法、全站儀測(cè)量法、攝影測(cè)量法、激光測(cè)量法、GPS測(cè)量法等。

為環(huán)境評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持：地形測(cè)量結(jié)果可以為環(huán)境評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持，包括水資源分布、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等。地形測(cè)量是指對(duì)地球表面的形狀、高程、坡度等地形特征進(jìn)行測(cè)量和分析的過程。地形測(cè)量可以通過多種方法進(jìn)行，包括傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x器和現(xiàn)代的遙感技術(shù)。傳統(tǒng)的地形測(cè)量方法包括水準(zhǔn)測(cè)量、三角測(cè)量和交會(huì)測(cè)量等。水準(zhǔn)測(cè)量是通過測(cè)量水平線的高差來確定地面的高程。三角測(cè)量則是利用三角形的幾何關(guān)系來測(cè)量地面的形狀和高程。交會(huì)測(cè)量是通過測(cè)量不同位置上的地物在地面上的投影位置，然后通過計(jì)算來確定地面的形狀和高程。

這項(xiàng)工作稱為撥地測(cè)量。平行于道路中線的兩旁建筑用地的邊界線稱為規(guī)劃紅線。規(guī)劃紅線的放樣是城市測(cè)量的一項(xiàng)重要工作，它保證道路兩旁的建筑用地與規(guī)劃紅線平齊。 [1]建筑物變形觀測(cè)  為測(cè)定市內(nèi)高層建筑、大型橋梁、電視塔和展覽館等重要建筑物的沉降、傾斜和位移等變形量所進(jìn)行的測(cè)量工作（見變形觀測(cè)）。如果城市地表有下沉現(xiàn)象時(shí)，還必須進(jìn)行地表沉降觀測(cè)。  城市地籍測(cè)量  測(cè)定地塊境界和計(jì)算面積的工作，目的是合理規(guī)劃土地的使用，維護(hù)土地的產(chǎn)權(quán)和計(jì)算稅收等（見地籍測(cè)量）。地形測(cè)量是指對(duì)地球表面的地形特征進(jìn)行測(cè)量和描述的一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)。

(4)凍結(jié)基面。也是水文測(cè)站**的一種固定基面。一般測(cè)站將***次使用的基面凍結(jié)下來，作為凍結(jié)基面。二、常用高程系統(tǒng)高程系統(tǒng)的換算是令人困擾的一個(gè)重要問題。我國(guó)歷史上形成了多個(gè)高程系統(tǒng)，不同部門不同時(shí)期往往都有所區(qū)別。可以查到的資料相當(dāng)匱乏。先收集整理如下。(1) 波羅的海高程波羅的海高程十0．374米=1956年黃海高程中國(guó)新疆境內(nèi)尚有部分水文站一直還在使用“波羅的海高程”。(2) 黃海高程系以青島驗(yàn)潮站1950—1956年驗(yàn)潮資料算得的平均海面為零的高程系統(tǒng)。原點(diǎn)設(shè)在青島市觀象山。該原點(diǎn)以“1956年黃海高程系”計(jì)算的高程為72．289米。按所用儀器的不同，碎部測(cè)量主要有平板儀測(cè)圖法、小平板儀和經(jīng)緯儀聯(lián)合測(cè)圖法、經(jīng)緯儀測(cè)繪法等。南通什么是地形測(cè)量哪家好

攝影測(cè)量法：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，通過對(duì)地球表面的影像進(jìn)行解譯和測(cè)量，獲取地形數(shù)據(jù)。南通什么是地形測(cè)量哪家好

但從目前技術(shù)和應(yīng)用方面來看，現(xiàn)行坐標(biāo)系具有一定的局限性，已不適應(yīng)發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。1.二維坐標(biāo)系統(tǒng)。1980西安坐標(biāo)系是經(jīng)典大地測(cè)量成果的歸算及其應(yīng)用，它的表現(xiàn)形式為平面的二維坐標(biāo)。用現(xiàn)行坐標(biāo)系只能提供點(diǎn)位平面坐標(biāo)，而且表示兩點(diǎn)之間的距離精確度也比用現(xiàn)代手段測(cè)得的低10倍左右。高精度、三維與低精度、二維之間的矛盾是無法協(xié)調(diào)的。比如將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得的高精度的點(diǎn)的三維坐標(biāo)表示在現(xiàn)有地圖上，不僅會(huì)造成點(diǎn)位信息的損失（三維空間信息只表示為二維平面位置），同時(shí)也將造成精度上的損失。南通什么是地形測(cè)量哪家好

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