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平陰多層扭轉試驗機價格大全

來源: 發布時間:2020-03-17

    使用常規防腐處理的緊固件如發黑、發藍、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現;扭力矩不足欠擰將不能發揮緊固件的作用,會引起延遲松動;扭力矩過大超擰則會引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以,如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。現有的緊固件軸力-扭矩試驗機,如中國專利申請CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,參見圖1,該試驗機主機的機座1’上設有操作箱4’和導軌3’,所述的導軌3’上設有***車體2’和第二車體18’,所述的***車體2’設有螺栓夾具6’和負荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設有傳動軸15’,所述的傳動軸15’一端設有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。試樣應從外觀檢查合格線材的任意部位截取,如有關標準或雙方協議對取樣部位另有規定時。平陰多層扭轉試驗機價格大全

    使用常規防腐處理的緊固件(如發黑、發藍、電鍍鋅等)均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現;扭力矩不足(欠擰)將不能發揮緊固件的作用,會引起延遲松動;扭力矩過大(超擰)則會引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以,如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。發明內容本發明要解決的是現有技術存在的上述問題,旨在提供一種微機控制緊固件軸力-扭矩聯合試驗機。為解決上述問題,本發明采用以下技術方案緊固件軸力_扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機座,所述的機座上設有操作箱和導軌,所述的導軌上設有***車體和第二車體,所述的***車體設有螺栓夾具和負荷傳感器。天橋區質量扭轉試驗機零售價機器出現故障,1小時內給與電話答復,省內24-48小時內上門服務,省外48-72小時上門服務。

    15)同軸設置;所述的負荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(17)連接到微機測控系統。2.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的操作箱(4)一端設有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上還設有調整螺桿安裝長度的墊板(6)。5.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設有立板(8),所述的螺栓夾具(6)、負荷傳感器(7)和套筒(10)設置在立板(8)上。6.如權利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車體(2)的負荷傳感器(7)內。7.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的第二車體(18)設有立板(13),所述的傳動軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設置在立板(13)上。8.如權利要求1-7任何一項所述的緊固件軸力_扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。

    安裝座21上固定有液壓缸1,液壓缸1作用端與上壓力板2聯結。液壓缸1工作帶動其作用端做向下往復運動,進而帶動上壓力板2上下移動。輔助組件的設置是便于將不能自由滾落的碎屑有效移動至導料口18,進而進入集料框17內,具體的,所述輔助組件包括位于集料槽15中上部位置下方的擊打桿13,擊打桿13一端工作臺16鉸接,擊打桿13另一端設有彈性材質的擊打部131,擊打桿13通過搖桿組件驅動沿其鉸接點擺動,擊打桿13擺動帶動擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。其中擊打部131可為橡膠,具體一定的收縮彈性,減少擊打部131對集料槽15底部的損傷,擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部時,集料槽15產生微振動,進而將集料槽15內不能自由滾動的碎屑振動至導料口18,當然,為增強震感,也可在集料槽15下方設置并排設置的多個擊打桿13。進一步,所述搖桿組件包括轉動盤7,轉動盤7偏心位置鉸接設置的移位桿10,移位桿10鉸接有滑動桿12,滑動桿12與工作臺16上固定設置的滑動座11滑動連接,滑動桿12遠離移位桿10的一端與擊打桿13鉸接;其中轉動盤7通過驅動組件驅動轉動,轉動盤7轉動在移位桿10的作用下帶動滑動桿12水平往復運動。金屬線材扭轉是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉,直至試樣裂斷或達到規定的扭轉次數為止。

    19)的左端穿過所述的反力框架左端板OO)和負荷傳感器(21),其端部設有調節螺母(22),所述的調節螺母0上設有手柄;所述的負荷傳感器和扭矩傳感器(8)連接到微機測控系統。2.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的機柜(1)正面設有拉門O)。3.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的機柜(1)上設有工作平臺(3)。4.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的扭矩傳感器(8)設置在一個墊塊(7)上。5.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于軸承座(10)的前端設有手控盒(11)。**摘要本實用新型公開了一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機柜,所述的機柜上從右向左依次設有電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器。本實用新型將負荷傳感器通過反力框架連接,置于設備的一端,屬于負荷傳感器外置式結構,有效保護避免傳感器受到來自緊固件或夾具的撞擊,由此得到的數據更加穩定可靠。由于采用反力框架,不需通過增加或減少墊圈來調整螺栓伸出螺母端的長度。即達到省時、省力、省事的目的。能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數。長清區正規扭轉試驗機價格表格

在室溫10°C~35°C范圍內,相對濕度≤80%;平陰多層扭轉試驗機價格大全

    其特征在于架體(I)的上部設有氣缸(3),氣缸(3)上設有傳感器(31),氣缸(3)固定在移動架(4)上,移動架(4)上設有滾動輪(32),移動架(4)通過滾動輪(32)在架體(I)上左右滑動,移動架(4)上設有可上下滑動的升降定位組件(5),氣缸(3)輸出頭設有拉力帶(9),拉力帶(9)通過定滑輪(91)后再過升降定位組件(5)、前后定位組件(7)、二號測試組件(8)中的任意一種部件與加載墊(6)連接構成加載機構,架體(I)的下部設有測試平臺(2),測試平臺(2)上設有前后定位組件(7)、二號測試組件(8),測試平臺(2)還設有擋板(21)、壓板(22)。2.根據權利要求I所述的一種新型椅背耐久試驗機,其特征在于所述的前后定位組件(7)通過滾動輪(32)與架體(I)上設有軌道(71)配合相互滑動,前后定位組件(7)上設有堅固栓(72)。3.根據權利要求I所述的一種新型椅背耐久試驗機,其特征在于所述的移動架(4)上設有滾動輪(32),滾動輪(32)與架體(I)上端的橫梁配合構成滾動機構,移動架(4)上的升降定位組件(5)沿移動架(4)構成縱向滑動機構。4.根據權利要求I所述的一種新型椅背耐久試驗機,其特征在于所述的升降定位組件(5)、前后定位組件(7)拉力帶(9)、加載墊(6)相互配合,升降定位組件(5)、前后定位組件(7)拉力帶(9)對加載墊。平陰多層扭轉試驗機價格大全

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