國際鐵路貨物運輸貨物出口退稅必需條件：貨物出口退稅必須條件:1、必須是申報出口的貨物，有兩種形式:自營報關出口和委托代理報關出口。區分貨物是否申報出口是確定貨物是否屬于退稅(免稅)范圍的主要標準之一。海關將對申報出口的貨物發出報關放行通知(報關單)。2、必須在財務上為出口銷售的貨物，出口貨物只有在財務出售后才能退、免稅。也就是說，出口退、免稅只適用于與貿易相關的出口貨物，而非貿易相關的出口貨物根據現行規定不能退、免稅，因為它們一般在財務上不作銷售處理。因此，需要出口退稅的貨物需要提供銷售合同。3、必須是已經收匯和經過核銷的貨物，根據現行規定，出口企業申請退、免稅的出口貨物必須是已收匯并已被外匯管理部門核銷的貨物。4、必須是增值稅和消費稅范圍內的貨物，沒有征收增值稅和消費稅的貨物(包括國家規定免征稅的貨物)不予退還，充分體現“未征不退”的原則。國際鐵路運輸可以促進不同國家之間的貿易平衡。布達佩斯鐵路運輸

國際鐵路運輸的特點：1.鐵路運輸的準確性和連續性強。國際鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高于海上運輸。3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。5.鐵路運輸安全可靠，風險遠比海上運輸小。比海運快、比空運便宜。布達佩斯鐵路運輸貨物運輸過程中，貨代處理海關查驗。

國際物流貨運任務及要求：(一)按時、按質、按量地完成進出口貨物運輸，國際貿易合同簽訂后，只有通過運輸，及時將進口貨物運進來，將出口貨物運出去，交到約定地點，商品的流通才能實現，貿易合同才能履行。“按時”就是根據貿易合同的裝運期和交貨期的條款的規定履行合同;“按質”就是按照貿易合同質量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差，保證貿易合同中貨物數量條款的履行。如果違反了上述合同條款，就構成了違約，有可能導致賠償、罰款等嚴重的法律后果。因此，國際貨物運輸部門必須重合同、守信用，保證按時、按質、按量完成國際貨物運輸任務，保證國際貿易合同的履行。

中國商品可經鐵路抵達馬來西亞：東盟特快列車抵達老撾后，可經過新開通的中老鐵路與昆明、成都等中國南部城市相連，同時也將推動昆明至新加坡的泛亞鐵路計劃進程。馬來西亞稱，這次列車項目有助于該國列車打入東盟市場，同時也為傳統上依賴海上航線輸入中國商品的馬來西亞提供新的貨運途徑。這條跨越馬泰老三國的“東盟特快”貨運列車將通過既有鐵路，從馬來西亞出發，途經泰國，前往老撾，全程2206公里，預計耗時72小時。單程運載容量可達80個標準集裝箱。鐵路運輸的信息化建設提高了運輸管理水平。

國際鐵路貨物運輸的作用：1．有利于發展同東盟各國的貿易，2．有利于開展同東盟地區的貿易，并通過香港進行轉口貿易，鐵路運輸是我國聯系東盟地區，開展貿易的一種重要的運輸方式。東盟地區所需的食品和生活用品多由內地供應，隨著內地對該地區出口的不斷擴大，其運輸量逐年增加。做好對東盟地區的運輸工作，達到適量、均衡、應時的要求，在經濟上非常重要。為了確保該地區的市場供應，從內地開設了直達地區的快運列車，對繁榮穩定東盟市場，以及該地區的經濟發展起到了積極作用。貨物在國際鐵路運輸前需要進行準確的申報。中俄鐵路運輸價格

國際鐵路運輸在長距離運輸中具有成本優勢。布達佩斯鐵路運輸

國際鐵路運輸業務操作流程：發運：根據運輸計劃安排通知，托運人在送貨和發運時，在裝運當地報關的貨物需要將報關單、合同、箱單、發票、關封等單據一起隨車攜帶。海關報關所需的合同、裝箱單、發票、報關單、商檢證等單據，由海關代理代收。當貨物裝船后，向托運人發出第三聯。口岸交接：貨物抵達口岸后，需辦理轉關和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司。退貨單：貨物換裝移交后，海關將核銷單、報關單、核銷聯退回給我司，貨運公司會根據運費再退回客戶。布達佩斯鐵路運輸