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擋洪閘或攔洪閘是用來防止河洪倒灌的防洪建筑物，一般建在河口附近，在于流洪水水位到達控制水位時關閉閘門擋洪，在洪水位降到控制水位以下時開啟閘門排泄支流的洪水。分洪閘是建在城市上游，用來分泄天然河道洪水的防洪建筑物。排洪閘多建在城市下游，是用來排泄蓄(滯)洪區中的調節水量或洼地積水的建筑物。擋潮閘是用來防止潮水倒灌的防潮建筑物。防洪閘門作用很重要，上面對其防洪閘都有詳細的介紹，讓更多人對其防洪閘知識有詳細的了解，下期會給大家重點講解預防水災的措施有哪些等知識，多關注自然災害安全小知識還是有好處的。防洪閘的使用壽命與平時的保養密切相關，及時維修十分必要。24小時防汛防洪閘地下車站閘室一般采用胸墻式。...

軍理創新成果，無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整，擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉，防洪閘自動升起，從而實現全時段全自動擋水，此過程利用水浮力純物理原理實現自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品...

技術特點與優勢，無需外部能源供應：水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量進行驅動，降低了運營成本，并避免了傳統防洪閘在電力供應不足或中斷時無法正常工作的問題。快速響應：由于利用水流力量進行驅動，水動力全自動防洪閘具有快速響應的能力。能夠在短時間內迅速關閉，有效阻擋洪水進入地下空間。無人值守：水動力全自動防洪閘通過自動化控制系統實現自動控制，無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風險，提高了防洪閘的可靠性和穩定性。節能環保：利用水流力量驅動，無需額外能源，符合綠色環保理念。適應性強：可根據地下空間的實際需求進行定制化設計和安裝，適用于多種場所。防洪閘還可設置警示標志，提醒船只和行人的安全注...

水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉，防洪閘自動升起，從而實現全時段全自動擋水，此過程屬純物理原理，無需電力驅動、無需人員值守，非常安全可靠管用，產品屬于高Z端裝備制造，并獲得南京市、省部級諸多榮譽。在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘符合環保理念，有利于環境的可持續發展。山東防洪閘地下空間作為一個特殊的、薄弱的場所，在入口應該考慮考慮固定...

優勢與應用：無需外部能源：水動力防洪閘依靠水流自身的力量進行驅動，無需外部電源或其他能源供應，降低了運行成本和環境影響。快速響應：由于利用水流力量進行驅動，防洪閘具有快速響應的能力，能夠在洪水來臨時迅速關閉閘門，有效保護下游區域免受洪水侵害。適應性強：水動力防洪閘可根據不同的地形、水流條件和防洪需求進行定制化設計和安裝，適用于河流、湖泊、水庫等多種水域環境以及城市地下空間等特定場所。節能環保：由于無需外部能源和減少了對環境的依賴，水動力防洪閘符合綠色環保理念，有助于推動可持續發展。水動力全自動防洪閘全自動、無人化、無電、高效、安全、穩定的卓Y越性能，獲得各級主管建設單位的肯定。合肥全自動防洪防...

水動力防洪閘，作為一種創新的防洪設施，近年來在國內外得到了普遍的應用和關注。這種防洪神器以其獨特的設計理念和高效的工作方式，在防洪抗澇領域發揮著越來越重要的作用。水動力防洪閘的主要設計理念是利用水流的力量自動調節水位。當洪水來臨時，閘門在重力的作用下自動開啟，讓洪水順利通過；當水位下降時，閘門在反向水流的作用下自動關閉，防止內部洪水倒灌。這一設計理念不只有效避免了傳統閘門需要人工操作的問題，而且大幅提升了防洪抗澇的效率和可靠性。水動力全自動防淹閘門是一種新型的、重要的防淹設施，能夠不用電自動升降，防止洪水泛濫。防洪閘耐用可靠結構特點：閘門結構：閘門通常采用強度高、耐腐蝕的材料制成，以確保在惡劣...

重要作用與優勢，在洪水災害中，水動力全自動防洪閘發揮著重要作用。首先，它能夠快速響應洪水威脅，有效阻擋洪水進入地下空間，保護車輛、人員和財產的安全。其次，由于無需外部能源驅動，它在電力中斷時仍能正常工作，確保了防洪設施的可靠性。此外，水動力全自動防洪閘還具有無人值守、節能環保等優勢，降低了人力成本和運營成本，提高了防洪工作的效率。實際案例與效果展示，以某城市地下車庫為例，該車庫安裝了水動力全自動防洪閘后，在多次洪水侵襲中均成功阻擋了洪水進入車庫。水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的科技成果鑒定。智慧防淹防洪閘品質品牌水動力防洪閘作為一種創新的防洪設施，以其獨特的工作原理、穩固的結構和...

水動力全自動防洪閘功解決途徑：1、項目組資z深z專z家z精z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構，不斷實驗、改進數十次，ZUI終設置擋水板結構為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層；實現依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。2、擋水板模塊之間軟連接，板端與兩側墻體柔性密封件連接，擋水可靠。3、設定產品標準模塊的多組寬度和高度，可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經反復選材、實驗，ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構件，整機平時高度低于5cm，地面框體主要構件為304不銹鋼材料。水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的科技成果鑒定。上海車庫建造防洪閘無需電...

防洪工程措施主要有堤防、河道整治工程、分洪工程與水庫防洪工程等,通過建設和運用這些工程，擴大河道泄量、分流疏導和攔蓄洪水，以達到防洪目的。防洪非工程措施主要內容有洪水預報和調度、洪水警報、洪泛區管理、洪水保險、河道清障、河道管理、超標準洪水防御措施，以及相關法令、政策、經濟等防洪工程以外的手段。防洪非工程措施雖不能直接改變洪水存在的狀態，但可以預防和減免洪水的侵襲，更好地發揮防洪工程的效益，減輕洪災損失。水動力全自動防洪閘平時可防止人防工程、地下車庫、地鐵站等城市低洼建筑免受水浸。科技防汛防洪閘車輛反復碾壓水動力防洪閘作為一種創新的防洪設施，以其獨特的工作原理、穩固的結構和明顯的優勢在防洪領域...

水動力全自動防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”，水動力全自動防洪裝置由地面固定底框、可繞固定軸轉動的擋水板和兩側墻端部止水橡膠軟連接件組成。遇水倒灌時，水流沿裝置前端進水口流入擋水板下部空腔內，當水位超過裝置高度，水浮力超過擋水板自重時，擋水板前端開始向上翻轉，并隨著水位增高，擋水板逐步立起，ZUI終達到直立狀態，實現可靠擋水；當水退去或正常情況下，擋水板伏臥在地面底框上，不影響車輛、行人通行。水動力全自動防洪閘并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監管等特點。小區車庫防洪閘下沉式廣場B型電動液壓防洪閘則采用雙液壓支撐油缸設計，共享一條液壓油路，其管路巧妙地布置在閘體框...

建筑用水動力全自動防洪閘，針對地下工程雨水倒灌問題，將“洪水拒之門外”、便于存儲、運輸、安裝，在汛期之前就在出入口安裝就緒，可以應對突發汛情和夜間暴雨的，無需電力、無需值守、根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置。從而避免地下建筑內澇事故發生，解決地下工程被淹難題。建筑用水動力全自動防洪閘模塊化的設計，實現生產、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。軍理水動力全自動防洪閘獲得江蘇省優Y秀專利獎和南京市優Y秀專利獎。北京智慧擋水防洪閘水動力全自動防洪閘已授權50多項Patents，擁有完全自主知...

水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構，不斷實驗、改進數十次，ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側墻面密封板等組成；擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上，實現依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。為不影響平時出入口人員、車輛正常通行，整機平時高度應低于5cm，同時，應能經受車輛反復碾壓。經反復選材、實驗，ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構件，結構為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層，地面框體主要構件為304不銹鋼材料。產品整機正常使用壽命可達12年，避免經常更換。水動力全自動防洪閘通過了中國城市軌道交通協會裝備自...

未來，隨著技術的不斷進步和應用經驗的積累，水動力自動防洪閘有望得到更加普遍的應用。對于河流治理和防洪減災工作而言，這種創新的防洪設施無疑將發揮越來越重要的作用。同時，隨著人們對生態環境的日益重視，水動力自動防洪閘在保持河流生態平衡方面也將發揮積極作用。總結來說，水動力自動防洪閘作為一種創新的防洪設施，具有無需電力、無需人員值守等優勢。在應對洪澇災害方面，它展現出了強大的潛力和價值。盡管仍存在一些挑戰和限制，但隨著技術的不斷進步和應用經驗的積累，水動力自動防洪閘有望為未來的河流治理和防洪減災工作帶來更多可能性。水動力全自動防洪閘經過南京水利科學研究院60米波浪沖擊測試合格。車庫建造防洪閘應對突發...

技術特點與優勢，無需外部能源供應：水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量進行驅動，降低了運營成本，并避免了傳統防洪閘在電力供應不足或中斷時無法正常工作的問題。快速響應：由于利用水流力量進行驅動，水動力全自動防洪閘具有快速響應的能力。能夠在短時間內迅速關閉，有效阻擋洪水進入地下空間。無人值守：水動力全自動防洪閘通過自動化控制系統實現自動控制，無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風險，提高了防洪閘的可靠性和穩定性。節能環保：利用水流力量驅動，無需額外能源，符合綠色環保理念。適應性強：可根據地下空間的實際需求進行定制化設計和安裝，適用于多種場所。防洪閘的設計需要與城市總體規劃相協調，避免不必...

水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據水位進行自適應調節，由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時，可通過面板的扣合而供車輛通過，而當車輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實現擋水，從而可在一定的水位范圍內保證適當通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個層次，第Z一層防滑層，優Z質鋁材；第二層鋁鑄件承重層，承壓40頓；第三層浮力層，304不銹鋼；第四層保護層，304不銹鋼。水動力全自動防洪閘整機平時高度低于5cm（地表式安裝），能經受車輛反復碾壓，平日可做為限速帶使用。香港防洪閘車輛反復碾壓水動力全自動防洪閘技...

南京軍理科技股份有限公司是自主創業成立的高科技民營企業，成立于2013年，注冊資本2000萬人民幣，總部位于南京。擁有智慧人防、智慧防汛、智慧橋梁、智慧節能四大板塊業務。公司榮獲國家高新技術企業、JFJ理工大學產學研聯合單位、東部地區軍民通用裝備動員中心、南京市“專精特新”企業等稱號。自成立以來持續致力于人防等地下設施的創新研究開發，嚴格貫徹軍民質量體系，研發的創新產品已行銷全國20多個省份以及陸海空軍等，所有項目及產品均通過用戶驗收并多次獲得高度評價認可。具備較強的研發實力和生產能力、具備完善的質量與售后保障能力。水動力全自動防洪閘整機平時高度低于5cm（地表式安裝），能經受車輛反復碾壓，平...

組成部分，水動力全自動防洪閘主要由以下幾個部分組成：閘門：用于阻擋洪水進入地下空間，通常采用強度高材料制造，結構穩固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。控制系統：負責監測水位、流量等參數，并根據預設的算法自動調節閘門開度。控制系統實現自動控制，無需人工操作，降低了人力成本和操作風險。驅動機構：將水流的力量轉化為機械能，驅動閘門開啟或關閉。這一機構的設計充分考慮了水流的特性，確保閘門能夠快速響應并有效阻擋洪水。水動力全自動防洪閘入選南京市2018年首批創新產品推廣示范推薦目錄。上海地下車庫防洪閘軍理創新成果，無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自...

水動力防洪閘作為一種創新的防洪設施，具有廣闊的應用前景和重要的現實意義。通過不斷的研究和完善，相信這種防洪神器將在未來的防洪抗澇工作中發揮更加重要的作用，為保障人民生命財產安全和生態環境穩定作出更大的貢獻。安裝方式：全自動浮力翻轉防洪閘的安裝相對簡便，通常需要在水域邊緣或堤壩上預留安裝位置，然后進行閘門的固定安裝和浮力裝置的裝配。控制系統需要進行電氣接線和調試，確保正常工作。使用壽命：全自動浮力翻轉防洪閘的使用壽命受材料質量、使用環境和使用頻率等因素影響。在正確安裝和維護下，閘門能夠長期穩定運行，并有效應對洪水等自然災害。水動力全自動防洪閘防誤撞警示、車輛應急通行、遠程水位預警和智能監管。惠州...

水動力全自動防洪閘組成部分，水動力全自動防洪閘主要由以下幾個部分組成：閘門：用于阻擋洪水進入地下空間，通常采用強度高材料制造，結構穩固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。控制系統：負責監測水位、流量等參數，并根據預設的算法自動調節閘門開度。控制系統實現自動控制，無需人工操作，降低了人力成本和操作風險。驅動機構：將水流的力量轉化為機械能，驅動閘門開啟或關閉。這一機構的設計充分考慮了水流的特性，確保閘門能夠快速響應并有效阻擋洪水。水動力全自動防淹閘門可有效阻斷雨水倒灌入地下空間，對保護人生命財產安全起到重要作用。手自一體防洪閘地表安裝地下空間作為一個特殊的、薄弱的場所，在入口應該考慮考慮固定的防淹設備，...

進水閘，建在渠首，從河道、水庫、湖泊引水并控制進水流量的水閘。沖沙閘，利用河道或渠道水流沖排上游河段、渠系或上、下引航道內沉積的泥沙的水閘。 又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河(渠)道水流沖排上游河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建于多沙河流上的水利樞紐，為排除進水閘或節制閘前淤積的泥沙，常設沖沙閘，以利引水沖沙。沖沙閘一般布置于緊靠進水閘一側的河道上，其軸線與進水閘的軸線成正交或斜交，斜夾角有時不大，與攔河閘（壩）并排橫跨河道布置（見圖）。水動力全自動防洪閘防汛無需人員值守，減少物業工作人員，節省開支。蘇州防蹭車底防洪閘閘室閘板式，閘室閘板式防洪水閘的工作原理主要是通過控制閘門的開啟高...

水動力全自動防洪閘結構特征:防洪閘由單元拼裝組成.防洪閘單元由底座、門扇、兩側墻端部止水橡膠軟板組成，門扇底端可轉動鉸接在底座后端，底座前端設有進水格柵。門扇由防滑層、承重層和浮力層組成。底座前后側地面設有過渡墊。單防洪閘單元的門扇與底座之間應設有可折疊連桿，防止門扇過度翻轉。進水格柵縫隙寬度不大于8mm。地表式安裝時，防洪閘厚度應不大于50mm。在斜坡上地表式安裝時，防洪閘后端應設有自動排水開關，以便排放斜坡小水。水動力全自動防洪閘模塊化拼裝設計，可定制閘板高度，生產、運輸、安裝快捷方便。智慧排水防洪閘應對夜間暴雨水動力全自動防洪閘的突出優勢在于：1. 結構設計科學合理，全不銹鋼材質，模塊化...

今后，水動力全自動防洪閘隨著地下空間的開發利用更將大顯身手，以南京市為例，根據《南京市城市地下空間開發利用總體規劃（2015-2030）》，至 2020 年，南京地下空間總建筑面積約 5400 萬平方米，年增 400 萬平方米；至 2030 年，南京地下空間總建筑面積約 8600 萬平方米，年增 340 萬平方米。假設每 1000 平方米建筑面積安裝 1 套水動力全自動防洪閘，到 2020 年，南京一個城市對防洪閘的需求量就達到了 54000 套，2030 年達到 86000 套，因此市場需求十分旺盛，市場前景非常廣闊。有條件的要加裝水動力全自動防洪閘，防止地下空間水淹。杭州智慧排水防洪閘水動...

水動力全自動防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達地下車庫、淮南曹嶺湖中學地庫等數十個地下車庫擋住洪水，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水，避免數億元的巨大財產損失。水動力全自動防洪閘已在英國、美國、法國、加拿大、新加坡、印尼、國內南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟南、長沙、大連等市地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口安裝上千套，其中地鐵項目包括：北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號線文德路地鐵口、角門西站、石家莊市裕華區地鐵口、蘇州市地鐵4號線人民橋南站4號口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等在內，已服務于數十個城市地鐵。定期維護和檢測防洪閘是確保其正常運行的重要措施，可...

水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構，不斷實驗、改進數十次，ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側墻面密封板等組成；擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上，實現依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。為不影響平時出入口人員、車輛正常通行，整機平時高度應低于5cm，同時，應能經受車輛反復碾壓。經反復選材、實驗，ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構件，結構為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層，地面框體主要構件為304不銹鋼材料。產品整機正常使用壽命可達12年，避免經常更換。水動力全自動防洪閘榮獲第十屆國際發明展覽會“發明創...

自動化程度，水動力防洪閘：自動化程度：水動力防洪閘具有高度的自動化程度，通過自動化控制系統實現自動控制，無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風險，提高了防洪閘的可靠性和穩定性。防汛擋板：自動化程度：防汛擋板的自動化程度相對較低，通常需要人工進行安裝、堆疊和拆除。在緊急情況下，雖然可以迅速安裝以阻擋洪水，但也需要大量的人力投入。綜上所述，水動力防洪閘與防汛擋板在功能、工作原理、材料、使用壽命、應用場景以及自動化程度等方面都存在明顯的區別。在選擇防洪設備時，應根據實際需求和環境條件進行綜合考慮。軍理水動力全自動防洪閘獲得《廣東省住房和城鄉建設廳科技創新計劃項目驗收證書》。沈陽防洪閘應對突...

防洪措施種類繁多，功能各異。為了達到費省效宏的防洪目標，選用防洪措施要根據所防洪水的特性水域特征、防洪保護對象的類別和重要程度、防洪規劃的指導思想和戰略日標，經過評價、計算，反復比較，慎重選定。水動力防洪閘，作為一種創新的防洪設施，近年來在國內外得到了普遍的應用和關注。這種防洪神器以其獨特的設計理念和高效的工作方式，在防洪抗澇領域發揮著越來越重要的作用。此外，這種防洪設施還具有環保、節能的特點，對保護生態環境起到了積極的作用。隨著城市化進程加快，防洪閘面臨著更多的挑戰，需要不斷改進技術。南京防洪閘嵌入式安裝水動力全自動防洪閘技術特點與優勢：無需外部能源供應：水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量...

水動力全自動防洪閘功解決途徑：1、項目組資z深z專z家z精z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構，不斷實驗、改進數十次，ZUI終設置擋水板結構為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層；實現依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。2、擋水板模塊之間軟連接，板端與兩側墻體柔性密封件連接，擋水可靠。3、設定產品標準模塊的多組寬度和高度，可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經反復選材、實驗，ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構件，整機平時高度低于5cm，地面框體主要構件為304不銹鋼材料。水動力全自動防洪閘日益成為各大示范性項目的標配防汛抗澇設備，暢Y銷Y全國。武漢防洪閘...

進水閘，建在渠首，從河道、水庫、湖泊引水并控制進水流量的水閘。沖沙閘，利用河道或渠道水流沖排上游河段、渠系或上、下引航道內沉積的泥沙的水閘。 又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河(渠)道水流沖排上游河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建于多沙河流上的水利樞紐，為排除進水閘或節制閘前淤積的泥沙，常設沖沙閘，以利引水沖沙。沖沙閘一般布置于緊靠進水閘一側的河道上，其軸線與進水閘的軸線成正交或斜交，斜夾角有時不大，與攔河閘（壩）并排橫跨河道布置（見圖）。防洪閘的科技創新是防洪領域的重要發展方向，推動行業進步。北京防洪閘荷載測試材料與使用壽命，水動力防洪閘：材料：通常采用強度高材料制造，如不銹鋼、鋁合...

水動力全自動防洪閘技術性能指標：1、控制方式：全自動，兼可手動；2、閘板高度：600mm、900mm、1200mm、1500mm多種高度，其它高度可定制；3、水動力全自動防淹閘門采用模塊化拼裝，運輸方便，安裝便捷；4、適應范圍：地下建筑（包括人防工程、地下車庫、地鐵站、地下商場、過街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或區域的出入口，平面、斜坡皆可；5、安裝方式：600mm高度可以選擇地表式和嵌入式安裝，900mm、1200mm、1500mm高度只能嵌入式安裝,安裝大樣圖安裝。水動力全自動防淹閘門不僅提升了地下建筑的防洪能力，還不影響日常人員和車輛通行。淮南自動擋水防洪閘2016年12月，國W務...

水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔任鑒定委員會主任的科技成果鑒定，鑒定結論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學技術成果鑒定證書》。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉建設部組織的科技成果評估，評估結論為“達到國際先進水平”，并獲得《建設行業科技成果評估證書》、《建設行業科技成果推廣證書》。水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業和信息化廳新產品新技術鑒定，鑒定結論為“該成果為國內原始創新，達到國際先進水平”，獲得《新產品新技術鑒定驗收證書》。水動力全自動防洪閘通過了廣東省住房和城鄉建設廳科技創新計劃驗收，鑒定結果為：“達到國際先進水平，具有推廣使用價值...