由電機4帶動減速機5對試樣進行扭轉加載,通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。應該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質精神范圍內的發明創造,均落入本實用新型的保護范圍之內。權利要求1.一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機柜(1),所述的機柜(1)上從右向左依次設有電機G)、減速機(5)、扭矩傳感器(8)、軸承座(10)、反力框架和負荷傳感器(21),其特征在于所述的軸承座(10)上設有與試樣螺母配套的接頭(12),所述的扭矩傳感器(8)右端通過***聯軸器(6)與所述減速機(5)相連,左端通過第二聯軸器(9)與所述接頭(12)相連;所述反力框架的底板(13)上設有直線導軌(18),所述的直線導軌(18)上設有滑塊(17),所述的滑塊(17)上設有放置試樣螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端設有卡槽(25),所述的卡座(1的左端連接一個絲杠(19),所述反力框架的右端設有墊板支架(14),所述的負荷傳感器設置在反力框架的左端板00)外側,所述絲杠。在室溫10°C~35°C范圍內,相對濕度≤80%;天橋區檢測扭轉試驗機價格表格
軟件界面將采集的數據繪制成曲線輸出。在整個加載過程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時可以顯示曲線的峰值和時間。到達設定試驗機停止的條件,試驗機自動停止,保存試驗數據后,試驗機進行"反車"操作。如果出現車體2上的螺栓夾具6發生周向轉動,即打滑,則將車體2、18同時向左滑動,插入插頭5,這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉動(參照圖3,車體2由位置I向左滑動至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時,可將螺栓試樣從試驗機上卸下,完成本次試驗過程。應該理解到的是上述實施例只是對本發明的說明,而不是對本發明的限制,任何不超出本發明實質精神范圍內的發明創造,均落入本發明的保護范圍之內。權利要求緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機座(1),所述的機座(1)上設有操作箱(4)和導軌(3),所述的導軌(3)上設有***車體(2)和第二車體(18),所述的***車體(2)設有螺栓夾具(6)和負荷傳感器(7);所述的第二車體(18)上設有傳動軸(15),所述的傳動軸(15)一端設有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14),另一端通過減速機連接到伺服電機(17);所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動軸。鋼城區無障礙扭轉試驗機網上價格材料扭轉試驗機分為手動、全自動和微機控制兩種機型。
傳力夾具ll安裝于車體18傳動軸15的左端面上,與傳動軸15回轉中心同軸,并以相同速度轉動。梅花套筒連接螺栓試樣的螺母和傳力夾具11,以相同速度與傳力夾具11一起轉動,從而將扭矩提供給螺母。梅花套筒型號規格的選擇也需根據不同的螺栓規格選擇不同型號的與所選螺栓試樣相匹配。試驗前先根據螺栓試樣的型號規格選擇合適的螺栓夾具6、墊板26和梅花套筒。將墊板26和螺栓夾具6—起從左側水平插入負荷傳感器7內,并用金屬套筒10作周向和水平固定。螺栓試樣20的六角頭朝向操作箱4,水平插入螺栓夾具6內。露出的螺桿部分用螺母21旋合,墊板26厚度的選擇以螺桿螺紋**終超出螺母21端面兩到三個螺紋為宜。滑動車體2,使得梅花套筒的一端插入螺母21,另一端插入傳力夾具11,實現車體2和車體18的連接。開啟試驗機,啟動伺服,同時打開計算機的測試軟件。新建文件,用于存放數據。在軟件的"控制設置"菜單中設定試驗要求的轉速以及試驗機停止的條件。在軟件的"試樣參數"菜單中設定試樣的個數、規格、性能等級和**大載荷。在軟件的"圖標設置"菜單中可以選擇橫、縱坐標的意義,包括軸力、扭矩和扭轉角的選擇。設置完畢,點擊"開始測試"鍵,試驗機開始工作,螺栓連接副開始受到扭轉載荷。
“三思縱橫”是中國**的材料力學試驗與檢測解決方案的專業服務廠商,公司集研發、生產、銷售和服務四位一體,專業提供材料檢測、結構試驗和成品試驗的前列試驗儀器和***解決方案。“三思縱橫”是******,承載有國家重大科研專項和深圳市創新項目,是國家重點扶持的民族品牌試驗機企業,由國家和地方財政專項資金扶持,是中國試驗機行業中的技術**者。“三思縱橫”是中國民營企業**以主體資格獲得國家重大科學儀器設備開發專項企業。三思縱橫擁有發明專利5項,實用新型專利25項,軟件著作權22項,外觀專利5項,注冊商標3項。“三思縱橫”總部位于深圳,旗下擁有深圳工廠、上海工廠和三思國際(中日合資)二個全資公司與一個合資公司,公司的生產和研發基地分布于深圳、上海等地區,在中國的主要城市設有16個辦事處和8個服務中心,為客戶提供***貼近的服務。“三思縱橫”自主生產提供中**應用的全系列電子萬能試驗機、電液伺服試驗機、動態疲勞試驗機、持久蠕變試驗機和沖擊試驗機等主要的力學檢測試驗設備,并提供振動模擬分析、地震模擬分析、結構模擬分析、道路模擬分析及材料硬度分析等多種分析測試儀器和解決方案。電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%。
【技術實現步驟摘要】本技術涉及一一種折彎試1#:機,屬于材材料試驗技術。技術介紹折彎試驗機,是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式,是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態,來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機,是通過手輪轉動雙向絲杠,使相對設置的2只下支承輥同步進退,來調整下支^^距,以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置,采用液壓油缸加荷,由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥,壓彎擱置在2只,一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅動組件。在具體實施折彎#時,當試件彎曲成型后,采用所迷油站區動組件單邊側向繼續給試件^o壓力,使試件it^彎曲,以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術的單邊側向施壓,#^易產生側滑而導致試件彈飛的危險,且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎,帶來直接的不利影響。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是,提#^種不會產生試件彈飛,安全可靠;試件自動彎曲到位,2只下支^^距可調的折彎^^,以克服已有技術的不足。4可以沿軸向自由移動的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。章丘區檢測扭轉試驗機零售價
扭矩最小讀數值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。天橋區檢測扭轉試驗機價格表格
其中扭矩傳感器14借助立板13安裝于車體18上。扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17通過傳動軸15連接。伺服電機17作為整個裝置的動力輸出,驅動傳動軸15轉動,對螺栓試樣進行扭轉加載。減速機16實現對伺服電機17輸出轉速的調節。扭矩傳感器14測量螺栓試樣受扭轉加載時的扭矩值。高精度光電編碼器12固定安裝于立板13內,檢測傳動軸轉過的角度,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。測控系統包括安裝于操作箱4內部的測量控制單元和計算機19上的測試軟件。測試軟件的功能包括對試驗機的開、停車和正反加載,暫停等操作,還包括數據的記載、處理和分析,曲線的繪制等。夾具包括安裝螺栓試樣的螺栓夾具6、插頭5、調整螺桿安裝長度的墊板26、傳遞4扭矩的傳力夾具11和梅花套筒。螺栓夾具6安裝于車體2的負荷傳感器7內,型號規格的選擇與所選螺栓試樣相匹配。金屬套筒10是為實現負荷傳感器7右側螺栓夾具的水平和周向固定。插頭7的一頭安裝在操作箱4的右側,另一頭可通過移動車體2安裝于車體2的螺栓夾具6內,實現螺栓夾具6的周向固定,以防螺栓夾具6打滑使得螺母不能從螺桿上卸下。墊板是為調節螺栓試樣的螺桿部分在試驗機上的安裝長度。天橋區檢測扭轉試驗機價格表格
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