在環保設計層面,材料選用與工藝優化雙管齊下。主體結構優先采用可回收高強度鋼材,既確保橋架、端梁等承重部位穩固可靠,承載重物安全無虞,又在設備“退役”后便于拆解回收,重歸工業循環鏈,減少資源浪費與廢棄物處置負擔。涂裝工藝摒棄高揮發性、有害溶劑型涂料,改用環保水性...
門式起重機線圈斷電三點原因:1。大車運行時造成的震動使滑鐵與滑軌融合不穩固,供電系統發生難題,進而導致主交流接觸器的主接觸點及開與關輔助觸點與此同時斷掉,主交流接觸器電磁線圈鎖緊無效而造成斷電。2。滑鐵部分接觸不良現象,造成起重設備行到導軌某一段時瞬間斷相,假...
#電動雙梁起重機的智能化與自動化改造:傳統工業“大力士”的煥新之旅在工業4.0浪潮席卷之下,電動雙梁起重機這位傳統工業領域的“大力士”,正踏上智能化與自動化改造之路,迎來一場脫胎換骨的變革,以契合高效、精細、安全的現產訴求。傳統電動雙梁起重機多依賴人工現場操控...
電動起重機的智能化發展趨勢與技術創新:電動起重機正朝著智能化方向快速發展,技術創新不斷涌現。通過引入物聯網技術,電動起重機可實現遠程監控和管理,操作人員和管理人員可通過手機、電腦等終端實時了解起重機的運行狀態、工作參數和故障信息,實現遠程操作和故障診斷。人工智...
電動雙梁起重機的環保與節能設計:綠色工業吊運新篇在環保理念深入人心、“雙碳”目標發展的當下,電動雙梁起重機正積極踐行綠色使命,其環保與節能設計成為工業吊運領域邁向可持續發展的關鍵突破。從能源利用角度出發,傳統起重機常因動力系統低效耗能飽受詬病,而新型電動雙梁起...
在環保設計層面,材料選用與工藝優化雙管齊下。主體結構優先采用可回收高強度鋼材,既確保橋架、端梁等承重部位穩固可靠,承載重物安全無虞,又在設備“退役”后便于拆解回收,重歸工業循環鏈,減少資源浪費與廢棄物處置負擔。涂裝工藝摒棄高揮發性、有害溶劑型涂料,改用環保水性...
一般橋式起重機的運用十分普遍,用處很廣,一般的吊裝、車間、庫房都在用,冶金起重機的結構與橋式起重機結構都是差不多的,設計有差異。冶金起重機作業等級比一般橋式起重機作業等級高一到兩個等級,比方橋式起重機A5等級,冶金起重機要到達A7。一般的起重機用的電纜能夠外露...
冶金起重機對電控設備的要求:冶金企業的生產是效率出色的連續性生產,擔負著搬運任務的起重機是一日24h連續工作,使用非常頻繁。因此電器元件和導線的選用,應有足夠的余量,有時還降容使用。冶金企業的生產是多機種聯合作業,共同完成某一工藝過程,生產線上每一臺機器都要求...
梁式起重機在家具制造行業的應用與挑戰應對:在家具制造行業,梁式起重機主要用于吊運木材、板材、成品家具等。在木材加工車間,梁式起重機將原木吊運至加工設備旁,方便切割、刨削等加工操作。在家具組裝車間,它可以吊運組裝好的家具部件,進行較后的組裝和調試。然而,家具制造...
在工業領域大步邁向綠色發展的進程中,電動雙梁起重機作為物料搬運的“主力軍”,其環保與節能設計正書寫著全新篇章,為高效生產與生態守護“并肩作戰”。先看節能妙策,在于動力系統的精優配置與智能調控。選用高效節能電機是“首招”,達到IE4及以上超高能效等級,電能向機械...
車輪踏面和輪緣的磨損狀況按月檢查,磨損超出標準范圍及時更換,同時確保軌道平整清潔,無雜物堆積、無變形扭曲,保障起重機“步伐”穩健,避免啃軌現象。鋼絲繩作為吊運的“生命線”,每日作業前都要仔細查看,留意斷絲、磨損、扭曲程度,一旦斷絲數量達到報廢標準或嚴重磨損,必...
車輪踏面和輪緣的磨損狀況按月檢查,磨損超出標準范圍及時更換,同時確保軌道平整清潔,無雜物堆積、無變形扭曲,保障起重機“步伐”穩健,避免啃軌現象。鋼絲繩作為吊運的“生命線”,每日作業前都要仔細查看,留意斷絲、磨損、扭曲程度,一旦斷絲數量達到報廢標準或嚴重磨損,必...
電動單梁起重機是目前大多數企業普遍使用的起重機品種之一,經濟實用,其額定載荷理論上可高達20噸甚至32噸。但常用的額定載荷大多在3噸到16噸之間,常用于一般用途,如起重機械、加工件、鋼管、毛坯、模具等。它采用電動葫蘆作為升降機構,一般不適合容易爆的氣體、可燃性...
自動化進程聚焦于控制系統革新。引入可編程邏輯控制器(PLC)與智能算法,賦予起重機“自主思考”能力。在大型物流倉庫,它可依據預設程序與庫存管理系統聯動,自動接收貨物搬運指令,規劃比較好吊運路徑,巧妙避開障礙物,穿梭于貨架間高效作業,大幅縮短貨物周轉時間,提升倉...
單梁起重機和雙梁起重機各有各的好處,其價值的體現取決于用戶的實際使用需求,所以消費者還要根據自身的實際情況合理采購起重機。結構不同。單梁起重機與雙梁起重機明顯的區別就是主梁結構不同,同時單梁起重機憑借簡潔明了的結構特點,具有自重輕、易安裝以及易拆卸等優點,而雙...
無線遙控裝置則掙脫線纜羈絆,信號強勁、抗干擾,操作人員可遠程“運籌帷幄”,依現場實況靈活應變。傳感器網絡遍布機體,重量傳感器嚴守吊運“安全閥”,超載一絲一毫即刻“警報拉響”、設備制動;限位開關如同忠誠“衛士”,精細限定起升高度、行程范圍,嚴防碰撞、出軌等意外,...
LDA電動單梁起重機設計依循嚴謹標準,首要考量吊運能力精細匹配應用場景。從輕型車間搬運數噸物料到中型倉儲裝卸十余噸貨物,起重量分級細致,依國標GB/T3811規范,按額定起重量、跨度、起升高度等關鍵參數“量身定制”,確保不過載、高效作業。工作級別依使用頻率、載...
小車運行聚焦橫向精細“走位”。電動葫蘆依托小車在主梁穿梭,操作時,輕按按鈕啟小車,保持平穩啟動、停止,關注電動葫蘆與主梁邊界,防碰撞。吊運物料至目標工位,借小車微調橫向位置,毫米級精度“泊靠”,如狙擊手瞄準,車間生產線物料轉運,精細定位,實現物料有序“接力”,...
傳動系統在LDA起重機中貫通機械運作,是高效吊運“紐帶”。橋架運行傳動,電機輸出扭矩借聯軸器傳至減速器,多級齒輪嚙合,依不同速比降速增扭,再經傳動軸送車輪,驅動平穩起步、變速、停止。齒輪選質量合金鋼,經滲碳、淬火,精度高、耐磨性強,齒面潤滑脂定期補給,降摩擦、...
冶金起重機對電控設備的要求:冶金企業的生產是效率出色的連續性生產,擔負著搬運任務的起重機是一日24h連續工作,使用非常頻繁。因此電器元件和導線的選用,應有足夠的余量,有時還降容使用。冶金企業的生產是多機種聯合作業,共同完成某一工藝過程,生產線上每一臺機器都要求...
在室外安裝門式起重機的注意事項:1、門式起重機噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。2、門式起重機的跨度較大,安裝過程中需要注意角度,各個部分拼裝過程需要在一個水平面。3、打地基打應牢固,否則就會發生門式起重機傾斜。地基需要達到指定要求...
#電動雙梁起重機的智能化與自動化改造:傳統工業“大力士”的煥新之旅在工業4.0浪潮席卷之下,電動雙梁起重機這位傳統工業領域的“大力士”,正踏上智能化與自動化改造之路,迎來一場脫胎換骨的變革,以契合高效、精細、安全的現產訴求。傳統電動雙梁起重機多依賴人工現場操控...
制動裝置是安全“閘口”,周度核驗閘瓦磨損,余厚不足5毫米換瓦,制動輪拉傷、溝槽超1-2毫米光整修復,精細調間隙,大車小車0.7-1毫米、起升0.4-0.7毫米比較好,常模擬滿載制動,確保“剎得住”,重物停靠穩準。安全附件層面,超載限制器月校準精度,模擬超載糾偏...
在工業領域大步邁向綠色發展的進程中,電動雙梁起重機作為物料搬運的“主力軍”,其環保與節能設計正書寫著全新篇章,為高效生產與生態守護“并肩作戰”。先看節能妙策,在于動力系統的精優配置與智能調控。選用高效節能電機是“首招”,達到IE4及以上超高能效等級,電能向機械...
小車運行聚焦橫向精細“走位”。電動葫蘆依托小車在主梁穿梭,操作時,輕按按鈕啟小車,保持平穩啟動、停止,關注電動葫蘆與主梁邊界,防碰撞。吊運物料至目標工位,借小車微調橫向位置,毫米級精度“泊靠”,如狙擊手瞄準,車間生產線物料轉運,精細定位,實現物料有序“接力”,...
冶金專門橋式起重機的用途是什么?冶金專門橋式起重機在黑色和有色金屬生產中承擔特定的工藝操作,其基本結構與普通橋式起重機相似,但在小車或吊鉤上裝有特殊的機構或裝置。冶金專門橋式起重機的種類及用途:鑄造起重機,供吊運鐵水、鋼水、銅液、鋁液等用,主小車吊運吊罐,輔小...
在科技飛速發展的當下,電動雙梁起重機正歷經一場意義深遠的智能化與自動化改造,猶如破繭成蝶,重塑自身角色,為工業吊運場景注入全新活力與高效動能。以往,電動雙梁起重機依賴人工操作,不僅效率受限,還潛藏諸多安全隱患。如今,智能化改造的關鍵一步在于植入先進傳感器網絡。...
LDA電動單梁起重機的橋架是其骨架,宛如建筑的脊梁,撐起整個吊運作業的重任。它主要由主梁、端梁構成,主梁多采用質量工字鋼或箱型梁,經精細加工與嚴格校驗,確保外形筆直、尺寸精細,其的抗彎、抗扭性能足以應對各類重物施加的復雜應力。工字鋼主梁憑借簡潔構造、良好力學特...
單梁起重機設備出廠前,做好標識記錄。單梁起重機有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業是指駕駛室作業。駕駛室有開式和閉式兩種,根據實際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側式和端式兩種,以滿足用戶在各種需求下的選擇。設備安...
#電動雙梁起重機的智能化與自動化改造:工業吊運的革新蝶變在科技飛速發展的當下,電動雙梁起重機正歷經一場意義深遠的智能化與自動化改造,猶如破繭成蝶,重塑自身角色,為工業吊運場景注入全新活力與高效動能。以往,電動雙梁起重機依賴人工操作,不僅效率受限,還潛藏諸多安全...