普通柴油機的供油系統是由發動機凸輪軸驅動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發動機轉速的變化而變化,做不到各種轉速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統中的每一個...
柴油泵組作為一種固定滅火設備,在消防分流中得到了普遍的應用,特別是在沒有供電或供電異常等突發情況下。它主要由柴油機,消防泵,聯軸器,油箱,散熱器,電池組,智能自動控制面板等組成,采用先進技術和龍門式機身,滑動軸承,板翅式空冷器,上部換熱器,旋裝式機油濾清器和雙...
消防泵的泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與設備軸承的托架相連接。電機是水泵的心臟,為水泵供應動能,是把電能轉化為機械能,為葉輪供應動力。泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉距傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐...
附建柴油泵房宜設在首層,確有困難設于地下一層,且設置在靠外墻部位,當設于地下一層若頂板上為室外場所且便于通風排熱時,也可不靠外墻??紤]油箱的存在,應按發電機房要求,不能布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。不論是消防泵房還是發電機房,規范均允許條件具備時設...
消防泵除了用于消防領域外,其它很多行業也都在使用消防泵,包括生活供水系統、生活排水系統、污水處理系統等等。消防泵是水泵中的一個大類別,根據不同的分類方式,消防泵還可以分為很多小類別。根據安裝形式分,可分為立式消防泵和臥式消防泵;根據級數分,可分為單級消防泵和多...
柴油泵的主要散熱方式可分為:風散熱和水散熱兩種。根據的兩種散熱原理,水散熱系統散熱均勻,散熱效果好。相對價格也比較低,所以大部分的柴油泵主要采用水散熱。風散熱又分自然風和強制風兩種,自然風是利用機械在運動中迎面進來的氣流,直接對缸蓋、缸體等機件進行冷卻;強制風...
柴油泵的正確保養,特別是預防性的保養,是較容易、經濟的保養,因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量,根據需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記,不足時應加到規定量...
柴油泵又被大家稱為工程用柴油泵組,該產品因為揚程、流量范圍廣的特點深受業內人士的喜愛,但是在我們日常使用中需要進行預防性的保養,因為這樣不但能增加柴油泵的使用壽命,并且可以使得產品不易損壞,柴油泵的正確保養,特別是預防性的保養,是容易、經濟的保養,因此是延長和...
柴油泵運行中保持通風的三種方法:1.自然通風。這種做法,先要有足夠尺寸的通風口和排風口,其次,位置要保證在溫度限制范圍內有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。這樣才能利用供環冷卻水的熱量帶走機組表面散發的熱量。2.強制通風。這種辦法是在自然通風不夠完善的情況下采取的...
消防泵用于滅火,要求迅速、及時,相應要求消防泵引水時間短,啟動性能好。消防泵的注意事項:葉輪摧毀、消除措施:檢查葉輪,按要求進行更換。葉輪直徑太小.消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。位過小會構...
柴油機冒黑煙主要原因還是由于燃料轉化率不完全造成的,除了設備自身結構設計的原因之外,還有可能是操作人員有些沒有注意到的細節所造成的。主要的解決方法有以下幾種:柴油機的油箱是沒有密封的,長期的與空氣進行接觸,造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落入空氣濾清器中造成...
柴油泵的蒸汽問題如何解決?平時在對柴油泵進行使用時,常會被當做抽氣泵進行了解,其實不然,如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔,則蒸汽將凝結在泵腔內。下面就跟著了解一下吧。1、將導致消防泵潤滑油發生乳化變質嚴重影響真空泵所能達到的上限壓力,潤滑性能下降,磨損加劇...
柴油泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類產品,自吸式主要運用與抽吸液位比較低的液體,例如下水道的積水、橋底下的積水等,目前柴油機自吸泵普遍應用與城市防汛搶險較多,離心式分為單級離心泵和多級離心泵兩類。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣,利用空氣改變壓力引發動力。...
選購柴油泵時可根據哪幾點?1.檢測消防泵的啟動能力:品質高的柴油泵啟動快,出水快,甚至于,使用中也不會無故不作業。2.檢測消防泵的材質:市場上所銷售的消防泵從外貌上看大同小異,有些產品甚至做得都是一模一樣,但雖說兩者做得一模一樣,但從質量上卻是有所區別的,這一...
柴油泵的自動化特色如下:1、自動起動:柴油泵接到火警/管網壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內能自動起動并投入滿負荷運行;2、自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電,保證機組的順利起動;3、自動報警:對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護,在...
在電控噴射方面柴油機與汽油機的主要差別是,汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節負荷的大小。柴油機電控噴射系統由傳感器、控制單元和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量...
一般在寄存消防泵的時分,它的里邊是有必定的壓力,壓力在必定規劃里邊的話肯定是正常的,可是假定壓力跨過必定規劃的話,那么在這上面肯定是有影響的,那么咱們肯定是要把這個壓力控制在一個非常合理的規劃里邊,即便是平常不運用的時分,實際上關于這個壓力的值都是要檢查的,當...
附建柴油泵房宜設在首層,確有困難設于地下一層,且設置在靠外墻部位,當設于地下一層若頂板上為室外場所且便于通風排熱時,也可不靠外墻??紤]油箱的存在,應按發電機房要求,不能布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。不論是消防泵房還是發電機房,規范均允許條件具備時設...
全自動柴油水泵機組:柴油機、水泵、冷卻風扇、散熱水箱、鋼結構底座、(水加熱器)、蓄電池及聯結導線、排氣消聲器、膨脹節、自動控制屏??梢蕴峁﹪蚁姥b備質量監督檢驗中心出具的型式檢驗或委托檢驗的檢驗報告??梢栽O計成泵組、機底油箱、自控屏、蓄電池組復合一體機型???..
柴油泵應選擇效率高、低噪聲、節能型轉子泵,嚴禁選擇淘汰產品。柴油泵應根據設計流量、所需揚程選泵,且考慮水泵因磨損等原因造成水泵出力下降,渣漿泵可按計算所得揚程H乘以1.05~1.10系數后選泵;應選擇特性曲線為隨流量其揚程逐漸下降的水泵,這樣的泵工作穩定,并聯...
柴油泵需要選擇資質齊全、服務有保障的廠家。消防安全關系著生命,關系著人們的財產安全,關系著社會的穩定的發展,在這其中,消防泵就是心臟,在消防系統中,較為關鍵的就是水泵的工作,當發生火災時,水泵無法正常運行,錯過了救火時間,極大影響了搶險救災,所以在消防泵的選擇...
普通柴油機的供油系統是由發動機凸輪軸驅動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發動機轉速的變化而變化,做不到各種轉速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統中的每一個...
消防柴油機泵采用頂置氣門設計,運行溫度更低,提供更大的動力、更長的發動機壽命,而且更節省燃油;鑄鐵缸套,既改善了機油控制,又使發動機更耐磨損,延長發動機壽命。整機由水泵、真空泵、汽油發動機等部件組成,對于狹路、深巷及消防車輛不能通行的場所,更具有靈活機動的優點...
為了使負荷調節更加精確,產生了共軌技術。柴油機的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術就是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻,然后經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下,有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。在汽車...
柴油泵也可根據用戶的需要配備其他柴油機作為動力發動機。它主要由柴油機、消防泵、連接裝置、油箱、散熱器、蓄電池、智能自動控制面板等組成,柴油泵的整個曲軸具有高剛度、高的強度和高扭矩傳遞效率。采用國際先進技術和龍門塊、滑動軸承、板翅式冷卻器、上換熱器、旋轉濾油器、...
柴油機燃料質量不好,造成油箱內部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,較好的解決方法是更換電磁閥。燃料質量不好的話也可能會造成燃油濾清器損壞,內部的油變質造成冒黑煙的情況,嚴重時還可能會損壞燃油系統,如果發現燃油濾清器不達標了一定要及時的進行更換。燃油系統的油管由...
柴油泵安裝說明:一、安裝柴油泵機組時根據以下原則確定安裝方案。1.柴油泵機組的消防泵房應盡量靠近水池,取水部分的進水管應盡量短,彎頭應盡量少,以減少取水阻力。并應確保單位空間足夠寬敞。便于機組操作、維修和維護。柴油泵的泵房較好配備起重設備,并應采取保溫措施,確...
柴油機的高壓油泵的主要特點:噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制;可依據發動機工作狀況去調整各缸噴油壓力,噴油始點、持續時間,從而追求噴油的較好的控制點;能實現很高的噴油壓力,并能實現柴油的預噴射。柴油機工作時,內部曲柄連桿機構直接與...
柴油泵的正確保養,特別是預防性的保養,是容易、經濟的保養,因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量,根據需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記,不足時應加到規定量,...
普通柴油機的供油系統是由發動機凸輪軸驅動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發動機轉速的變化而變化,做不到各種轉速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統中的每一個...