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重載鏜刀：對(duì)于大型、重載鏜削作業(yè)，可選用如圖5-48所示的大型、重載鏜刀。此外還可選用帶刀夾和可調(diào)整加長(zhǎng)滑板的鏜刀頭，可裝粗鏜頭。階梯鏜刀。對(duì)余量較大的孔或需要加強(qiáng)切屑控制及偏心孔的加工時(shí)，可選用如圖5-49所示的階梯式鏜刀。在刀座滑塊與刀體之間加上不同厚度的...

車刀種類和用途。1、車刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種車床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。2、車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益普遍，在車刀中所占比例逐漸增...

精鏜刀在調(diào)整加工直徑時(shí)，隨著刻度盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，滑動(dòng)刀夾的移動(dòng)會(huì)造成鏜刀內(nèi)部出現(xiàn)不平衡狀態(tài)（目前市場(chǎng)面上普通鏜刀慣有的偏心鏜削問(wèn)題）。然而在切削速度低的情況下，長(zhǎng)徑比在3D-5D之間的鏜削加工時(shí)，這種不平衡狀態(tài)對(duì)于加工精度不會(huì)有太大的影響。但是在高速鏜孔加工時(shí)，受到...

車刀種類和用途。成形車刀成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保...

在傳統(tǒng)的技術(shù)上，由于車刀只能加工一道工序，所以一個(gè)零件的加工完成需要多道工序。一般在加工零件時(shí)需要在機(jī)床上夾裝多種車刀。當(dāng)一個(gè)車刀完成其工作時(shí)退出，另一個(gè)車刀進(jìn)入對(duì)零件進(jìn)行車削。這時(shí)，不僅需要增加夾裝設(shè)備而且還需要技術(shù)人員浪費(fèi)大量的時(shí)間去裝夾車刀。此外，一個(gè)零...

車刀的主要幾何角度及選擇：1）前角(γ0)選擇的原則。前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來(lái)選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來(lái)考慮前角的大小，粗加工時(shí)前角要取小值，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值...

使用銑刀：碎片形成：盡管有多種不同類型的銑刀，但是了解切屑的形成對(duì)于使用它們是至關(guān)重要的。當(dāng)銑刀旋轉(zhuǎn)時(shí)，待切割的材料被送入其中，并且切割器的每個(gè)齒切掉一小塊材料。實(shí)現(xiàn)正確的碎片尺寸至關(guān)重要。該碎片的尺寸取決于幾個(gè)變量。表面切割速度(Vc)：這是刀具旋轉(zhuǎn)時(shí)每根牙...

當(dāng)今，落地式銑鏜床開(kāi)展的較大特點(diǎn)是向高速銑削開(kāi)展，均為滑枕式(無(wú)鏜軸)結(jié)構(gòu)，并配備各種不同工藝性能的銑頭附件。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是滑枕的截面大，剛性好，行程長(zhǎng)，移動(dòng)速度快，便于裝置各種功用附件，主要是高速鏜、銑頭、兩坐標(biāo)雙擺角銑頭號(hào)，將落地銑鏜床的工藝性能及加工范圍...

車刀刀片特點(diǎn)與要求：1、定位精度高 ：刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。2、刀片夾緊可靠 ：應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過(guò)大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。3、排屑流暢 ：刀片前面上無(wú)障礙...

一般使用之車刀尖型式有下列幾種：(1)粗車刀：主要是用來(lái)切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時(shí)表面光度不重要，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度，一般來(lái)...

可調(diào)組合式內(nèi)孔車刀具：機(jī)械刀具加工內(nèi)孔應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。采用刀桿位于刀座內(nèi)并由壓釘控制緊固和放松刀桿，刀桿內(nèi)中空，頂桿位于中空的頂桿孔內(nèi)，由頂絲控制壓緊刀頭，這種結(jié)構(gòu)使刀桿長(zhǎng)度可調(diào)、刀頭可替換或利于加磨與現(xiàn)有刀具相比具有適用面廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約原料，一個(gè)刀具可攜帶...

數(shù)控銑刀可以采用滾切方法，在滾刀工件的情況下可以降低進(jìn)給速度和切削速度。這意味著切刀必須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以確保銑削加工的進(jìn)行。這種芯片從厚到薄的形成，這可以減少振動(dòng)和影響拉伸應(yīng)力的工具，并更多地切割熱量來(lái)芯片。通過(guò)更換刀具每個(gè)切割工件，刀具壽命延長(zhǎng)1-2倍。為了實(shí)...

按銑刀材質(zhì)分為：白鋼銑刀：也稱高速鋼，硬度較軟，高速鋼刀便宜，韌性好，但強(qiáng)度不高，容易讓刀，而且耐磨性，熱硬性相對(duì)來(lái)說(shuō)較差，高速鋼銑刀的熱硬性600度左右，當(dāng)用白鋼銑較硬材料的時(shí)候，如果冷卻液不到位的話很容易燒刀，這就是熱硬性不高的原因之一。硬質(zhì)合金銑刀：硬質(zhì)...

車刀種類和用途。成形車刀成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保...

可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn):（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，從而提高了刀具壽命。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3...

車刀的安裝與夾緊1.刀頭的焊接：刀片鑲焊工藝簡(jiǎn)介通過(guò)加熱、熔介焊料，冷卻使刀片與刀體結(jié)合，較好的焊接方式是高頻焊、帶焊料的要求是，其熔點(diǎn)應(yīng)高于切削溫度，工作時(shí)能保持刀片的結(jié)合強(qiáng)度，同時(shí)有較好的潤(rùn)濕性及導(dǎo)熱性，焊接刀片時(shí)一般用工業(yè)硼砂作溶劑，保護(hù)焊層表面不被氧化...

車刀的主要幾何角度及選擇：1、后角(α0)選擇的原則。首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí)，后角取大值，粗加工時(shí)，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。...

機(jī)夾車刀：機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點(diǎn)：（1）刀片不經(jīng)過(guò)高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）由于刀具耐用度提高，使用時(shí)間較長(zhǎng)，換刀時(shí)間縮短，提高了生產(chǎn)...

可調(diào)組合式內(nèi)孔車刀具：機(jī)械刀具加工內(nèi)孔應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。采用刀桿位于刀座內(nèi)并由壓釘控制緊固和放松刀桿，刀桿內(nèi)中空，頂桿位于中空的頂桿孔內(nèi)，由頂絲控制壓緊刀頭，這種結(jié)構(gòu)使刀桿長(zhǎng)度可調(diào)、刀頭可替換或利于加磨與現(xiàn)有刀具相比具有適用面廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約原料，一個(gè)刀具可攜帶...

車刀刀片特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過(guò)大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無(wú)障...

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.可靠的夾緊機(jī)構(gòu)：為保證刀具使用中，刀片不發(fā)生位移，并能穩(wěn)定、正常切削，選用的夾緊機(jī)構(gòu)必須是經(jīng)實(shí)踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的，必要時(shí)也可采用雙重夾緊機(jī)構(gòu)。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時(shí)還可采用壓板夾緊；目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的D系列...

普通車床車內(nèi)孔的刀怎么磨：要想讓鐵屑沿小托板方向排出來(lái)：1、帶狀切削有可能，帶狀切削是大家都不愿意看到的。2、另外就是卷屑槽也是那個(gè)方向，那也是不可能的。3、鐵屑碰到對(duì)面孔壁再沿小托板方向出來(lái)，這樣對(duì)已加工表面有影響，如果是粗加工就可以，方法是像外圓刀螺旋長(zhǎng)屑...

成形車刀成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。...

可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)...

在傳統(tǒng)的技術(shù)上，由于車刀只能加工一道工序，所以一個(gè)零件的加工完成需要多道工序。一般在加工零件時(shí)需要在機(jī)床上夾裝多種車刀。當(dāng)一個(gè)車刀完成其工作時(shí)退出，另一個(gè)車刀進(jìn)入對(duì)零件進(jìn)行車削。這時(shí)，不僅需要增加夾裝設(shè)備而且還需要技術(shù)人員浪費(fèi)大量的時(shí)間去裝夾車刀。此外，一個(gè)零...

正確安裝車刀，不要讓你的刀遭罪：1、安裝銑刀時(shí)，不應(yīng)把鍵去掉。因?yàn)榈遁S上沒(méi)有鍵，若銑削中出現(xiàn)受力不勻或在重負(fù)荷切削的情況下，銑刀往往滑轉(zhuǎn)，這時(shí)刀軸本身承受很大徑向抗力和阻力，容易使刀軸彎曲和損壞固定墊圈。2、銑刀安裝好后，再把各有關(guān)墊圈和螺母檢查一遍，防止松動(dòng)...

重載鏜刀：對(duì)于大型、重載鏜削作業(yè)，可選用如圖5-48所示的大型、重載鏜刀。此外還可選用帶刀夾和可調(diào)整加長(zhǎng)滑板的鏜刀頭，可裝粗鏜頭。階梯鏜刀。對(duì)余量較大的孔或需要加強(qiáng)切屑控制及偏心孔的加工時(shí)，可選用如圖5-49所示的階梯式鏜刀。在刀座滑塊與刀體之間加上不同厚度的...

鏜刀有多種類型，按其切削刃數(shù)量可分為單刃鏜刀、雙刃鏜刀和多刃鏜刀；按其加工表面可分為通孔鏜刀、盲孔鏜刀、階梯孔鏜刀和端面鏜刀；按其結(jié)構(gòu)可分為整體式、裝配式和可調(diào)式。單刃鏜刀刀頭結(jié)構(gòu)與車刀類似，刀頭裝在刀桿中，根據(jù)被加工孔的大小，通過(guò)手工操縱，用螺釘固定刀頭的位...

小徑精鏜刀特點(diǎn)及選擇方法：詳情：小徑精鏜刀是通過(guò)更換前部刀桿和調(diào)整刀桿偏心獲得調(diào)整直徑目的的。由于調(diào)整范圍廣，且可加工小徑孔，所以在工、模具和產(chǎn)品的單件、小批量生產(chǎn)中得以普遍的應(yīng)用。選擇方法：a.確認(rèn)機(jī)床接口（選配刀柄形式例BT40）。b.確認(rèn)工件結(jié)構(gòu)、孔徑、...

粗鏜刀的選擇：大多數(shù)人都不太重視粗鏜刀，往往容易忽略粗鏜加工的重要性。其實(shí)粗鏜加工是非常重要，它直接影響到后一道精鏜孔加工的效果，具體體現(xiàn)在粗鏜后留給精加工切削的余量是否穩(wěn)定（即余量是否均勻）。粗鏜刀的選擇要注重鏜刀的剛性和易操作性，一把好的粗鏜刀需要能應(yīng)對(duì)大...