水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續上漲，主要受中車水性化進程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發布了《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》，要求到2020年要實現水性涂裝，未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。徐州高性能環氧乳液噴涂。南京防護漆用環氧乳液五金

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6053；儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和220KG；HDPE桶；南京環氧乳液可持續發展無錫水性工業涂料用環氧乳液噴涂。

防腐底漆：防腐底漆是以中分子環氧樹脂、特種樹脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份，另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護作用使涂膜具有十分突出的防銹性能；漆膜硬度高；耐高溫；干燥性能超群；高附著力，良好的機械性能。主要用途：普遍用于冶金、集裝箱、各類交通車輛、工程機械鋼板防銹處理，特別適合于鋼結構防銹使用，是理想的金屬防銹處理和防銹保養底漆。配套用漆：環氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環氧防銹中間漆各色聚氨酯漆，各色環氧面漆，各色氯丁橡膠防面漆，各色丙烯酸聚氨酯面漆。

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6202：6202是128環氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。不含有溶劑。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定分散的作用；2.粒徑較好，固含量高；3.具有優異的耐水和耐鹽霧性能；4.低氣味，環保安全；主要用途：1.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；2.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性；3.本品可以與其他環氧水分散體一起混合使用；4.本品在使用的過程中，無需加入pH調節劑；蘇州防銹底漆環氧乳液噴涂。

防腐涂料應用領域：主要有以下五個方面：①新興海洋工程：海上設施、海岸及海灣構造物、海上石油鉆井平臺；②現代交通運輸：高速公路護欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設施、汽車、機場設施；③能源工業：水工設備、水罐、氣罐、石油精制設備、石油貯存設備（油管、油罐）、輸變電設備、核電、煤礦；④大型工業企業：造紙設備、醫藥設備、食品化工設備、金屬容器內外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設備、有腐蝕介質的地面、墻壁、水泥構件；⑤市政設施：煤氣管道及其設施（如煤氣柜）、天然氣管道、飲水設施、垃圾處理設備等；徐州工程機械涂料環氧乳液噴涂。蘇州丙烯酸改性環氧乳液廠家

在C3,C4環境中具有優良的防腐蝕性能，水性環氧 AERS ? 6355在工程機械涂料干燥時間更快、耐鹽霧性更佳。南京防護漆用環氧乳液五金

施工工藝介紹：“三分涂料，七分施工”，沒有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常優異也不會被市場所接收，對水性集裝箱涂料來說，尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉為水性集裝箱涂料，比較大的變化為:三噴一烘變為三噴三烘，同時由于水性涂料對施工的溫度、濕度、風速等要求都較高，因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局（有時可根據實際情況調整涂裝工位順序）是:車間打砂、底漆涂裝和烘烤→（成型、部裝、總裝）→（二次打砂、除油）→預熱和預涂底漆→水性環氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補→面漆烘房→冷卻→（木地板鋪放和完工工位）→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。南京防護漆用環氧乳液五金