想要對自己的燈光進行升級,就要先了解一些關于燈光改裝的知識,這樣才能做到“知己知彼,百戰百勝”。現在流行的雙疝氣模式,就是通過透鏡帶翻板電機的結構實現的,這也是近年來燈光改裝的主流。傳統的換裝疝氣燈泡的改裝已經漸漸被淘汰了,這種改裝雖然便宜,但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳,因為疝氣燈泡有效的發光面積、對應的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的,因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散,會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患,是一種不安全、不道德的燈光改裝。 很多人認為自己的車原廠帶透鏡,直接加疝氣燈泡就可以了,但實際上透鏡分很多種,比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...
當漫漫黑夜來臨的時候,車燈散發出的光彩就成了一道亮麗的風景線。現在只有一些中、**車型中才配備了疝氣大燈系統,大多數車型則只裝備了鹵素大燈,因此車燈的改裝也成為了時下的一種潮流。 想要對自己的燈光進行升級,就要先了解一些關于燈光改裝的知識,這樣才能做到“知己知彼,百戰百勝”。現在流行的雙疝氣模式,就是通過透鏡帶翻板電機的結構實現的,這也是近年來燈光改裝的主流。傳統的換裝疝氣燈泡的改裝已經漸漸被淘汰了,這種改裝雖然便宜,但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳,因為疝氣燈泡有效的發光面積、對應的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的,因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散,會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱...
想要對自己的燈光進行升級,就要先了解一些關于燈光改裝的知識,這樣才能做到“知己知彼,百戰百勝”。現在流行的雙疝氣模式,就是通過透鏡帶翻板電機的結構實現的,這也是近年來燈光改裝的主流。傳統的換裝疝氣燈泡的改裝已經漸漸被淘汰了,這種改裝雖然便宜,但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳,因為疝氣燈泡有效的發光面積、對應的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的,因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散,會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患,是一種不安全、不道德的燈光改裝。 很多人認為自己的車原廠帶透鏡,直接加疝氣燈泡就可以了,但實際上透鏡分很多種,比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...
想要對自己的燈光進行升級,就要先了解一些關于燈光改裝的知識,這樣才能做到“知己知彼,百戰百勝”。現在流行的雙疝氣模式,就是通過透鏡帶翻板電機的結構實現的,這也是近年來燈光改裝的主流。傳統的換裝疝氣燈泡的改裝已經漸漸被淘汰了,這種改裝雖然便宜,但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳,因為疝氣燈泡有效的發光面積、對應的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的,因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散,會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患,是一種不安全、不道德的燈光改裝。 很多人認為自己的車原廠帶透鏡,直接加疝氣燈泡就可以了,但實際上透鏡分很多種,比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...