6)構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。**摘要本實用新型涉及測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型椅背耐久試驗機,架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設(shè)有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設(shè)有可上下滑動的升降定位組件,拉力帶穿過定滑輪后經(jīng)升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構(gòu)成傳動機構(gòu),升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接,架體的下部設(shè)有測試平臺,其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。文檔編號G01M13/00GKSQ9公開日2012年12月5日申請日期2012年4月19日優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日發(fā)明者賀冰申請人:賀冰。兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動,但能沿軸向自由移動,另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。濟南防水扭轉(zhuǎn)試驗機價格對比
所述的前后定位組件7通過滾動輪32與架體I上設(shè)有軌道71配合相互滑動,前后定位組件7上設(shè)有堅固栓72。所述的移動架4上設(shè)有滾動輪32,滾動輪32與架體I上端的橫梁配合構(gòu)成滾動機構(gòu),移動架4上的升降定位組件5沿移動架4構(gòu)成縱向滑動機構(gòu)。所述的升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9、加載墊6相互配合,升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9對加載墊6構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。為了更好地說明本實用新型技術(shù)方案,下面將本實用新型工作原理說明如下將待測試產(chǎn)品(椅子)如圖2中所示;測試平臺2還設(shè)有擋板21、壓板22將椅子10固定,開啟設(shè)備工作,氣缸3會上下運動,氣缸3上設(shè)有傳感器31會讓氣缸3在設(shè)定的位置間運動,帶動移動架4上下運動,拉力帶9會拉動加載墊6,椅子10的椅背會進行耐久測試,測試平臺2上設(shè)有前后定位組件7可調(diào)節(jié)拉力的角度,二號測試組件8可測試垂直角度的拉力試驗。以上所述*是本實用新型的較佳實施例,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種新型椅背耐久試驗機,其包括架體(I)、測試平臺(2)、氣缸(3)、移動架(4)、升降定位組件(5)、加載墊¢)、前后定位組件(7)。歷城區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機咨詢報價扭矩最小讀數(shù)值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。
由電機4帶動減速機5對試樣進行扭轉(zhuǎn)加載,通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,檢測到的信號傳遞給處理系統(tǒng),完成對試樣扭轉(zhuǎn)指標的測量及曲線的繪制。應(yīng)該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,包括主機和微機測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機包括機柜(1),所述的機柜(1)上從右向左依次設(shè)有電機G)、減速機(5)、扭矩傳感器(8)、軸承座(10)、反力框架和負荷傳感器(21),其特征在于所述的軸承座(10)上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭(12),所述的扭矩傳感器(8)右端通過***聯(lián)軸器(6)與所述減速機(5)相連,左端通過第二聯(lián)軸器(9)與所述接頭(12)相連;所述反力框架的底板(13)上設(shè)有直線導(dǎo)軌(18),所述的直線導(dǎo)軌(18)上設(shè)有滑塊(17),所述的滑塊(17)上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端設(shè)有卡槽(25),所述的卡座(1的左端連接一個絲杠(19),所述反力框架的右端設(shè)有墊板支架(14),所述的負荷傳感器設(shè)置在反力框架的左端板00)外側(cè),所述絲杠。
另一端通過減速機連接到伺服電機17’;所述的螺栓夾具6’和傳力夾具11依次與所述的傳動軸15’同軸設(shè)置。上述緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,安裝在車體上的加載機構(gòu)可以在機座導(dǎo)軌上自由滑動,加載機構(gòu)由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉(zhuǎn)加載,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,同時扭轉(zhuǎn)角度由位置傳感器檢測,檢測到的信號傳遞給處理系統(tǒng),完成對試樣扭轉(zhuǎn)指標的測量及曲線的繪制。上述緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,有以下幾個特點[0008]1)內(nèi)置式軸力傳感器負荷傳感器置于被測螺栓和螺母連接處,等效于被連接件,并通過讀取壓緊力來反映螺栓的緊固軸力。該種連接方式屬于軸力傳感器內(nèi)置式,優(yōu)點在于受力直觀、明了,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,有效地減輕了主機重量。但比較適合小扭矩試樣的測量,如3000Nm。對于大扭矩試樣的測量,則在安裝和試驗過程中容易對軸力傳感器產(chǎn)生撞擊而影響傳感器性能穩(wěn)定性。2由于試樣螺栓長度不一,為使試樣螺母端伸出的螺栓保留一定的螺距,需增加或減少不同厚度的墊圈,墊圈套在螺栓頭定位夾具上。每次調(diào)整均要將螺栓頭定位夾具取下,**增加了操作過程的繁瑣度。彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機包括立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機和臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】本技術(shù)涉及一一種折彎試1#:機,屬于材材料試驗技術(shù)。技術(shù)介紹折彎試驗機,是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內(nèi)的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式,是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態(tài),來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機,是通過手輪轉(zhuǎn)動雙向絲杠,使相對設(shè)置的2只下支承輥同步進退,來調(diào)整下支^^距,以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置,采用液壓油缸加荷,由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥,壓彎擱置在2只,一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅(qū)動組件。在具體實施折彎#時,當試件彎曲成型后,采用所迷油站區(qū)動組件單邊側(cè)向繼續(xù)給試件^o壓力,使試件it^彎曲,以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術(shù)的單邊側(cè)向施壓,#^易產(chǎn)生側(cè)滑而導(dǎo)致試件彈飛的危險,且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎,帶來直接的不利影響。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是,提#^種不會產(chǎn)生試件彈飛,安全可靠;試件自動彎曲到位,2只下支^^距可調(diào)的折彎^^,以克服已有技術(shù)的不足。電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%。歷城區(qū)名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗機價格表格
機器出現(xiàn)故障,1小時內(nèi)給與電話答復(fù),省內(nèi)24-48小時內(nèi)上門服務(wù),省外48-72小時上門服務(wù)。濟南防水扭轉(zhuǎn)試驗機價格對比
滑動桿12往復(fù)運動帶動擊打桿13沿擊打桿13與工作臺16的鉸接點擺動,擊打桿13擺動帶動擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實用新型設(shè)置的滑動桿12水平設(shè)置,且該滑動桿12與滑動座11水平滑動設(shè)置。轉(zhuǎn)動盤7遠離移位桿10的一側(cè)設(shè)有固定座9,轉(zhuǎn)動盤7固接有轉(zhuǎn)動軸6,轉(zhuǎn)動軸6與固定座9通過軸承轉(zhuǎn)動連接。驅(qū)動組件的設(shè)置是為了能有效驅(qū)動轉(zhuǎn)動盤7轉(zhuǎn)動,本實用新型為能有效利用上下移動的上壓力板2的動力,設(shè)置的驅(qū)動組件包括與轉(zhuǎn)動軸6連接的驅(qū)動齒輪8,驅(qū)動齒輪8設(shè)有配合使用的驅(qū)動齒條5,驅(qū)動齒條5與上壓力板2連接。驅(qū)動齒條5在上下移動的上壓力板2的作用下上下移動,從動驅(qū)動驅(qū)動齒輪8轉(zhuǎn)動,驅(qū)動齒輪8轉(zhuǎn)動帶動同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)動盤7轉(zhuǎn)動,進而驅(qū)使擊打桿13沿其與工作臺16的鉸接點擺動,用于擊打集料槽15,產(chǎn)生振動驅(qū)使碎屑朝向?qū)Я峡?8移動。由于上壓力板2的下移距離是根據(jù)試件的高度決定的,為避免驅(qū)動齒條5下端已經(jīng)接觸工作臺16但上壓力板2還需下移進而損壞驅(qū)動齒條5,本實用新型設(shè)置的驅(qū)動齒條5呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。驅(qū)動齒條5呈上端開口設(shè)置的套筒狀,且驅(qū)動齒條5插接連接有固定桿4,固定桿4與驅(qū)動齒條5構(gòu)成彈簧伸縮桿,其中固定桿4上端通過橫梁3與上壓力板2連接。***說明的是。濟南防水扭轉(zhuǎn)試驗機價格對比
濟南菱悅精密儀器有限公司擁有濟南菱悅精密儀器有限公司自成立以來,以山東大學的科研技術(shù)為依托,借鑒日本島津試驗機、英斯特朗試驗機, MTS試驗機,德國SINCOTEC制造所的先進技術(shù),一直致力于力學試驗儀器的研制開發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計加工能力并取得由監(jiān)督部門頒發(fā)的相關(guān)證書,是全國力學試驗機生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗機、液壓試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、扭矩測試儀、壓力試驗機、疲勞壽命試驗臺、沖擊試驗機、等十多個系列檢測儀器,產(chǎn)品****30個省市自治區(qū),并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋電子拉力試驗機,扭轉(zhuǎn)試驗機,疲勞壽命試驗臺。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。濟南菱悅精密儀器有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋電子拉力試驗機,扭轉(zhuǎn)試驗機,疲勞壽命試驗臺,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心、電子拉力試驗機,扭轉(zhuǎn)試驗機,疲勞壽命試驗臺市場為導(dǎo)向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。