使用常規防腐處理的緊固件(如發黑、發藍、電鍍鋅等)均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是，在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究，卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力，同樣需要一定的緊固軸力，緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性，緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現；扭力矩不足(欠擰)將不能發揮緊固件的作用，會引起延遲松動；扭力矩過大(超擰)則會引起緊固件延遲斷擰，上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以，如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度，研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工，已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。發明內容本發明要解決的是現有技術存在的上述問題，旨在提供一種微機控制緊固件軸力-扭矩聯合試驗機。為解決上述問題，本發明采用以下技術方案緊固件軸力_扭矩聯合試驗機，包括主機和微機測控系統，其特征在于所述的主機包括機座，所述的機座上設有操作箱和導軌，所述的導軌上設有***車體和第二車體，所述的***車體設有螺栓夾具和負荷傳感器。試樣應從外觀檢查合格線材的任意部位截取，如有關標準或雙方協議對取樣部位另有規定時。長清區扭轉試驗機咨詢報價

    6)構成施力角度調節裝置。**摘要本實用新型涉及測試設備技術領域，特指一種新型椅背耐久試驗機，架體的上部設有氣缸，氣缸上設有傳感器，氣缸固定在移動架上，移動架上設有滾動輪，移動架通過滾動輪在架體上左右滑動，移動架上設有可上下滑動的升降定位組件，拉力帶穿過定滑輪后經升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構成傳動機構，升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接，架體的下部設有測試平臺，其結構設計簡單科學，拉背組件、上下移動組件，前后移動組件靈活移動，實現垂直與水平之間任意角度的測試，測試測試效果更科學，操作方便。文檔編號G01M13/00GKSQ9公開日2012年12月5日申請日期2012年4月19日優先權日2012年4月19日發明者賀冰申請人:賀冰。天橋區檢測扭轉試驗機回收價彈簧扭轉試驗機包括手動、全自動和微機控制彈簧扭轉試驗機。

    再將標準墊片套于螺栓桿上，并擰緊螺母。**后將螺母配套接頭套在螺母上，螺栓頭部用配套墊和配套墊條做周向和軸向固定，試樣安裝完畢。按上述方法，完成試樣組件裝夾后，由于試樣螺栓長度不一，為使試樣螺母端伸出的螺栓部分長度適中，滿足試驗標準要求，需移動卡座位置來調節螺栓試樣露出螺母端面的長度。卡座的左右移動需通過連接卡座的絲杠的前進或后退。絲杠的前進或后退需通過旋轉反力框架左側調節螺母上的手柄。由電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載，通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值，負荷傳感器測量試樣的軸力值，試驗機的正反加載和停車可人工操控，檢測到的信號傳遞給處理系統，完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點1將負荷傳感器通過反力框架連接，置于設備的一端，屬于負荷傳感器外置式結構，有效避免傳感器受到來自緊固件或夾具的撞擊，由此得到的數據更加穩定可靠。特別適用于大規格、高等級緊固件試驗，如IOOOONm的測試，而該類緊固件在安裝和試驗過程中對負荷傳感器很容易產生撞擊從而影響傳感器性能穩定性。[0018]2由于試樣螺栓長度不一，為使試樣螺母端伸出的螺栓保留2-3個螺距，本實用新型設計了一個反力框架。

    **名稱：一種新型椅背耐久試驗機的制作方法技術領域：本實用新型涉及測試設備技術領域，特指一種新型椅背耐久試驗機。技術背景家具檢測是依照國家法律法規和有關標準，判斷家具產品性能合格與否的主要手段。家具檢測體系在家具產品質量安全評價、市場監管和產品貿易等方面擔負著重要的技術支撐責任，對保證家具產品質量安全，提高家具行業整體水平起著重要的保障作用。家具檢測機構通過選用科學的檢測方法和儀器設備，對送檢產品進行檢測，得出準確的質量檢驗結果，并將其反饋給企業。這樣，企業根據檢測結果，評定產品質量問題。辦公椅靠背后傾疲勞度測試；固定辦公椅輪腳，椅面施加模擬人重量之負載，然后按設定的頻率設定對椅背施負荷，到達設定之動作次數后自動停機。以評估產品之質量。目前，市場是現有的椅背耐久試驗機在結構設計上存在問題，結構設計不科學，拉背組件不能移動，同時上下移動組件，前后移動組件不能移動，不能實現垂直與水平之間任意角度的測試，測試效果不佳，操作不方便實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術的不足，而提供一種新型椅背耐久試驗機，其結構設計簡單科學，拉背組件、上下移動組件，前后移動組件靈活移動。扭轉試驗機檢測的產品分類，扭轉試驗機分為彈簧扭轉試驗機、線材扭轉試驗機和材料扭轉試驗機。

    使用常規防腐處理的緊固件如發黑、發藍、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是，在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究，卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力，同樣需要一定的緊固軸力，緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性，緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現；扭力矩不足欠擰將不能發揮緊固件的作用，會引起延遲松動；扭力矩過大超擰則會引起緊固件延遲斷擰，上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以，如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度，研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工，已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。現有的緊固件軸力-扭矩試驗機，如中國專利申請CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機，參見圖1，該試驗機主機的機座1’上設有操作箱4’和導軌3’，所述的導軌3’上設有***車體2’和第二車體18’，所述的***車體2’設有螺栓夾具6’和負荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設有傳動軸15’，所述的傳動軸15’一端設有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。金屬線材扭轉是以試樣自身為軸線，沿單向或交變方向均勻扭轉，直至試樣裂斷或達到規定的扭轉次數為止。商河特制扭轉試驗機市場價

材料扭轉試驗機分為手動、全自動和微機控制兩種機型。長清區扭轉試驗機咨詢報價

    全文摘要本發明公開了一種微機控制有效力矩試驗機，包括主機、測控系統及夾具三部分。主機主要由機座、操作箱、扭矩傳感器、負荷傳感器、減速機及伺服電機組成。測控系統主要對主機進行操作控制，并進行數據的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。安裝在車體上的加載機構可以在機座導軌上自由滑動，加載機構由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載，通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷，試驗機的正反加載和停車可人工操控，同時扭轉角度由位置傳感器檢測，檢測到的信號傳遞給處理系統，完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。文檔編號G01N3/26GKSQ公開日2010年7月14日申請日期2009年10月19日優先權日2009年10月19日發明者俞敏波,李周選,李國勇。長清區扭轉試驗機咨詢報價

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