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歷城區測量扭轉試驗機零售價

來源: 發布時間:2020-02-26

    由電機4帶動減速機5對試樣進行扭轉加載,通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。應該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質精神范圍內的發明創造,均落入本實用新型的保護范圍之內。權利要求1.一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機柜(1),所述的機柜(1)上從右向左依次設有電機G)、減速機(5)、扭矩傳感器(8)、軸承座(10)、反力框架和負荷傳感器(21),其特征在于所述的軸承座(10)上設有與試樣螺母配套的接頭(12),所述的扭矩傳感器(8)右端通過***聯軸器(6)與所述減速機(5)相連,左端通過第二聯軸器(9)與所述接頭(12)相連;所述反力框架的底板(13)上設有直線導軌(18),所述的直線導軌(18)上設有滑塊(17),所述的滑塊(17)上設有放置試樣螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端設有卡槽(25),所述的卡座(1的左端連接一個絲杠(19),所述反力框架的右端設有墊板支架(14),所述的負荷傳感器設置在反力框架的左端板00)外側,所述絲杠。按照國家的三包服務承諾,一般正規廠家都按照具體的規定有所不同。歷城區測量扭轉試驗機零售價

    **名稱:一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機的制作方法技術領域:本實用新型涉及有效力矩試驗裝置,尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置,具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機。背景技術:緊固件雖小,但其在電網中扮演了十分重要角色,小到電力金具,大到輸配電線路鐵塔、變電構架等,緊固件都是重要的基礎零件,其自身質量或安裝質量都將直接影響到電網工程的質量和運行安全。由于電網的全天候特點所致,與其他領域使用的緊固件相比,除了通用的技術性能要求外,電網用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態下,經過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此,熱鍍鋅層緊固件一直是電網輸配電線路桿塔及變電站構架設計、安裝優先緊固件。然而,正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層,因外表相對粗糙,使輸配電線路桿塔及變電站構架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數等參數。濟南什么是扭轉試驗機回收價在室溫10°C~35°C范圍內,相對濕度≤80%;

    所述的第二車體上設有傳動軸,所述的傳動軸一端設有傳力夾具、位置傳感器和扭矩傳感器,另一端通過減速機連接到伺服電機;所述的螺栓夾具和傳力夾具依次與所述的傳動軸同軸設置;所述的負荷傳感器、位置傳感器、扭矩傳感器和伺服電機連接到微機測控系統。本發明的微機控制有效力矩試驗機,安裝在車體上的加載機構可以在機座導軌上自由滑動,加載機構由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,同時扭轉角度由位置傳感器檢測,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。根據本發明,所述的操作箱一端設有與螺栓夾具同軸配置的插頭。根據本發明,所述的***車體上設有用于螺栓夾具水平和周向定位的套筒。根據本發明,所述的***車體上還設有調整螺桿安裝長度的墊板。根據本發明,所述的***車體上設有立板,所述的螺栓夾具、負荷傳感器和套筒設置在立板上。所述的螺栓夾具安裝于車體的負荷傳感器內。根據本發明,所述的第二車體設有立板,所述的傳動軸、傳力夾具、位置傳感器和扭矩傳感器設置在立板上。根據本發明,所述的位置傳感器為高精度光電編碼器。

    所述的負荷傳感器21設置在反力框架的左端板20外側,所述絲杠19的左端穿過所述的反力框架左端板20和負荷傳感器21,其端部設有調節螺母22,所述的調節螺母22上設有手柄23;所述的所述反力框架也可以不設右端板27。所述的墊板支架14也可直接固定在反力框架的前后側板16之間。所述的負荷傳感器21、扭矩傳感器8和電機4連接到微機測控系統。參照圖6,按以下方法安裝試樣螺栓-螺母組件試樣先將試樣螺栓28放入卡座15內并穿過墊板支架14,其中試樣螺栓頭置于遠離第二聯軸器9的一端。其次將配套墊片29插入試樣螺栓頭與卡座15之間,防止試樣螺栓右移。再用配套墊條30插入卡座14,固定試樣螺栓頭,防止試樣螺栓頭轉動。再選擇配套墊板31,將標準墊片32置于配套墊板31的容置槽內,并擰緊試樣螺母33。**后將接頭12套在試樣螺母33上,試樣安裝完畢。按上述方法,完成試樣組件裝夾后,由于試樣螺栓長度不一,為使試樣螺母端伸出的螺栓部分長度適中,實現配套插頭對試樣螺母的固定,故需移動卡座位15置來緊固試樣螺栓一端。通過旋轉反力框架左側調節螺母上的手柄23,實現卡座15的左右移動,加載時確保調節螺母緊貼負荷傳感器21,直至根據試驗標準的規定值對試樣組件產生一定的夾持載荷。4可以沿軸向自由移動的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。

    其中扭矩傳感器14借助立板13安裝于車體18上。扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17通過傳動軸15連接。伺服電機17作為整個裝置的動力輸出,驅動傳動軸15轉動,對螺栓試樣進行扭轉加載。減速機16實現對伺服電機17輸出轉速的調節。扭矩傳感器14測量螺栓試樣受扭轉加載時的扭矩值。高精度光電編碼器12固定安裝于立板13內,檢測傳動軸轉過的角度,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。測控系統包括安裝于操作箱4內部的測量控制單元和計算機19上的測試軟件。測試軟件的功能包括對試驗機的開、停車和正反加載,暫停等操作,還包括數據的記載、處理和分析,曲線的繪制等。夾具包括安裝螺栓試樣的螺栓夾具6、插頭5、調整螺桿安裝長度的墊板26、傳遞4扭矩的傳力夾具11和梅花套筒。螺栓夾具6安裝于車體2的負荷傳感器7內,型號規格的選擇與所選螺栓試樣相匹配。金屬套筒10是為實現負荷傳感器7右側螺栓夾具的水平和周向固定。插頭7的一頭安裝在操作箱4的右側,另一頭可通過移動車體2安裝于車體2的螺栓夾具6內,實現螺栓夾具6的周向固定,以防螺栓夾具6打滑使得螺母不能從螺桿上卸下。墊板是為調節螺栓試樣的螺桿部分在試驗機上的安裝長度。其中材料扭轉試驗機又可分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機兩種。山東制作扭轉試驗機近期價格

能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數。歷城區測量扭轉試驗機零售價

    本實用新型屬于材料的物理性能檢測儀器領域,具體涉及一種混凝土抗壓試驗機。背景技術:混凝土強度指標是保證混凝土質量的重要指標之一,因此混凝土的抗壓試驗在建筑工程質量中起到的重要重要作用,而進行混凝土抗壓試驗時需要采用抗壓試驗機。現有技術中的抗壓試驗機包括相對設置的下壓力板及上壓力板,上壓力板通過液壓驅動裝置驅動上下移動,進行抗壓試驗時,將混凝土試件放置在下壓力板上,控制液壓驅動裝置工作,帶動上壓力板下移對下壓力板上放置的混凝土進行加壓試驗,直到試件破壞。上述混凝土含有的水泥標號低或是河沙與水泥配比不合適時,檢測之后的混凝土粉碎程度大,散落至下壓力板所在的操作臺上,由于散落的混凝土塊多而散,散落的碎屑還易卡設在機器縫隙處,導致工作人員對碎屑的清潔即為不便捷,增加操作人員的工作量。技術實現要素:針對現有技術中所存在的不足,本實用新型提供了一種混凝土抗壓試驗機,解決了現有技術中的混凝土在進行抗壓試驗粉碎分散清潔不便捷的問題。為實現上述目的,本實用新型采用了如下的技術方案:一種混凝土抗壓試驗機,包括下壓力板,下壓力板上方相對設有可上下移動的上壓力板,還包括集料組件,所述集料組件包括集料槽。歷城區測量扭轉試驗機零售價

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