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主要研究成果包括：1.混合關鍵性系統中的實時調度算法，共享資源同步協議與設計優(yōu)化技術，用于混合關鍵性系統的安全認證與硬件成本降低；2.分層內存系統與實時調度算法的協同優(yōu)化算法，用于降低對于片上內存資源的需求并優(yōu)化實時性能或降低能耗；3.輕量級軟件控制流檢驗與健...

系統設計與配置工具：用于定義和配置AUTOSAR系統的結構和行為，包括軟件組件、接口、數據類型等。代碼生成工具：根據系統設計和配置自動生成符合AUTOSAR標準的代碼，包括基礎軟件層（BSW）的代碼和應用軟件層的代碼。測試驗證工具：用于對生成的代碼進行靜態(tài)分析...

制造系統的計算機模擬也是伴隨著FMS而發(fā)展起來的?，F在已有商品化的模擬系統可用于模擬制造系統的運行。80年代開始，人們試探建立計算機集成制造系統(CIMS)。CIMS一般應覆蓋制造活動的主要環(huán)節(jié)，如設計、工藝、生產計劃、加工、裝配、銷售等等。它不僅包含物流自動...

MatrixMatrixMultiply 計算兩個矩陣的乘積MatrixVectorMultiply 計算一個矩陣和一個列向量的乘積VectorMatrixMultiply 計算一個行向量和一個矩陣的乘積MatrixPower 矩陣的冪MinimalPolyn...

生物醫(yī)學工程：在生物醫(yī)學領域，系統建模軟件用于模擬生物體內的生理過程、疾病發(fā)展以及藥物作用機制，為醫(yī)學研究和新藥開發(fā)提供有力支持。經濟與社會科學：系統建模軟件還可以用于模擬經濟系統、社會網絡以及人口動態(tài)等復雜社會現象，為政策制定和決策提供科學依據。四、系統建模...

Microsoft Visio：雖然主要是圖表工具，但也可以用于簡單的系統建模，支持多種圖形和模板。Modelio：開源建模工具，支持UML、BPMN等標準，適用于軟件和系統建模。ArchiMate：用于企業(yè)架構建模的工具，幫助組織可視化和分析其架構。AnyL...

AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）工具鏈是支持AUTOSAR標準軟件開發(fā)的一系列工具和服務的**。AUTOSAR是一個由全球汽車制造商、供應商和工具開發(fā)商共同制定的開放標準化軟件架構，旨在提升汽車電子控制單...

基于實時嵌入式汽車電子系統的安全關鍵領域需求,研發(fā)適用于汽車電子環(huán)境的軟件健康監(jiān)控(SHM)技術。借鑒航空電子系統的相關研究，圍繞汽車電子領域的行業(yè)標準AUTOSAR, FlexRay與CAN總線，在計算與通信資源嚴重受限的條件下有效監(jiān)控實時嵌入式系統的健康狀...

Octave是一種編程語言，旨在解決線性和非線性的數值計算問題。Octave為GNU項目下的開源軟件，早期版本為命令行交互方式，4.0.0版本發(fā)布基于QT編寫的GUI交互界面。Octave語法與Matlab語法非常接近，可以很容易的將matlab程序移植到Oc...

前面所提及的這些模型中，模擬模型在實際中應用**多，功能模型、信息模型也已用于實際CIMS的建立。其它的模型真正用于指導生產實際的并不多。總的來說制造系統建模還是一個正在發(fā)展中的遠未成熟的領域。制造系統模型或建模方法的不斷完善，需要眾多的理論研究者和實踐者的共...

一、UML建模技術的特性與發(fā)展現狀UML是Unified Modeling Language(統一建模語言)1、已進入***應用階段的事實標準2、應用領域正在逐漸擴展，包括嵌入式系統建模、業(yè)務建模、流程建模等多個領域3、成為“產生式編程”的重要支持技術：MDA...

車輛各種行駛工況的軟件組件相互之間的工作是通過一個中間層，即AUTOSAR運行時間環(huán)境進行的，它主要是控制數據的交換，有時也被稱為虛擬功能總線(Virtual Function Bus)。這里的基本思想是軟件組件應該被任意地分布在不同的設備上，不必考慮由其他的...

convert/exp - 將trig 函數轉換為指數函數convert/ln - 將arctrig 轉換為對數函數polar - 轉換為極坐標形式convert/radians - 將度轉換為弧度convert/sincos - 將trig 函數轉換為sin...

優(yōu)化與決策支持：基于模擬結果，軟件可以提供優(yōu)化建議和決策支持，幫助用戶改進系統設計或制定更有效的策略。三、系統建模軟件的應用系統建模軟件廣泛應用于各個領域，包括但不限于：工程領域：在機械工程、航空航天、汽車制造等行業(yè)，系統建模軟件用于設計和分析復雜機械系統、流...

汽車制造：在汽車制造領域，系統建模軟件被用于汽車的動力系統、懸掛系統、剎車系統等的建模與仿真分析。機械制造：在機械制造領域，系統建模軟件被用于機械系統的動力學分析、優(yōu)化設計以及故障診斷等。能源系統：在能源系統領域，系統建模軟件被用于電力系統的穩(wěn)定性分析、優(yōu)化調...

車輛各種行駛工況的軟件組件相互之間的工作是通過一個中間層，即AUTOSAR運行時間環(huán)境進行的，它主要是控制數據的交換，有時也被稱為虛擬功能總線(Virtual Function Bus)。這里的基本思想是軟件組件應該被任意地分布在不同的設備上，不必考慮由其他的...

2.制造模型:制造系統是一個包含制造理論、制造技術、制造過程、制造資源和組織體系等組成的復雜工程系統。對這樣復雜系統的建模，吸引了眾多的學者和有志之士為之付出了畢生精力，獲得了許多行之有效的建模方法和手段，從制造系統的不同側面建立了一個個系統模型，如制造系統結...

MATLAB和Mathematica、Maple并稱為三大數學軟件。它在數學類科技應用軟件中在數值計算方面****。行矩陣運算、繪制函數和數據、實現算法、創(chuàng)建用戶界面、連接其他編程語言的程序等。MATLAB的基本數據單位是矩陣，它的指令表達式與數學、工程中常用...

同時對一些特殊的可視化要求，例如圖形對話等，MATLAB也有相應的功能函數，保證了用戶不同層次的要求。另外新版本的MATLAB還著重在圖形用戶界面（GUI）的制作上作了很大的改善，對這方面有特殊要求的用戶也可以得到滿足。模塊**工具箱MATLAB 7.0對許多...

真正意義上的制造系統建模始于19世紀70年代。柔性制造系統(FMS)在這期間開始發(fā)展起來。對于中小批量生產而言，FMS具有其它加工系統不可比擬的優(yōu)點。但另一方面它的復雜程度也大為增加。因此關于FMS的計劃、調度、控制等問題引起了研究者們的極大興趣。現在很多方法...

3)定義模型的視角：模型描述了現實世界哪些方面的特性，哪些特性被忽略掉。4)定義模型的細致程度：模型的精度和顆粒度。5)模塊化：類似于軟件工程中采用的模塊化編程方法，制造系統建模也需要采用模塊化的建模方法，方便模型的維護。6)通用性：制造系統建模需要提高建模的...

程序接口和發(fā)布平臺MATLAB 7.0可以利用MATLAB編譯器和C/C++數學庫和圖形庫，將自己的MATLAB程序自動轉換為**于MATLAB運行的C和C++代碼。允許用戶編寫可以和MATLAB進行交互的C或C++語言程序。另外，MATLAB網頁服務程序還容...

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基于實時嵌入式汽車電子系統的安全關鍵領域需求,研發(fā)適用于汽車電子環(huán)境的軟件健康監(jiān)控(SHM)技術。借鑒航空電子系統的相關研究，圍繞汽車電子領域的行業(yè)標準AUTOSAR, FlexRay與CAN總線，在計算與通信資源嚴重受限的條件下有效監(jiān)控實時嵌入式系統的健康狀...

三、AUTOSAR工具鏈的組成部分AUTOSAR工具鏈通常包括以下幾類工具：設計工具：用于在系統設計階段快速生成AUTOSAR系統的初始配置。這些工具通常支持基于模型的設計（MBD），允許開發(fā)人員使用圖形化模型來描述系統行為，并自動生成AUTOSAR配置描述文...

科學計算軟件是指專門用于科學和工程中的數值計算的軟件，它們通常具備強大的計算能力和豐富的功能，以滿足復雜數值計算的需求。以下是一些常見的科學計算軟件：Matlab：簡介：由美國MathWorks公司出品的商業(yè)數學軟件，在符號計算、圖像處理以及用戶界面友好化方面...

All-in-1 Calc 是一款功能強大的多功能科學計算器，運行環(huán)境為Android 1.0。一、簡介All-in-1 Calc 是一款功能強大的科學計算器，有著大按鍵的漂亮用戶界面，有著觸覺反饋和數字結合的功能。二、功能可進行所有的日?？茖W計算、單位換算、...

AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）工具鏈是支持AUTOSAR標準軟件開發(fā)的一系列工具和服務的**。AUTOSAR是一個由全球汽車制造商、供應商和工具開發(fā)商共同制定的開放標準化軟件架構，旨在提升汽車電子控制單...

方法二 通過Crosstool腳本工具來實現一次編譯，生成交叉編譯工具鏈，該方法相對于方法一要簡單許多，并且出錯的機會也非常少，建議大多數情況下使用該方法構建交叉編譯工具鏈。方法三 直接通過網上下載已經制作好的交叉編譯工具鏈。該方法的優(yōu)點不用多說，當然是簡單省...

一、AUTOSAR背景與簡介AUTOSAR是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應商、汽車電子軟件系統公司聯合建立的一套標準協議，是對汽車技術開發(fā)一百多年來的經驗總結。其目標在于通過定義統一的開發(fā)方法和接口標準，提升汽車電子控制單元（ECU）軟件的可重用性、可擴...