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在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加劇；同時抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當。發動機冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。防凍液哪里有道達爾防凍液（冷卻液）不易燃，道達爾防凍液屬于乙二醇型防凍液，...

防腐蝕是防凍液較重要的作用，較好選用品牌產品，因品牌產品為正規廠家生產，一般防凍液里都添加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑。推薦大家使用道達爾防凍液。道達爾防凍液具有優越的防凍、防沸和金屬防腐蝕性能，能有效防止發動機冷卻系統的點蝕、孔穴蝕及沉積現象；同時有優異的抗泡性能,使用周期長，并具有較高的平衡沸點, 冬夏均可使用。防凍液看似是汽車保養中微不足道的一點，實則卻影響著汽車心臟的健康，對行車安全起著不可忽略的作用，愛車從添加防凍液開始。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液。冷卻水哪里有冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務站通常采用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到較佳狀態。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。防凍液摻水使用會損害發動機。沈陽冷卻液哪種好氣體竄入冷卻水道，一般是...

原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，添加劑的類型和添加比例也會不同，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現一些不可預知的化學反應，進而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現顯的發生。在車輛的保養手冊里，廠家會對冷卻液的更換周期做出說明，那么，冷卻液為什么要進行更換呢？在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑，這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的防腐蝕功能，以至于無法對冷卻系統內部進行很好的保護。冷卻液如果粘稠度過大就會影響防凍液的流動性能從而影響散熱。沈陽冷卻水防凍液產生銹對發動機的影響：如果防凍液在使用過程中產生水銹，水銹就會在水...

防凍液的主要功能有這幾個方面：防腐，防沸，防凍，防銹，防垢。用優良防凍液汽車發動機開鍋.可能是什么原因造成的：第1：可能是在換防凍液的操作過程中由于冷卻系統中空氣排不凈，造成防凍液不能充分加入，可能造成發動機開鍋的現象。第二：發動機冷卻系統有一個控制溫度的部件，叫節溫器它是恒定發動機水溫的一個部件，如果節溫器失靈就會發生節溫器不開的癥狀，節溫器不開就會影響發動機的冷卻循環，從而導致水溫過高，產生開鍋的癥狀。第三：.發動機水泵的損壞不能起到促使防凍液循環的作用從而會導致水溫過高無法散熱會引起開鍋的癥狀。第四：發動機由于高溫造成汽缸墊的損壞，就會造成汽缸墊漏氣汽缸內氣體竄入冷卻系統，造成冷卻系統形...

性能良好的冷卻液應透明、無沉淀、無異味。如發現冷卻液外觀混濁、氣味異常，說明已經嚴重變質，應立即進行更換。普通冷卻液的正常使用壽命為2~2.5年。長效冷卻液的正常使用壽命為4~5年。到達使用壽命后要更換冷卻液。更換冷卻液應在冷車時進行。由于冷卻液的滲透性強，更換冷卻液前，必須先檢查并緊固冷卻系統各支管、接頭，特別是各種軟管等易產生滲漏的部件。更換冷卻液時，要先將發動機內原冷卻液排放干凈，排放冷卻液時要保持發動機怠速運轉，待水流盡后，立即熄火。水箱冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。昆明長效冷卻液在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加劇；...

甘油（丙三醇）的冰點為-17℃，沸點為290℃，與水混合后的冰點較低可達－46.5℃；水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液，使用起來不經濟。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合后的冰點較低可達-68℃；乙二醇易腐蝕金屬，調配防凍液時要添加防蝕劑，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5～3.5克、糊精1克;乙二醇吸濕性強，貯存容器應密封；乙二醇不易揮發，配制時用量少，因而使用較廣；各種防凍液的熱膨脹性較大，加注時只能加到冷卻系總容量的95％；調配防凍液時，其冰點應比使用地區的較低溫度低5℃。不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似，但也不要混用。上海冷卻液什么品牌好客戶發現防凍液...

選擇防凍液的時候要知道防凍液不光是防凍的作用，還有抗腐蝕防銹的作用，所以選購的時候也要作為重點，盡可能選用具有防銹、防腐及具有除垢能力的防凍液。因為有些價格低廉的防凍液會用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽，甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇，這類醇類物質揮發速度很快，無機鹽極容易析出，且對金屬具有較強的腐蝕性，對汽車發動機的損害極大。發動機冷卻液：冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液，而對于一款發動機中置或者后置的車，由于它們仍需要位于車頭的水箱來為冷卻系統散熱，所以，礙于整體布局，這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。汽車發動機應使用**的...

防凍液是如何工作的：防凍液是控制汽車工作溫度的液體介質，它是通過安裝在汽車發動機上的冷卻水泵的轉動，促使冷卻液在發動機內部與冷卻水箱之間形成冷卻液的循環，在冷卻液達到發動機的正常溫度時，散熱器風扇會啟動將發動機產生的熱量通過散熱器散發掉，從而起到控制發動機溫度的目的，這就是冷卻液的工作過程。防凍液經過一段時期的使用變色是什么原因？可能是車輛原來的用的產品發動機里面有水銹，在經過高溫與我們的防凍液混合可能會有變色的情況，不影響使用。還有一種可能就是發動機缸體內的機油竄到冷卻循環系統了，也能造成防凍液變色，這時候需要及時維修。防凍液摻水使用會損害發動機。冷卻液廠家直銷別忽略，防凍液記得定時要檢查。...

冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點的關鍵成分，通過與水的不同配比得到不同冰點的冷卻液供不同溫度使用，高濃度的冷卻液可在180℃至-60℃內不沸騰、不結冰，不過，這樣的產品標價更高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例來適應不同地區客戶需要。你也會發現不同品牌車型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目的被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止錯誤車主誤添加不適用愛車的產品。目前市場上普遍執...

在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加劇；同時抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當。水箱冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。杭州防凍液哪個好防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中...

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。 冷卻的方式有 風冷和水冷。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液，一般每款車型都有**的冷卻液，購買時應提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液，冷卻效果也很不錯，當然價格也相對高一些。看清楚冷卻液的生產日期很重要冷卻液一般的有效期是三年，但是購買時要看好生產日期，如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久，產生水垢或雜質也就越多，再添加此類的冷卻液將會對發動機壽命產生影響。更換冷卻液前，必須先檢查并緊固冷卻系統各支管、接頭，特別是各種軟管等易產生滲漏的部件。北京防凍液更換發動機冷卻...

原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，添加劑的類型和添加比例也會不同，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現一些不可預知的化學反應，進而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現顯的發生。在車輛的保養手冊里，廠家會對冷卻液的更換周期做出說明，那么，冷卻液為什么要進行更換呢？在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑，這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的防腐蝕功能，以至于無法對冷卻系統內部進行很好的保護。冷卻液，又稱防凍液、抗凍液等。濟南防凍液哪個好氣體竄入冷卻水道，一般是由空壓機、缸體、密封墊和氣缸蓋進入的。在本案例中，發動機出現往外噴水，...

即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基。發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不局限于此，還有防銹、防腐等功能。所以，在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的。其實冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說所的防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質，主要作用是給發動機降溫。許多人認為冷卻液只是冬天才使用，其實并不是這樣。現在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸...

一般來說，多數廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為準）進行更換，但是實際使用中，在有條件的情況下，可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低于，則還可以繼續使用一段時間。否則，不想冷卻系統損壞的話必須更換冰點更高的防凍液。耍小聰明，防凍液摻水使用損害發動機。有一些自以為經驗豐富的“老司機”，經常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質，在加熱蒸發后，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢，堵塞水道的正常流通...

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。 冷卻的方式有 風冷和水冷。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液，一般每款車型都有**的冷卻液，購買時應提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液，冷卻效果也很不錯，當然價格也相對高一些。看清楚冷卻液的生產日期很重要冷卻液一般的有效期是三年，但是購買時要看好生產日期，如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久，產生水垢或雜質也就越多，再添加此類的冷卻液將會對發動機壽命產生影響。冷卻系統內一旦形成了較多的水垢，就會影響散熱效果，導致發動機溫度過高。長效冷卻液在冷卻系統不發生泄漏的前提下，...

更嚴重的是由于水的冰點較高，結冰時體積膨脹，會使發動機冷卻系部件凍裂，因此要求使用冰點低的冷卻液。目前使用的是乙二醇一水冷卻液，因為具有冰點低、沸點高，在腐蝕抵御劑存在下能長期防腐防垢的特點，其性能遠優于水、乙醇和甘油型冷卻液而被普遍使用。選用冷卻液時，冰點要比車輛運行地區的較低氣溫低10℃左右。目前市場上的冷卻液的冰點多是-18℃，還有-28℃和-40℃的。在日常使用冷卻液時，應特別注意以下幾點。1)加注冷卻液前應對發動機冷卻系進行清洗，如果想清理水箱(散熱器)中的水垢，可以用**的水箱清洗劑進行清洗。2)沖洗后，加注冷卻液到標準的儲量。3)當冷卻液不夠時，注意一定要添加蒸餾水，不能加自來水...

熄火然后用清潔軟水將水箱清洗干凈，當放水開關不再流出清潔軟水后，就用冷卻液將缸體內部殘留的清潔軟水沖出，然后關閉放水開關。加注冷卻液時，先將冷卻液緩慢地加入散熱器內，直到冷卻液快溢出為止。然后向膨脹水箱加注冷卻液，加到液面高度位于膨脹水箱外表面“較低（MIN）”和“較高（MAX）”標記之間為止。如果在發動機運轉過程中或剛停止時打開散熱器蓋，可能會有熱水噴出，因此請在關停發動機待其充分冷卻后，拔下主開關的鑰匙開始作業，請勿混用不同廠家的冷凍液。冷卻液對于汽車維護是十分重要的。北京高級冷卻液冷卻液還應具有以下功能 ：1．冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求...

發動機冷卻液“翻水”故障：當冷卻液溫度較低時，大量的熱量被冷卻液帶走，導致發動機工作粗暴，零件的摩擦和磨損隨著機油黏度的增加而增加。 當冷卻液溫度過高時，機油的散熱能力也隨之下降，機油溫度升高，機油油膜的厚度下降，導致發動機運動部件的磨損加劇。當發動機出膨脹水箱翻水時，首先檢查發動機膨脹水箱里的水是否充足。檢查發現發動機的膨脹水箱看不到冷卻液。發動機冷卻液不足，添加發動機冷卻液。重新添加冷卻液后試車，起動不久，出現冷卻液從膨脹水箱往外噴水。冷卻液的作用是在汽車發動機冷卻系統中，吸收氣缸及燃燒室周圍的熱量，使發動機工作的溫度在恒定的范圍內。上海超級冷卻液現代汽車的發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還...

普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的，添加劑又被稱為防腐劑，用于保護發動機的氣缸體、氣缸蓋、加熱塞、散熱器、水泵、自動變速器的冷卻系等金屬和橡膠密封件。這些添加劑如無機鹽在使用中會被逐漸消耗掉，所以適時適量地補充無機鹽，既可延長冷卻液的壽命，又可以維持冷卻系統的防腐保護功能。不同地區的冷卻液基礎液大都用乙二醇，但添加劑不同，所以不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似，但也不要混用。 pH值明顯下降后的危害。乙二醇本身不是污染物，但它的堿性儲備值pH值明顯下降后，會和鑰、鋁、鑄鐵等發生放電反應，在冷卻系內產生電流引起金屬反應，鋁可能被腐蝕成鋁浮物被消耗掉，放電反應始終存在，而冷卻液顏色卻保持正...

冷卻液還應具有以下功能 ：1．冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區較低溫度10℃左右，以備天氣突變。2．防腐蝕，冷卻液應該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。3．防水垢，冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比發動機冷卻液箱的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。防凍液的主要功能有這幾個方面：防腐，防沸，防凍，防銹，防垢。發動機冷卻液設備廠家選擇防凍液的時候...

更嚴重的是由于水的冰點較高，結冰時體積膨脹，會使發動機冷卻系部件凍裂，因此要求使用冰點低的冷卻液。目前使用的是乙二醇一水冷卻液，因為具有冰點低、沸點高，在腐蝕抵御劑存在下能長期防腐防垢的特點，其性能遠優于水、乙醇和甘油型冷卻液而被普遍使用。選用冷卻液時，冰點要比車輛運行地區的較低氣溫低10℃左右。目前市場上的冷卻液的冰點多是-18℃，還有-28℃和-40℃的。在日常使用冷卻液時，應特別注意以下幾點。1)加注冷卻液前應對發動機冷卻系進行清洗，如果想清理水箱(散熱器)中的水垢，可以用**的水箱清洗劑進行清洗。2)沖洗后，加注冷卻液到標準的儲量。3)當冷卻液不夠時，注意一定要添加蒸餾水，不能加自來水...

定期檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量，液位低時應及時補充。因為柴油機冷卻系統中若缺少冷卻液，則會影響散熱效果，造成柴油機高溫。檢查風扇楔形帶是否松弛及風扇的形狀是否異常。因為風扇楔形帶過送，容易導致風扇轉速降低，造成散熱器不能發揮應有的散熱能力，導致柴油機溫度過高。此外，風扇變形也會導致散熱器的散熱能力不能充分發揮。柴油機長時間超負荷作業，會使其油耗增加，熱負荷升高，從而出現水溫過高的現象。為此，應避免柴油機長時間超負荷作業。水泵性能不良，則會造成冷卻液流量降低，致使柴油機高溫。檢查散熱器上、下水室，上、下水室的溫差一般在6-12℃，可更換水泵。當冷卻液溫度過高時，機油的散熱能力也隨之下降，機...

防凍液的沸點是：-40的國家標準是107.5度。防凍液的沸點高對發動機有什么好處呢？防凍液沸點高相對于水來說，在發動機達到一定的溫度時能有效緩解發動機開鍋的癥狀。例如發動機溫度在達到100度時如果是水冷卻系統就沸騰了，從而造成對發動機的損害，如果是冷卻液它的沸點在107.5度以上，所以在發動機溫度達到105度時也不至于開鍋，能讓駕駛員及時發現高溫情況，并及早的進行處理，我們都知道一次的開鍋就可能造成發動機的燒機油情況的產***動機的開鍋是對發動機危害較大的問題。冷卻液對于汽車維護是十分重要的。鄭州哪里有冷卻液乙二醇型防凍液冰點只與乙二醇含量有關，假如用戶要稀釋，千萬不能按照線性關系推斷，應按表...

防凍液產生銹對發動機的影響：如果防凍液在使用過程中產生水銹，水銹就會在水箱與水之間形成一層銹膜，一旦銹膜形成了，就會冷卻系統的散熱工呢，因為水箱不能有效的把熱量撒發出去。廠家為什么要在汽車發動機上設置節溫器呢？我們都學過發動機的工作原理，發動機的工作是要在合理的溫度范圍內才能起到很好的工作性能的，汽車制造商在車輛出廠的時候已經設計好了發動機合理的工作溫度，并設置了節溫器，節溫器起到的功能就是恒定發動機的工作溫度。（節溫器的工作原理是在發動機溫度低的時候節溫器關閉，控制冷卻液的大循環，促使發動機工作溫度快速達到正常的工作溫度，）如果不安節溫器，就會造成發動機溫度過低，從而影響發動機的工作功率，由...

一般來說，多數廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為準）進行更換，但是實際使用中，在有條件的情況下，可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低于，則還可以繼續使用一段時間。否則，不想冷卻系統損壞的話必須更換冰點更高的防凍液。耍小聰明，防凍液摻水使用損害發動機。有一些自以為經驗豐富的“老司機”，經常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質，在加熱蒸發后，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢，堵塞水道的正常流通...