全文摘要本發明公開了一種微機控制有效力矩試驗機,包括主機、測控系統及夾具三部分。主機主要由機座、操作箱、扭矩傳感器、負荷傳感器、減速機及伺服電機組成。測控系統主要對主機進行操作控制,并進行數據的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。安裝在車體上的加載機構可以在機座導軌上自由滑動,加載機構由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,同時扭轉角度由位置傳感器檢測,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。文檔編號G01N3/26GKSQ公開日2010年7月14日申請日期2009年10月19日優先權日2009年10月19日發明者俞敏波,李周選,李國勇。材料扭轉試驗機分為手動、全自動和微機控制兩種機型。長清區特制扭轉試驗機咨詢報價
其中下壓力板位于集料槽內通過支撐桿與集料槽槽底連接;所述集料槽傾斜設置,且集料槽傾斜下端開設有導料口,導料口出料側設有集料框,其中集料槽還設有配合使用用于驅動集料槽內收集的物料朝向導料口滾動的輔助組件。進一步,所述支撐桿下端貫穿集料槽槽底連接有工作臺,工作臺通過兩定位柱連接有安裝座,安裝座上固定有液壓缸,液壓缸作用端與上壓力板聯結。進一步,所述輔助組件包括位于集料槽中上部位置下方的擊打桿,擊打桿一端與工作臺鉸接,擊打桿另一端設有彈性材質的擊打部,擊打桿通過搖桿組件驅動沿其鉸接點擺動,擊打桿擺動帶動擊打部間歇接觸擊打集料槽底部。進一步,所述搖桿組件包括轉動盤,轉動盤偏心位置鉸接設置的移位桿,移位桿鉸接有滑動桿,滑動桿與工作臺上固定設置的滑動座滑動連接,滑動桿遠離移位桿的一端與擊打桿鉸接;其中轉動盤通過驅動組件驅動轉動。進一步,所述驅動組件包括與轉動盤同軸設置的驅動齒輪,驅動齒輪設有配合使用的驅動齒條,驅動齒條與上壓力板連接。進一步,所述驅動齒條呈彈簧伸縮結構。相比于現有技術,本實用新型具有如下有益效果:1、集料槽的設置能將粉碎的碎屑進行集中收集。長清區什么是扭轉試驗機網上價格能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數。
移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,氣缸輸出頭設有拉力帶,拉力帶通過定滑輪后再過升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件與加載墊連接構成加載機構,架體的下部設有測試平臺,其結構設計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。圖I是本實用新型的部分結構示意圖;圖2是本實用新型的實施例結構示意圖;圖3是本實用新型的后視圖。具體實施方式見圖I至圖3所示本實用新型包括案,其包括架體I、測試平臺2、氣缸3、移動架4、升降定位組件5、加載墊6、前后定位組件7,架體I的上部設有氣缸3,氣缸3上設有傳感器31,氣缸3固定在移動架4上,移動架4上設有滾動輪32,移動架4通過滾動輪32在架體I上左右滑動,移動架4上設有可上下滑動的升降定位組件5,氣缸3輸出頭設有拉力帶9,拉力帶9通過定滑輪91后再過升降定位組件5、前后定位組件7、二號測試組件8中的任意一種部件與加載墊6連接構成加載機構,架體I的下部設有測試平臺2,測試平臺2上設有前后定位組件7、二號測試組件8,測試平臺2還設有擋板21、壓板22。
19)的左端穿過所述的反力框架左端板OO)和負荷傳感器(21),其端部設有調節螺母(22),所述的調節螺母0上設有手柄;所述的負荷傳感器和扭矩傳感器(8)連接到微機測控系統。2.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的機柜(1)正面設有拉門O)。3.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的機柜(1)上設有工作平臺(3)。4.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的扭矩傳感器(8)設置在一個墊塊(7)上。5.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于軸承座(10)的前端設有手控盒(11)。**摘要本實用新型公開了一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統,其特征在于所述的主機包括機柜,所述的機柜上從右向左依次設有電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器。本實用新型將負荷傳感器通過反力框架連接,置于設備的一端,屬于負荷傳感器外置式結構,有效保護避免傳感器受到來自緊固件或夾具的撞擊,由此得到的數據更加穩定可靠。由于采用反力框架,不需通過增加或減少墊圈來調整螺栓伸出螺母端的長度。即達到省時、省力、省事的目的。4可以沿軸向自由移動的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。
【技術實現步驟摘要】本技術涉及一一種折彎試1#:機,屬于材材料試驗技術。技術介紹折彎試驗機,是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式,是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態,來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機,是通過手輪轉動雙向絲杠,使相對設置的2只下支承輥同步進退,來調整下支^^距,以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置,采用液壓油缸加荷,由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥,壓彎擱置在2只,一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅動組件。在具體實施折彎#時,當試件彎曲成型后,采用所迷油站區動組件單邊側向繼續給試件^o壓力,使試件it^彎曲,以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術的單邊側向施壓,#^易產生側滑而導致試件彈飛的危險,且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎,帶來直接的不利影響。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是,提#^種不會產生試件彈飛,安全可靠;試件自動彎曲到位,2只下支^^距可調的折彎^^,以克服已有技術的不足。金屬線材扭轉是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉,直至試樣裂斷或達到規定的扭轉次數為止。商河多層扭轉試驗機
扭矩最小讀數值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。長清區特制扭轉試驗機咨詢報價
圖1是本發明緊固件軸力_扭矩聯合試驗機的結構示意圖。圖2是本發明主機的結構示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實施例方式參照圖l,本發明的微機控制有效力矩試驗機,包括主機測控系統及夾具三部分。主機主要由機座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負荷傳感器7、減速機16及伺服電機17組成。測控系統主要對主機進行操作控制,并進行數據的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機示意圖如圖2所示。機座1內部布置了電機接口、負荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機座1上表面安裝固定導軌3。機座1上方從左到右依次布置操作箱4、車體2和車體18。操作箱4、車體2和車體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵,實現對試驗機的開、停車和正反加載等操作。操作箱4內部布置測量控制系統和計算機連接系統。車體2和車體18安裝在機座1導軌3上,借助滑輪在導軌3行程范圍內自由滑動。車體2上固定安裝立板8。立板8左側固定安裝負荷傳感器7。負荷傳感器7實現測量螺栓試樣加緊載荷的變化。車體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17。長清區特制扭轉試驗機咨詢報價
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