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安徽半成品自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-22

    線邊倉(cāng)大致可分為領(lǐng)料、存儲(chǔ)、發(fā)料、退換不良等四大職能,其運(yùn)行方式為:原物料倉(cāng)先將物料調(diào)撥到線邊倉(cāng),由生產(chǎn)部門(mén)管控,工單在生產(chǎn)時(shí)不用再開(kāi)領(lǐng)料單到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,而直接使用線邊倉(cāng)的物料。當(dāng)工單移轉(zhuǎn)或完工入庫(kù)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從線邊倉(cāng)扣賬,扣賬的數(shù)量ERP系統(tǒng)BOM表的標(biāo)準(zhǔn)用量決定。有別于傳統(tǒng)制造業(yè)倉(cāng)庫(kù),線邊倉(cāng)具備以下特征:1、專人管理線邊倉(cāng)管理權(quán)限為生產(chǎn)部,由生產(chǎn)部指定專人專項(xiàng)或兼職管理,負(fù)責(zé)線邊倉(cāng)庫(kù)存維護(hù)、收發(fā)料管理、不良品管理、盤(pán)點(diǎn)等事項(xiàng);對(duì)線邊倉(cāng)庫(kù)存準(zhǔn)確率負(fù)責(zé);2、物料調(diào)撥線邊倉(cāng)管理人員發(fā)現(xiàn)各物料少于比較低庫(kù)存時(shí),根據(jù)生產(chǎn)調(diào)撥單到倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥相應(yīng)物料進(jìn)行補(bǔ)充,調(diào)撥數(shù)量以該物料設(shè)置的比較高庫(kù)存數(shù)為準(zhǔn),并做好ERP系統(tǒng)領(lǐng)料臺(tái)賬;3、物料存儲(chǔ)線邊倉(cāng)物料儲(chǔ)存參照倉(cāng)管物料管理制度,分類放置并做好清晰的物料標(biāo)識(shí)卡并對(duì)物料進(jìn)出進(jìn)行日常記錄;4、發(fā)料管理產(chǎn)線根據(jù)生產(chǎn)需求可自行由指定人員到線邊倉(cāng)拿去相應(yīng)物料,并做好記錄,該訂單結(jié)束收尾時(shí),剩余物料當(dāng)天必須退回線邊倉(cāng),作好記錄。線邊倉(cāng)管理人員根據(jù)當(dāng)天訂單發(fā)料情況,對(duì)相應(yīng)物料的物料標(biāo)示卡做好出庫(kù)記錄。 堆垛機(jī)通常配備自動(dòng)導(dǎo)航和操作系統(tǒng),以確保它們可以準(zhǔn)確地操控貨物。安徽半成品自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

    零件在線邊倉(cāng)的存放方式主要有地面堆垛存儲(chǔ)、高位料架存儲(chǔ)和流利料架存儲(chǔ)三種。地面堆垛方式有置疊式、壓縫式、縱橫交錯(cuò)式、通風(fēng)式、栽柱式、俯仰相間式等。貨物堆垛方式的選揮主要取決于貨物本身的性質(zhì)、形狀、體積、包裝等。一般情況下多平放(臥放),使重心降低,比較大接觸面向下,這樣易于堆碼,貨垛穩(wěn)定牢固。高位料架存儲(chǔ)即貨架法,直接使用通用或**的貨架進(jìn)行貨物堆碼流利貨架一般采用滾輪式鋁合金或鈑金流利條,呈一定坡度(3°左右)放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰现苻D(zhuǎn)箱內(nèi),利用其自重實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先進(jìn)先出。線邊料位場(chǎng)是指進(jìn)行線邊料位作業(yè)的場(chǎng)所。線邊料位作業(yè)是指將所需的零件按單臺(tái)汽車(chē)需求進(jìn)行分揀放入供給小車(chē)的作業(yè)過(guò)程,按單臺(tái)汽車(chē)進(jìn)行配送,可以節(jié)約線邊面積,實(shí)現(xiàn)按訂單生產(chǎn)。線邊料位料架線邊料位供給作業(yè),一般利用線邊料位臺(tái)套小車(chē)輔助。集配作業(yè)是指物流作業(yè)人員將生產(chǎn)需求的零件按需求數(shù)量從倉(cāng)庫(kù)中取出放入供給臺(tái)車(chē)的過(guò)程;集配作業(yè)主要分為手工集配作業(yè)和叉車(chē)集配作業(yè)。從倉(cāng)庫(kù)管理區(qū)根據(jù)生產(chǎn)訂單將物料運(yùn)送到一次供給區(qū),再進(jìn)行線邊料位細(xì)分。供給作業(yè)是指物流作業(yè)人員將集配作業(yè)員集配好的零件。 河北穿梭車(chē)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)介紹自動(dòng)化設(shè)備如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人叉車(chē)、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))小車(chē)、機(jī)器人手臂等的應(yīng)用。

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    立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)在節(jié)能方面的設(shè)計(jì)和實(shí)施措施1.節(jié)約機(jī)械能的消耗立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,如電動(dòng)叉車(chē)、自動(dòng)提升機(jī)、輸送帶等,在貨物的存取過(guò)程中減少了人力和機(jī)械能的消耗。自動(dòng)提升機(jī)的運(yùn)行速度和能源消耗都經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),以更大程度地節(jié)約能源。2.優(yōu)化供電和能耗管理立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)通常采用智能管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供電負(fù)荷和能耗情況。通過(guò)對(duì)供電系統(tǒng)的優(yōu)化和能耗的監(jiān)控,可以減少能源的浪費(fèi),并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的能源消耗問(wèn)題。

    自動(dòng)化立體庫(kù)在物流行業(yè)的應(yīng)用具有重要意義,以下是其具體應(yīng)用情況:提升倉(cāng)儲(chǔ)效率與空間利用率高效存儲(chǔ):自動(dòng)化立體庫(kù)采用多層立體貨架存放貨物,通過(guò)堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的快速存取,顯著提高了存儲(chǔ)空間的利用率。例如,亞太森博文化紙自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目,總高38米,擁有14個(gè)巷道17層貨架,每小時(shí)可實(shí)現(xiàn)640個(gè)貨物單元的高速流轉(zhuǎn)。優(yōu)化布局:其可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的形狀和尺寸進(jìn)行靈活布局,如捷象助力的國(guó)際飲料巨頭項(xiàng)目中,采用8米背靠背橫梁貨架與雙進(jìn)深貫通貨架相結(jié)合的方式,大幅增加了庫(kù)位數(shù)量。提高物流作業(yè)效率與準(zhǔn)確性自動(dòng)化作業(yè):借助巷道堆垛起重機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)(AGV)等設(shè)備,自動(dòng)化立體庫(kù)實(shí)現(xiàn)了貨物的快速搬運(yùn)和存取,減少了人工干預(yù),降低了錯(cuò)誤率。如海爾集團(tuán)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),每天進(jìn)出托盤(pán)1200個(gè),實(shí)際能力可達(dá)1600個(gè)。智能調(diào)度:配備先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài),優(yōu)化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)貨物的準(zhǔn)確定位、快速查詢和智能調(diào)度。 電池供電的堆垛機(jī)運(yùn)行成本非常低,碳排放量也非常少,且適用于室內(nèi)物料搬運(yùn)要求。

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堆垛機(jī)立體庫(kù)在節(jié)能方面的新技術(shù)主要包括以下幾類:綠色能源利用太陽(yáng)能光伏板:在倉(cāng)庫(kù)屋頂安裝太陽(yáng)能光伏板,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備使用。效果:這種可再生能源不僅節(jié)能環(huán)保,還可降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本。照明與溫控系統(tǒng)的節(jié)能LED照明系統(tǒng):使用LED燈具替代傳統(tǒng)照明設(shè)備可以明顯減少能源消耗。智能溫控系統(tǒng):利用智能溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部溫度,根據(jù)需要進(jìn)行智能化控制,避免能源浪費(fèi)。

優(yōu)化供電和能耗管理立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)通常采用智能管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供電負(fù)荷和能耗情況。通過(guò)對(duì)供電系統(tǒng)的優(yōu)化和能耗的監(jiān)控,可以減少能源的浪費(fèi),并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的能源消耗問(wèn)題。 子母穿梭車(chē)用于各種托盤(pán)貨品的轉(zhuǎn)移運(yùn)輸,能夠提升物流中心的運(yùn)營(yíng)效率。河南四向穿梭車(chē)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)WCS

堆垛機(jī)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中注重穩(wěn)定性和可靠性,能夠在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,確保物料的安全和完整。安徽半成品自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例

    自動(dòng)化立體庫(kù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:綠色可持續(xù)發(fā)展節(jié)能與環(huán)保:隨著環(huán)保意識(shí)的提高,未來(lái)的自動(dòng)化立體庫(kù)將更加注重環(huán)保和節(jié)能。例如,采用更環(huán)保的材料制作貨架和托盤(pán),降低能源消耗和碳排放。同時(shí),推廣使用清潔能源,如太陽(yáng)能等,來(lái)提供倉(cāng)庫(kù)所需的電力。綠色倉(cāng)儲(chǔ)理念:綠色倉(cāng)儲(chǔ)理念將深入人心,推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)向更加可持續(xù)的方向發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建設(shè)將更加注重環(huán)保理念,如采用節(jié)能材料、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局以減少能源消耗等。系統(tǒng)集成與可擴(kuò)展性集成化:自動(dòng)化立體庫(kù)將與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺(tái)等集成,實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流的無(wú)縫對(duì)接。為了滿足不同行業(yè)、不同企業(yè)的個(gè)性化需求,自動(dòng)化立體庫(kù)將更加注重系統(tǒng)的集成性與可擴(kuò)展性。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化接口等方式,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的快速部署與靈活調(diào)整。人機(jī)協(xié)同作業(yè):未來(lái)自動(dòng)化立體庫(kù)的發(fā)展將更加注重人機(jī)協(xié)同作業(yè)。自動(dòng)化設(shè)備和人力將共同承擔(dān)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的任務(wù),發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)人機(jī)協(xié)同作業(yè),自動(dòng)化立體庫(kù)將實(shí)現(xiàn)更加高效、實(shí)時(shí)的物流運(yùn)作。 安徽半成品自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例

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