通過旋轉反力框架左側螺母上的手柄,帶動絲杠的前進或后退,實現卡座的左右移動,從而調節螺栓伸出螺母端的長度。該種方式不需通過增加或減少墊圈來調整螺栓伸出螺母端的長度。即達到省時、省力、省事的目的。根據本實用新型,所述的機柜正面設有拉門,其內可放置高壓器和其它控制電器,便于調試和維修。根據本實用新型,所述的機柜上設有工作平臺,所述的電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器等工作部件均設置在該工作平臺上,便于這些部件的安裝、調試和操作。根據本實用新型,所述的扭矩傳感器設置在一個墊塊上,墊塊固定在機柜的工作平臺上,使扭矩傳感器能夠更好地定位,并保持與扭矩傳感器和接頭的同軸性。根據本實用新型,軸承座的前端設有手控盒,可對主機電源及主機急停進行控制。圖1是本現有技術的結構示意圖。圖2是本實用新型主機的結構示意圖。圖3是本實用新型電機減速機段的結構示意圖。圖4是本實用新型扭矩傳感器段的結構示意圖。圖5是本實用新型反力框架段的結構示意圖。圖6是本實用新型安裝螺栓-螺母組件試樣的示意圖。具體實施方式本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統。參照圖2,所述的主機包括機柜1。金屬線材扭轉是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉,直至試樣裂斷或達到規定的扭轉次數為止。槐蔭區質量扭轉試驗機回收價
使用常規防腐處理的緊固件如發黑、發藍、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現;扭力矩不足欠擰將不能發揮緊固件的作用,會引起延遲松動;扭力矩過大超擰則會引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以,如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。現有的緊固件軸力-扭矩試驗機,如中國專利申請CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,參見圖1,該試驗機主機的機座1’上設有操作箱4’和導軌3’,所述的導軌3’上設有***車體2’和第二車體18’,所述的***車體2’設有螺栓夾具6’和負荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設有傳動軸15’,所述的傳動軸15’一端設有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。商河質量扭轉試驗機價格表格兩夾頭之一不得有任何轉動,但能沿軸向自由移動,另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉。
**名稱:一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機的制作方法技術領域:本實用新型涉及有效力矩試驗裝置,尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置,具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機。背景技術:緊固件雖小,但其在電網中扮演了十分重要角色,小到電力金具,大到輸配電線路鐵塔、變電構架等,緊固件都是重要的基礎零件,其自身質量或安裝質量都將直接影響到電網工程的質量和運行安全。由于電網的全天候特點所致,與其他領域使用的緊固件相比,除了通用的技術性能要求外,電網用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態下,經過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此,熱鍍鋅層緊固件一直是電網輸配電線路桿塔及變電站構架設計、安裝優先緊固件。然而,正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層,因外表相對粗糙,使輸配電線路桿塔及變電站構架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數等參數。
油泵9通過受控于控制器10的雙向電磁控制閥SDF與主油缸組件3管路連接。而所述下支輥^E件6,是雙油釭調距式下支輥^l且件;所述下支輥;^且件6,包括與機座1固定聯結的內側板6~1,與內側板6"l相對稱的外側板6-2,左、右油缸組件套&3,分別配^t左、右油缸組件套6-3內的左、右油釭組件6"4,和安^i^接左、右下支輥7的左、右滑塊6"5;在內側板&2和外側板6-2與左、右油缸組件套6>3和左、右滑塊6^5之間,均分別設有槽楔式滑動配合副",左、右油缸組件64的活塞桿分別與左、右滑塊6"5固定聯結;左、右油釭組件套6"3分別與內、外側板6-l、6>2固定聯結;左、右油缸組件6>4通過分流閥11與油泵9管i^連接。還包括左、右下支輥7跨距智能自動調節裝置12;所iiJ^距自動調節裝置12,由與控制器10電連接的光電定位器12-1、和與控制器10電連接的雙向電磁控制閥SDF組成;光電定位器l(M的^X和移動iy示分別與內側板6"l/外側板&2和左、右滑塊6-5聯結;雙向電^^控制閥SDF與控制器10電連接且設在油泵9與分流閥11連接的管路上。所述彎心輥5與彎心輥座4的連接,是通過彎心輥5沿長度方向所設的球形底狹槽5-1,與彎心輥座4的端部所設的球頭H相互滑動卡合連接的。試樣應從外觀檢查合格線材的任意部位截取,如有關標準或雙方協議對取樣部位另有規定時。
“三思縱橫”是中國**的材料力學試驗與檢測解決方案的專業服務廠商,公司集研發、生產、銷售和服務四位一體,專業提供材料檢測、結構試驗和成品試驗的前列試驗儀器和***解決方案。“三思縱橫”是******,承載有國家重大科研專項和深圳市創新項目,是國家重點扶持的民族品牌試驗機企業,由國家和地方財政專項資金扶持,是中國試驗機行業中的技術**者。“三思縱橫”是中國民營企業**以主體資格獲得國家重大科學儀器設備開發專項企業。三思縱橫擁有發明專利5項,實用新型專利25項,軟件著作權22項,外觀專利5項,注冊商標3項。“三思縱橫”總部位于深圳,旗下擁有深圳工廠、上海工廠和三思國際(中日合資)二個全資公司與一個合資公司,公司的生產和研發基地分布于深圳、上海等地區,在中國的主要城市設有16個辦事處和8個服務中心,為客戶提供***貼近的服務。“三思縱橫”自主生產提供中**應用的全系列電子萬能試驗機、電液伺服試驗機、動態疲勞試驗機、持久蠕變試驗機和沖擊試驗機等主要的力學檢測試驗設備,并提供振動模擬分析、地震模擬分析、結構模擬分析、道路模擬分析及材料硬度分析等多種分析測試儀器和解決方案。彈簧扭轉試驗機包括立式彈簧扭轉試驗機和臥式彈簧扭轉試驗機。天橋區特制扭轉試驗機價格對比
電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%。槐蔭區質量扭轉試驗機回收價
移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,氣缸輸出頭設有拉力帶,拉力帶通過定滑輪后再過升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件與加載墊連接構成加載機構,架體的下部設有測試平臺,其結構設計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。圖I是本實用新型的部分結構示意圖;圖2是本實用新型的實施例結構示意圖;圖3是本實用新型的后視圖。具體實施方式見圖I至圖3所示本實用新型包括案,其包括架體I、測試平臺2、氣缸3、移動架4、升降定位組件5、加載墊6、前后定位組件7,架體I的上部設有氣缸3,氣缸3上設有傳感器31,氣缸3固定在移動架4上,移動架4上設有滾動輪32,移動架4通過滾動輪32在架體I上左右滑動,移動架4上設有可上下滑動的升降定位組件5,氣缸3輸出頭設有拉力帶9,拉力帶9通過定滑輪91后再過升降定位組件5、前后定位組件7、二號測試組件8中的任意一種部件與加載墊6連接構成加載機構,架體I的下部設有測試平臺2,測試平臺2上設有前后定位組件7、二號測試組件8,測試平臺2還設有擋板21、壓板22。槐蔭區質量扭轉試驗機回收價
濟南菱悅精密儀器有限公司辦公設施齊全,辦公環境優越,為員工打造良好的辦公環境。在菱悅近多年發展歷史,公司旗下現有品牌菱悅等。公司不僅*提供專業的濟南菱悅精密儀器有限公司自成立以來,以山東大學的科研技術為依托,借鑒日本島津試驗機、英斯特朗試驗機, MTS試驗機,德國SINCOTEC制造所的先進技術,一直致力于力學試驗儀器的研制開發。具備了雄厚的設計加工能力并取得由監督部門頒發的相關證書,是全國力學試驗機生產的骨干企業。 濟南菱悅精密儀器有限公司其主導產品有電子拉力試驗機、液壓試驗機、扭轉試驗機、扭矩測試儀、壓力試驗機、疲勞壽命試驗臺、沖擊試驗機、等十多個系列檢測儀器,產品****30個省市自治區,并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區。,同時還建立了完善的售后服務體系,為客戶提供良好的產品和服務。菱悅始終以質量為發展,把顧客的滿意作為公司發展的動力,致力于為顧客帶來***的電子拉力試驗機,扭轉試驗機,疲勞壽命試驗臺。