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鋼城區(qū)進口扭轉試驗機訂制價格

來源: 發(fā)布時間:2019-12-11

    滑動桿12往復運動帶動擊打桿13沿擊打桿13與工作臺16的鉸接點擺動,擊打桿13擺動帶動擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實用新型設置的滑動桿12水平設置,且該滑動桿12與滑動座11水平滑動設置。轉動盤7遠離移位桿10的一側設有固定座9,轉動盤7固接有轉動軸6,轉動軸6與固定座9通過軸承轉動連接。驅動組件的設置是為了能有效驅動轉動盤7轉動,本實用新型為能有效利用上下移動的上壓力板2的動力,設置的驅動組件包括與轉動軸6連接的驅動齒輪8,驅動齒輪8設有配合使用的驅動齒條5,驅動齒條5與上壓力板2連接。驅動齒條5在上下移動的上壓力板2的作用下上下移動,從動驅動驅動齒輪8轉動,驅動齒輪8轉動帶動同軸設置的轉動盤7轉動,進而驅使擊打桿13沿其與工作臺16的鉸接點擺動,用于擊打集料槽15,產生振動驅使碎屑朝向導料口18移動。由于上壓力板2的下移距離是根據試件的高度決定的,為避免驅動齒條5下端已經接觸工作臺16但上壓力板2還需下移進而損壞驅動齒條5,本實用新型設置的驅動齒條5呈彈簧伸縮結構。驅動齒條5呈上端開口設置的套筒狀,且驅動齒條5插接連接有固定桿4,固定桿4與驅動齒條5構成彈簧伸縮桿,其中固定桿4上端通過橫梁3與上壓力板2連接。***說明的是。金屬線材扭轉是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉,直至試樣裂斷或達到規(guī)定的扭轉次數為止。鋼城區(qū)進口扭轉試驗機訂制價格

    由電機4帶動減速機5對試樣進行扭轉加載,通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,檢測到的信號傳遞給處理系統(tǒng),完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。應該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質精神范圍內的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護范圍之內。權利要求1.一種緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機包括機柜(1),所述的機柜(1)上從右向左依次設有電機G)、減速機(5)、扭矩傳感器(8)、軸承座(10)、反力框架和負荷傳感器(21),其特征在于所述的軸承座(10)上設有與試樣螺母配套的接頭(12),所述的扭矩傳感器(8)右端通過***聯軸器(6)與所述減速機(5)相連,左端通過第二聯軸器(9)與所述接頭(12)相連;所述反力框架的底板(13)上設有直線導軌(18),所述的直線導軌(18)上設有滑塊(17),所述的滑塊(17)上設有放置試樣螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端設有卡槽(25),所述的卡座(1的左端連接一個絲杠(19),所述反力框架的右端設有墊板支架(14),所述的負荷傳感器設置在反力框架的左端板00)外側,所述絲杠。長清區(qū)特制扭轉試驗機訂制價格材料扭轉試驗機分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機;

    所述的前后定位組件7通過滾動輪32與架體I上設有軌道71配合相互滑動,前后定位組件7上設有堅固栓72。所述的移動架4上設有滾動輪32,滾動輪32與架體I上端的橫梁配合構成滾動機構,移動架4上的升降定位組件5沿移動架4構成縱向滑動機構。所述的升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9、加載墊6相互配合,升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9對加載墊6構成施力角度調節(jié)裝置。為了更好地說明本實用新型技術方案,下面將本實用新型工作原理說明如下將待測試產品(椅子)如圖2中所示;測試平臺2還設有擋板21、壓板22將椅子10固定,開啟設備工作,氣缸3會上下運動,氣缸3上設有傳感器31會讓氣缸3在設定的位置間運動,帶動移動架4上下運動,拉力帶9會拉動加載墊6,椅子10的椅背會進行耐久測試,測試平臺2上設有前后定位組件7可調節(jié)拉力的角度,二號測試組件8可測試垂直角度的拉力試驗。以上所述*是本實用新型的較佳實施例,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內。權利要求1.一種新型椅背耐久試驗機,其包括架體(I)、測試平臺(2)、氣缸(3)、移動架(4)、升降定位組件(5)、加載墊¢)、前后定位組件(7)。

    【技術實現步驟摘要】本技術涉及一一種折彎試1#:機,屬于材材料試驗技術。技術介紹折彎試驗機,是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式,是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態(tài),來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機,是通過手輪轉動雙向絲杠,使相對設置的2只下支承輥同步進退,來調整下支^^距,以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置,采用液壓油缸加荷,由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥,壓彎擱置在2只,一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅動組件。在具體實施折彎#時,當試件彎曲成型后,采用所迷油站區(qū)動組件單邊側向繼續(xù)給試件^o壓力,使試件it^彎曲,以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術的單邊側向施壓,#^易產生側滑而導致試件彈飛的危險,且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎,帶來直接的不利影響。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是,提#^種不會產生試件彈飛,安全可靠;試件自動彎曲到位,2只下支^^距可調的折彎^^,以克服已有技術的不足。在室溫10°C~35°C范圍內,相對濕度≤80%;

    另一端通過減速機連接到伺服電機17’;所述的螺栓夾具6’和傳力夾具11依次與所述的傳動軸15’同軸設置。上述緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,安裝在車體上的加載機構可以在機座導軌上自由滑動,加載機構由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,同時扭轉角度由位置傳感器檢測,檢測到的信號傳遞給處理系統(tǒng),完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。上述緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,有以下幾個特點[0008]1)內置式軸力傳感器負荷傳感器置于被測螺栓和螺母連接處,等效于被連接件,并通過讀取壓緊力來反映螺栓的緊固軸力。該種連接方式屬于軸力傳感器內置式,優(yōu)點在于受力直觀、明了,結構簡單、緊湊,有效地減輕了主機重量。但比較適合小扭矩試樣的測量,如3000Nm。對于大扭矩試樣的測量,則在安裝和試驗過程中容易對軸力傳感器產生撞擊而影響傳感器性能穩(wěn)定性。2由于試樣螺栓長度不一,為使試樣螺母端伸出的螺栓保留一定的螺距,需增加或減少不同厚度的墊圈,墊圈套在螺栓頭定位夾具上。每次調整均要將螺栓頭定位夾具取下,**增加了操作過程的繁瑣度。機器出現故障,1小時內給與電話答復,省內24-48小時內上門服務,省外48-72小時上門服務。槐蔭區(qū)質量扭轉試驗機市場價

彈簧扭轉試驗機包括立式彈簧扭轉試驗機和臥式彈簧扭轉試驗機。鋼城區(qū)進口扭轉試驗機訂制價格

    6)構成施力角度調節(jié)裝置。**摘要本實用新型涉及測試設備技術領域,特指一種新型椅背耐久試驗機,架體的上部設有氣缸,氣缸上設有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,拉力帶穿過定滑輪后經升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構成傳動機構,升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接,架體的下部設有測試平臺,其結構設計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。文檔編號G01M13/00GKSQ9公開日2012年12月5日申請日期2012年4月19日優(yōu)先權日2012年4月19日發(fā)明者賀冰申請人:賀冰。鋼城區(qū)進口扭轉試驗機訂制價格

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