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萊蕪區放心選扭轉試驗機行價

來源: 發布時間:2020-01-21

    軟件界面將采集的數據繪制成曲線輸出。在整個加載過程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時可以顯示曲線的峰值和時間。到達設定試驗機停止的條件,試驗機自動停止,保存試驗數據后,試驗機進行"反車"操作。如果出現車體2上的螺栓夾具6發生周向轉動,即打滑,則將車體2、18同時向左滑動,插入插頭5,這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉動(參照圖3,車體2由位置I向左滑動至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時,可將螺栓試樣從試驗機上卸下,完成本次試驗過程。應該理解到的是上述實施例只是對本發明的說明,而不是對本發明的限制,任何不超出本發明實質精神范圍內的發明創造,均落入本發明的保護范圍之內。權利要求緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機座(1),所述的機座(1)上設有操作箱(4)和導軌(3),所述的導軌(3)上設有***車體(2)和第二車體(18),所述的***車體(2)設有螺栓夾具(6)和負荷傳感器(7);所述的第二車體(18)上設有傳動軸(15),所述的傳動軸(15)一端設有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14),另一端通過減速機連接到伺服電機(17);所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動軸。扭轉試驗機檢測的產品分類,扭轉試驗機分為彈簧扭轉試驗機、線材扭轉試驗機和材料扭轉試驗機。萊蕪區放心選扭轉試驗機行價

    **名稱:緊固件軸力-扭矩聯合試驗機的制作方法技術領域:本發明涉及有效力矩試驗裝置,尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置,具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機。背景技術:緊固件雖小,但其在電網中扮演了十分重要角色,小到電力金具,大到輸配電線路鐵塔、變電構架等,緊固件都是重要的基礎零件,其自身質量或安裝質量都將直接影響到電網工程的質量和運行安全。由于電網的全天候特點所致,與其他領域使用的緊固件相比,除了通用的技術性能要求外,電網用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態下,經過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此,熱鍍鋅層緊固件一直是電網輸配電線路桿塔及變電站構架設計、安裝優先緊固件。然而,正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層,因外表相對粗糙,使輸配電線路桿塔及變電站構架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數等參數。萊蕪區扭轉試驗機在無震動及周圍無腐蝕性介質的環境中;

    **名稱:一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機的制作方法技術領域:本實用新型涉及有效力矩試驗裝置,尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置,具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機。背景技術:緊固件雖小,但其在電網中扮演了十分重要角色,小到電力金具,大到輸配電線路鐵塔、變電構架等,緊固件都是重要的基礎零件,其自身質量或安裝質量都將直接影響到電網工程的質量和運行安全。由于電網的全天候特點所致,與其他領域使用的緊固件相比,除了通用的技術性能要求外,電網用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態下,經過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此,熱鍍鋅層緊固件一直是電網輸配電線路桿塔及變電站構架設計、安裝優先緊固件。然而,正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層,因外表相對粗糙,使輸配電線路桿塔及變電站構架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數等參數。

    本技術解決其所要解決技術問題的技術方案是一種主要用于建筑鋼筋的折彎試驗機,包括機座,通過支座與機座聯接的主油缸組件,與主油釭組件活塞桿連接的彎心輥座,與彎心輥座連接的彎心輥,與機座固定聯結的下支輥Ji且件,設在下支輥/^1且件上用來支^^(件兩端的左、右下支輥,和i^E4^座內的油箱、可從油箱內級j由的油泵和控制器;油^it過受控于控制器的雙向電磁閥與主油釭組件管路連接,其創新點在于所述下支輥vii且件,^1雙油釭調距式下支輥^^且件;所迷下支^v座組件,包括與機座固定,的內側板,與內側^目對稱的外側板,左、右油缸組件套,分別配M左、右油缸組件套內的左、右油缸組件,和安M接左、右下支輥的左、右滑塊;在內側板和外側板與左、右油缸組件套和左、右滑塊之間,均分別設有槽楔式滑動配合副,左、右油釭組件的活塞桿分別與左、右滑塊固定聯結;左、右油缸組件^^別與內、外側板固定聯結;左、右油釭組件通過分流閥與油泵管路連接。由以上所給出的技術方案可以明了,本技術由于采用由控制器經由分流閥控制的安^i^接左右下支輥的左右滑塊,在試件由主油釭組件施壓下彎曲后,再由左右滑塊同時兩側雙向施壓,而^吏試件it^彎曲。在室溫10°C~35°C范圍內,相對濕度≤80%;

    使用常規防腐處理的緊固件如發黑、發藍、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現;扭力矩不足欠擰將不能發揮緊固件的作用,會引起延遲松動;扭力矩過大超擰則會引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以,如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。現有的緊固件軸力-扭矩試驗機,如中國專利申請CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,參見圖1,該試驗機主機的機座1’上設有操作箱4’和導軌3’,所述的導軌3’上設有***車體2’和第二車體18’,所述的***車體2’設有螺栓夾具6’和負荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設有傳動軸15’,所述的傳動軸15’一端設有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%。章丘區放心選扭轉試驗機零售價

能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數。萊蕪區放心選扭轉試驗機行價

    實現垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案,其包括架體、測試平臺、氣缸、移動架、升降定位組件、加載墊、前后定位組件,架體的上部設有氣缸,氣缸上設有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,氣缸輸出頭設有拉力帶,拉力帶通過定滑輪后再過升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件與加載墊連接構成加載機構,架體的下部設有測試平臺,測試平臺上設有前后定位組件、二號測試組件,測試平臺還設有擋板、壓板。所述的前后定位組件通過滾動輪與架體上設有軌道配合相互滑動,前后定位組件上設有堅固栓。所述的移動架上設有滾動輪,滾動輪與架體上端的橫梁配合構成滾動機構,移動架上的升降定位組件沿移動架構成縱向滑動機構。所述的升降定位組件、前后定位組件拉力帶、加載墊相互配合,升降定位組件、前后定位組件拉力帶對加載墊構成施力角度調節裝置。本實用新型有益效果為架體的上部設有氣缸,氣缸上設有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動。萊蕪區放心選扭轉試驗機行價

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