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章丘區(qū)進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)回收價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-02-07

    安裝座21上固定有液壓缸1,液壓缸1作用端與上壓力板2聯(lián)結(jié)。液壓缸1工作帶動(dòng)其作用端做向下往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上壓力板2上下移動(dòng)。輔助組件的設(shè)置是便于將不能自由滾落的碎屑有效移動(dòng)至導(dǎo)料口18,進(jìn)而進(jìn)入集料框17內(nèi),具體的,所述輔助組件包括位于集料槽15中上部位置下方的擊打桿13,擊打桿13一端工作臺(tái)16鉸接,擊打桿13另一端設(shè)有彈性材質(zhì)的擊打部131,擊打桿13通過搖桿組件驅(qū)動(dòng)沿其鉸接點(diǎn)擺動(dòng),擊打桿13擺動(dòng)帶動(dòng)擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。其中擊打部131可為橡膠,具體一定的收縮彈性,減少擊打部131對(duì)集料槽15底部的損傷,擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部時(shí),集料槽15產(chǎn)生微振動(dòng),進(jìn)而將集料槽15內(nèi)不能自由滾動(dòng)的碎屑振動(dòng)至導(dǎo)料口18,當(dāng)然,為增強(qiáng)震感,也可在集料槽15下方設(shè)置并排設(shè)置的多個(gè)擊打桿13。進(jìn)一步,所述搖桿組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤7,轉(zhuǎn)動(dòng)盤7偏心位置鉸接設(shè)置的移位桿10,移位桿10鉸接有滑動(dòng)桿12,滑動(dòng)桿12與工作臺(tái)16上固定設(shè)置的滑動(dòng)座11滑動(dòng)連接,滑動(dòng)桿12遠(yuǎn)離移位桿10的一端與擊打桿13鉸接;其中轉(zhuǎn)動(dòng)盤7通過驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)盤7轉(zhuǎn)動(dòng)在移位桿10的作用下帶動(dòng)滑動(dòng)桿12水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。試樣應(yīng)從外觀檢查合格線材的任意部位截取,如有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或雙方協(xié)議對(duì)取樣部位另有規(guī)定時(shí)。章丘區(qū)進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)回收價(jià)

    其中扭矩傳感器14借助立板13安裝于車體18上。扭矩傳感器14、減速機(jī)16和伺服電機(jī)17通過傳動(dòng)軸15連接。伺服電機(jī)17作為整個(gè)裝置的動(dòng)力輸出,驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸15轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)螺栓試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載。減速機(jī)16實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電機(jī)17輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。扭矩傳感器14測(cè)量螺栓試樣受扭轉(zhuǎn)加載時(shí)的扭矩值。高精度光電編碼器12固定安裝于立板13內(nèi),檢測(cè)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)過的角度,檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。測(cè)控系統(tǒng)包括安裝于操作箱4內(nèi)部的測(cè)量控制單元和計(jì)算機(jī)19上的測(cè)試軟件。測(cè)試軟件的功能包括對(duì)試驗(yàn)機(jī)的開、停車和正反加載,暫停等操作,還包括數(shù)據(jù)的記載、處理和分析,曲線的繪制等。夾具包括安裝螺栓試樣的螺栓夾具6、插頭5、調(diào)整螺桿安裝長(zhǎng)度的墊板26、傳遞4扭矩的傳力夾具11和梅花套筒。螺栓夾具6安裝于車體2的負(fù)荷傳感器7內(nèi),型號(hào)規(guī)格的選擇與所選螺栓試樣相匹配。金屬套筒10是為實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳感器7右側(cè)螺栓夾具的水平和周向固定。插頭7的一頭安裝在操作箱4的右側(cè),另一頭可通過移動(dòng)車體2安裝于車體2的螺栓夾具6內(nèi),實(shí)現(xiàn)螺栓夾具6的周向固定,以防螺栓夾具6打滑使得螺母不能從螺桿上卸下。墊板是為調(diào)節(jié)螺栓試樣的螺桿部分在試驗(yàn)機(jī)上的安裝長(zhǎng)度。商河什么是扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)價(jià)在室溫10°C~35°C范圍內(nèi),相對(duì)濕度≤80%;

    所述的前后定位組件7通過滾動(dòng)輪32與架體I上設(shè)有軌道71配合相互滑動(dòng),前后定位組件7上設(shè)有堅(jiān)固栓72。所述的移動(dòng)架4上設(shè)有滾動(dòng)輪32,滾動(dòng)輪32與架體I上端的橫梁配合構(gòu)成滾動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)架4上的升降定位組件5沿移動(dòng)架4構(gòu)成縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9、加載墊6相互配合,升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9對(duì)加載墊6構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。為了更好地說明本實(shí)用新型技術(shù)方案,下面將本實(shí)用新型工作原理說明如下將待測(cè)試產(chǎn)品(椅子)如圖2中所示;測(cè)試平臺(tái)2還設(shè)有擋板21、壓板22將椅子10固定,開啟設(shè)備工作,氣缸3會(huì)上下運(yùn)動(dòng),氣缸3上設(shè)有傳感器31會(huì)讓氣缸3在設(shè)定的位置間運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)移動(dòng)架4上下運(yùn)動(dòng),拉力帶9會(huì)拉動(dòng)加載墊6,椅子10的椅背會(huì)進(jìn)行耐久測(cè)試,測(cè)試平臺(tái)2上設(shè)有前后定位組件7可調(diào)節(jié)拉力的角度,二號(hào)測(cè)試組件8可測(cè)試垂直角度的拉力試驗(yàn)。以上所述*是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī),其包括架體(I)、測(cè)試平臺(tái)(2)、氣缸(3)、移動(dòng)架(4)、升降定位組件(5)、加載墊¢)、前后定位組件(7)。

    圖1是本發(fā)明緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實(shí)施例方式參照?qǐng)Dl,本發(fā)明的微機(jī)控制有效力矩試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)測(cè)控系統(tǒng)及夾具三部分。主機(jī)主要由機(jī)座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負(fù)荷傳感器7、減速機(jī)16及伺服電機(jī)17組成。測(cè)控系統(tǒng)主要對(duì)主機(jī)進(jìn)行操作控制,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機(jī)示意圖如圖2所示。機(jī)座1內(nèi)部布置了電機(jī)接口、負(fù)荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機(jī)座1上表面安裝固定導(dǎo)軌3。機(jī)座1上方從左到右依次布置操作箱4、車體2和車體18。操作箱4、車體2和車體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機(jī)座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數(shù)字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵,實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的開、停車和正反加載等操作。操作箱4內(nèi)部布置測(cè)量控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)連接系統(tǒng)。車體2和車體18安裝在機(jī)座1導(dǎo)軌3上,借助滑輪在導(dǎo)軌3行程范圍內(nèi)自由滑動(dòng)。車體2上固定安裝立板8。立板8左側(cè)固定安裝負(fù)荷傳感器7。負(fù)荷傳感器7實(shí)現(xiàn)測(cè)量螺栓試樣加緊載荷的變化。車體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機(jī)16和伺服電機(jī)17。兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動(dòng),但能沿軸向自由移動(dòng),另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。

    滑動(dòng)桿12往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)擊打桿13沿?fù)舸驐U13與工作臺(tái)16的鉸接點(diǎn)擺動(dòng),擊打桿13擺動(dòng)帶動(dòng)擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實(shí)用新型設(shè)置的滑動(dòng)桿12水平設(shè)置,且該滑動(dòng)桿12與滑動(dòng)座11水平滑動(dòng)設(shè)置。轉(zhuǎn)動(dòng)盤7遠(yuǎn)離移位桿10的一側(cè)設(shè)有固定座9,轉(zhuǎn)動(dòng)盤7固接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸6,轉(zhuǎn)動(dòng)軸6與固定座9通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)組件的設(shè)置是為了能有效驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤7轉(zhuǎn)動(dòng),本實(shí)用新型為能有效利用上下移動(dòng)的上壓力板2的動(dòng)力,設(shè)置的驅(qū)動(dòng)組件包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸6連接的驅(qū)動(dòng)齒輪8,驅(qū)動(dòng)齒輪8設(shè)有配合使用的驅(qū)動(dòng)齒條5,驅(qū)動(dòng)齒條5與上壓力板2連接。驅(qū)動(dòng)齒條5在上下移動(dòng)的上壓力板2的作用下上下移動(dòng),從動(dòng)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)盤7轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)使擊打桿13沿其與工作臺(tái)16的鉸接點(diǎn)擺動(dòng),用于擊打集料槽15,產(chǎn)生振動(dòng)驅(qū)使碎屑朝向?qū)Я峡?8移動(dòng)。由于上壓力板2的下移距離是根據(jù)試件的高度決定的,為避免驅(qū)動(dòng)齒條5下端已經(jīng)接觸工作臺(tái)16但上壓力板2還需下移進(jìn)而損壞驅(qū)動(dòng)齒條5,本實(shí)用新型設(shè)置的驅(qū)動(dòng)齒條5呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)齒條5呈上端開口設(shè)置的套筒狀,且驅(qū)動(dòng)齒條5插接連接有固定桿4,固定桿4與驅(qū)動(dòng)齒條5構(gòu)成彈簧伸縮桿,其中固定桿4上端通過橫梁3與上壓力板2連接。***說明的是。彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)包括立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。濟(jì)陽區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格大全

廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品焊接點(diǎn)、彈簧鋼、鋼絲繩、鋼絲、電線、電纜等各類金屬和非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測(cè)試。章丘區(qū)進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)回收價(jià)

    所述的機(jī)柜1正面設(shè)有兩個(gè)拉門2,機(jī)柜1上方設(shè)有工作平臺(tái)3。所述的工作平臺(tái)3上從右向左依次設(shè)有電機(jī)減速機(jī)段A、扭矩傳感器段B和反力框架段C三個(gè)部分的機(jī)構(gòu)。參照?qǐng)D3,所述的電機(jī)減速機(jī)段A包括電機(jī)(4)和減速機(jī)(5),電機(jī)(4)的左側(cè)軸伸端M通過***聯(lián)軸器6與扭矩傳感器8相連。所述的電機(jī)(4)選用伺服電機(jī),具有智能化的自動(dòng)調(diào)整增益、高速高響應(yīng)、**振動(dòng)的特點(diǎn)。減速機(jī)(5)選用行星齒輪減速機(jī),較普通減速機(jī)具有磨損小、體積小、高效率等優(yōu)點(diǎn)。參照?qǐng)D4,所述的扭矩傳感器段B包括扭矩傳感器(8)和軸承座(10)。所述的軸承座10上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭12,軸承座10的前端設(shè)有手控盒11。所述的扭矩傳感器8設(shè)置在一個(gè)墊塊7上,所述墊塊7固定在工作平臺(tái)3上。所述的扭矩傳感器8右端轉(zhuǎn)軸沈通過***聯(lián)軸器6與所述減速機(jī)5的軸伸端M相連,左端通過第二聯(lián)軸器9與所述接頭12相連。參照?qǐng)D5,所述反力框架包括底板13、前后兩個(gè)側(cè)板16、左端板20和右端板27,所述反力框架的底板13上設(shè)有直線導(dǎo)軌18,所述的直線導(dǎo)軌18上設(shè)有滑塊17,所述的滑塊17上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座15,所述的卡座15的右端設(shè)有卡槽25,所述的卡座15的左端連接一個(gè)絲杠19,所述反力框架的右端板27上設(shè)有墊板支架14。章丘區(qū)進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)回收價(jià)

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