其中下壓力板位于集料槽內(nèi)通過支撐桿與集料槽槽底連接；所述集料槽傾斜設(shè)置，且集料槽傾斜下端開設(shè)有導(dǎo)料口，導(dǎo)料口出料側(cè)設(shè)有集料框，其中集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動的輔助組件。進(jìn)一步，所述支撐桿下端貫穿集料槽槽底連接有工作臺，工作臺通過兩定位柱連接有安裝座，安裝座上固定有液壓缸，液壓缸作用端與上壓力板聯(lián)結(jié)。進(jìn)一步，所述輔助組件包括位于集料槽中上部位置下方的擊打桿，擊打桿一端與工作臺鉸接，擊打桿另一端設(shè)有彈性材質(zhì)的擊打部，擊打桿通過搖桿組件驅(qū)動沿其鉸接點擺動，擊打桿擺動帶動擊打部間歇接觸擊打集料槽底部。進(jìn)一步，所述搖桿組件包括轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤偏心位置鉸接設(shè)置的移位桿，移位桿鉸接有滑動桿，滑動桿與工作臺上固定設(shè)置的滑動座滑動連接，滑動桿遠(yuǎn)離移位桿的一端與擊打桿鉸接；其中轉(zhuǎn)動盤通過驅(qū)動組件驅(qū)動轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步，所述驅(qū)動組件包括與轉(zhuǎn)動盤同軸設(shè)置的驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪設(shè)有配合使用的驅(qū)動齒條，驅(qū)動齒條與上壓力板連接。進(jìn)一步，所述驅(qū)動齒條呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下有益效果：1、集料槽的設(shè)置能將粉碎的碎屑進(jìn)行集中收集。在室溫10°C～35°C范圍內(nèi)，相對濕度≤80%；歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)訂制價格

    所述的前后定位組件7通過滾動輪32與架體I上設(shè)有軌道71配合相互滑動，前后定位組件7上設(shè)有堅固栓72。所述的移動架4上設(shè)有滾動輪32，滾動輪32與架體I上端的橫梁配合構(gòu)成滾動機(jī)構(gòu)，移動架4上的升降定位組件5沿移動架4構(gòu)成縱向滑動機(jī)構(gòu)。所述的升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9、加載墊6相互配合，升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9對加載墊6構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。為了更好地說明本實用新型技術(shù)方案，下面將本實用新型工作原理說明如下將待測試產(chǎn)品(椅子)如圖2中所示；測試平臺2還設(shè)有擋板21、壓板22將椅子10固定，開啟設(shè)備工作，氣缸3會上下運動，氣缸3上設(shè)有傳感器31會讓氣缸3在設(shè)定的位置間運動，帶動移動架4上下運動，拉力帶9會拉動加載墊6，椅子10的椅背會進(jìn)行耐久測試，測試平臺2上設(shè)有前后定位組件7可調(diào)節(jié)拉力的角度，二號測試組件8可測試垂直角度的拉力試驗。以上所述*是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種新型椅背耐久試驗機(jī)，其包括架體(I)、測試平臺(2)、氣缸(3)、移動架(4)、升降定位組件(5)、加載墊￠)、前后定位組件(7)。平陰制作扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)網(wǎng)上價格其中材料扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)又可分為金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)和非金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)兩種。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】本技術(shù)涉及一一種折彎試1#:機(jī)，屬于材材料試驗技術(shù)。技術(shù)介紹折彎試驗機(jī)，是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內(nèi)的金屬材料彎曲的試驗機(jī)。它的#方式，是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態(tài)，來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機(jī)，是通過手輪轉(zhuǎn)動雙向絲杠，使相對設(shè)置的2只下支承輥同步進(jìn)退，來調(diào)整下支^^距，以滿足不同長度試件進(jìn)行折彎^的要求。而其M裝置，采用液壓油缸加荷，由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥，壓彎擱置在2只，一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅(qū)動組件。在具體實施折彎#時，當(dāng)試件彎曲成型后，采用所迷油站區(qū)動組件單邊側(cè)向繼續(xù)給試件^o壓力，使試件it^彎曲，以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達(dá)到i800。這種已有技術(shù)的單邊側(cè)向施壓，#^易產(chǎn)生側(cè)滑而導(dǎo)致試件彈飛的危險，且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎，帶來直接的不利影響。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是，提#^種不會產(chǎn)生試件彈飛，安全可靠；試件自動彎曲到位，2只下支^^距可調(diào)的折彎^^，以克服已有技術(shù)的不足。

    以完成卸荷后的試件彎曲達(dá)到180°，從而實現(xiàn)了試件彎曲自動到位的目的。而且由于是兩側(cè)雙向輔助加壓折彎，逸就不容易產(chǎn)生試件彈飛的可能；且由于在所述左右滑塊之間，是無障礙的透空結(jié)構(gòu)，因而折彎到位后的試件，在卸荷后就可以從下支輥a^且件的下方自動落下，然后左右滑塊在油缸組件的作用下，自動復(fù)位。H^tU艮方便；啟動下支輥^M件左、右油釭組件，可以調(diào)整2只下支輥的跨距，從而實現(xiàn)了本技術(shù)的目的。本技術(shù)還包括左、右下支^J^距智能自動調(diào)節(jié)裝置；所iti^距自動調(diào)節(jié)裝置，由與控制器電連接的光電定位器、和與控制器電連接的雙向電磁控制閥組成；光電定位器的^X和移動^bf示分別與內(nèi)側(cè)^/外側(cè)板和左、右滑塊聯(lián)結(jié)；雙向電磁控制閥與控制器電連接JU^油泵與分流閥連接的管路上。其目的顯然在于進(jìn)一步提高左、右下支^J^距調(diào)節(jié)的可記憶和自動化程度，以進(jìn)一步方便##，提供工件效率。本技術(shù)特別主張所述彎心輥與彎心輥座的連接，是通過彎心輥沿長度方向所設(shè)的球形底狹槽，與彎心輥座的端部所設(shè)的球頭相互滑動卡合連接的；所述左、右下支輥與左、右滑塊的安^i^接，是在左、右滑塊對合部位相對稱的上邊角部位所設(shè)置的的圓槽，分別與左、右下支翻目嵌裝。4可以沿軸向自由移動的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。

    發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，旨在提供一種適于大扭矩測試，且操作方便的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī)。為解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī)，包括主機(jī)和微機(jī)測控系統(tǒng)，其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)柜，所述的機(jī)柜上從右向左依次設(shè)有電機(jī)、減速機(jī)、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負(fù)荷傳感器，其特征在于所述的軸承座上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭，所述的扭矩傳感器右端通過***聯(lián)軸器與所述減速機(jī)相連，左端通過第二聯(lián)軸器與所述接頭相連；所述反力框架的底板上設(shè)有直線導(dǎo)軌，所述的直線導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊，所述的滑塊上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座，所述的卡座的右端設(shè)有卡槽，所述的卡座的左端連接一個絲杠，所述反力框架的右端設(shè)有墊板支架，所述的負(fù)荷傳感器設(shè)置在反力框架的左端板外側(cè)，所述絲杠的左端穿過所述的反力框架左端板和負(fù)荷傳感器，其端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述的調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有手柄；所述的負(fù)荷傳感器和扭矩傳感器連接到微機(jī)測控系統(tǒng)。本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī)，試驗時，選擇配套墊板并置于墊板支架上。其次螺栓放入卡座內(nèi)并穿過墊板支架和配套墊板，其中螺栓頭置于遠(yuǎn)離第二聯(lián)軸器的一端。廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品焊接點、彈簧鋼、鋼絲繩、鋼絲、電線、電纜等各類金屬和非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測試。濟(jì)陽區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)價格表格

按照國家的三包服務(wù)承諾，一般正規(guī)廠家都按照具體的規(guī)定有所不同。歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)訂制價格

    **名稱：一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及有效力矩試驗裝置，尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置，具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī)。背景技術(shù)：緊固件雖小，但其在電網(wǎng)中扮演了十分重要角色，小到電力金具，大到輸配電線路鐵塔、變電構(gòu)架等，緊固件都是重要的基礎(chǔ)零件，其自身質(zhì)量或安裝質(zhì)量都將直接影響到電網(wǎng)工程的質(zhì)量和運行安全。由于電網(wǎng)的全天候特點所致，與其他領(lǐng)域使用的緊固件相比，除了通用的技術(shù)性能要求外，電網(wǎng)用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態(tài)下，經(jīng)過了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此，熱鍍鋅層緊固件一直是電網(wǎng)輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架設(shè)計、安裝優(yōu)先緊固件。然而，正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層，因外表相對粗糙，使輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)。歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)訂制價格

濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司致力于儀器儀表，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于電子拉力試驗機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)，疲勞壽命試驗臺，是儀器儀表的主力軍。菱悅致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。菱悅創(chuàng)始人張福棟，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。