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在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、以及耐酸、胺、H2S、CO2、CH4等介質的侵蝕HNBR具有優異的耐高溫和高壓、酸、耐油、耐溶劑等性能，適用于油田封隔器、防噴膠塞、泥漿泵活塞、螺桿泵定子、膠管、線纜保護套以及各種油田用密封制品。 氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業等方面。贊南是氫化丁腈橡膠原料的重要國內供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域，專業提供品種齊全、性能優異、品質穩定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品. 氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能（對燃料油、潤滑油、芳香系溶劑耐抗性良好）。ZN35056H-NBR贊南 贊南科...

在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、以及耐酸、胺、H2S、CO2、CH4等介質的侵蝕HNBR具有優異的耐高溫和高壓、酸、耐油、耐溶劑等性能，適用于油田封隔器、防噴膠塞、泥漿泵活塞、螺桿泵定子、膠管、線纜保護套以及各種油田用密封制品。 氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業等方面。贊南是氫化丁腈橡膠原料的重要國內供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域，專業提供品種齊全、性能優異、品質穩定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品. 采用硫黃硫化的HNBR膠料，其粘合性能比過氧化物硫化要高得多，膠料中的硫易與纖維或金屬材料起化學反應。贊南贊南...

33、膠帶和膠管：汽車同步齒形帶**初使用NBR，由于其動態性能和耐臭氧性能較差，產品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR，耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好，工作溫度可提高約30℃，HNBR除具有**度，高耐磨，耐臭氧的特點外，由于它的動態彈性隨溫度變化小，在較大溫度范圍內可保持動力的準確傳遞，是同步齒形帶**理想的橡膠材料。日本，歐美的各大汽車公司均采用HNBR生產同步齒形帶。HNBR有優異的耐腐蝕性燃料油特性，因而廣泛應用于汽車用燃料膠管。由于礦物油系高級潤滑油中含有清潔分散劑，防老劑，抗磨劑，極壓劑等各種添加劑，這些添加劑加速了橡膠材料的老化，HNBR比其它橡膠（NBR，丙烯酸橡膠，氟...

HNBR的耐高溫性為130～180℃,耐寒性為-55～-38℃且機械性能優良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規三角帶、多用三角環的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業及汽車工業的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發...

早在21世紀初期，全球HNBR已在NBR市場中占有5～10%的份額，保守地估計HNBR在國內的市場用量約為1.5萬噸左右，可見HNBR的市場地位日趨重要。由于生產HNBR使用的催化劑價格昂貴、關鍵生產技術難度大，目前在世界范圍內，產品上市的只有瑞翁（ZEON）公司、阿朗新科（ARLANXEO）公司和贊南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.）, 總產能大約為2.5~3萬噸/年。市場上的HNBR產品主要來自于上述三家公司公司，值得關注的是國產HNBR—詹博特?氫化丁腈橡膠（Zhanber ? HNBR）異軍突起，順利地進入了在國內外的HNBR市場上，獲得了市場的...

氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業等方面。贊南公司是國內氫化丁腈橡膠原料的主要供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域，專業提供品種齊全、性能優異、品質穩定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品. 隨著汽車、石油工業的發展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發成功的。目前HNBR在航空航天、汽車、油田鉆井、石油化工、紡織和印刷等行業領域應用***，...

隨著汽車、石油工業的發展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐高溫、高壓、耐油、耐熱氧老化、耐臭氧、耐天候和化學介質等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠（HNBR）就是為了滿足這種新的需要而開發成功的。 HNBR在保持NBR優異的耐油性的同時，又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性，其應用領域已突破了NBR的傳統領域，使得氟橡膠、氟硅橡膠 等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經濟角度看，HNBR銷售價暫時還較貴，但還是比氟橡膠低得多。同時，由于HNBR的剛...

補強體系：HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3來提高混煉膠的機械性能。炭黑補果大小依次為：高耐麿＞快壓出＞半補強和噴霧炭黑，而填充噴霧炭黑的膠料壓縮長久變形小，Zeon公司開發的ZSC復合材料，其拉伸強度高達60MPa，并具有較高的定伸力、撕裂強度和良好的加工性能，但壓縮長久變形有所增大，當該混煉膠硫化時，ZnO/MMA發生聚合反應，并與HNBR接技，形成尺寸為20～30nm聚甲基丙烯酸鋅鹽離子簇，是一種新型橡膠增強納米復合材料。 增塑體系：HNBR常用于高溫，燃油及其它苛刻環境中，要求所用的增塑劑必須是難揮發，耐抽出。常用的增塑劑品種有Thiokol TP－95（已二酸二（...

我們的產品還有： 北歐化工的0201、0203、0210、0230、8201、8203、8210、8230，Vistamaxx威達美VM的?3000、6102、6202、3020FL、3980FL埃克森的Exact POE 9061、9071、9371、9182、黑色母?倍拓化學：BETACHEM 1040、BETACHEM 1044、BETACHEM1050、BETACHEM1020 倍拓1020、倍拓1030、倍拓1050、倍拓1045、君宜1050、君宜1020 炭黑?卡博特V9(N115) 、V6(N220) 、V7H(N234) 、R300(N326) 、V3(N330) 、VM(N...

HNBR生產基地介紹： 詹博特?氫化丁腈橡膠(Zhanber?HNBR)的生產基地位于嘉興港區，占地四十畝，是國內**自主研發生產氫化丁腈膠(HNBR)的產業化基地，開創了我國氫化丁腈橡膠生產技術的新紀元。公司秉承以“**行業標準，奉獻***技術，全力成就客戶” 為宗旨， 堅持以品質求市場， 以服務求信任，以創新求發展，為客戶提供***服務。 作為國內***家HNBR產業化廠家，浙江贊昇新材料有限公司是贊南科技（上海）有限公司的全資子公司，承擔著贊南科技HNBR的產業化生產，繼日本、德國之后第三個擁有完全自主知識產權的氫化丁腈橡膠研發生產的廠家。 工廠地理...

溶液法NBR催化加氫的工藝流程，整個的過程由：NBR溶解、溶液法催化加氫、催化劑脫除與回收、產品凝聚、產品分離和清洗、溶劑去除和回收、產品后處理等步驟組成。首先將NBR溶解于適宜的有機溶劑（氯苯）中，加入加氫催化劑，用氮氣置換系統后開始加入氫氣，在一定的溫度和壓力下完成催化加氫過程，再進行催化劑回收，然后給反應物中加入凝聚劑（如甲醇等）將HNBR凝聚，從溶液中分離出凝聚物并進行清洗，再進行溶劑脫除和產品后處理。 我國的航空橡膠及制品是上世紀五十年代隨殲擊機從前蘇聯一起引進的。ZN35355進口贊南 航空航天領域 我國的航空橡膠及制品是上世紀五十年代隨殲擊機從前蘇聯一起引進的...

耐化學介質和耐臭氧性能 HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽，能在強腐蝕性添加劑的潤滑油和燃料油介質中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質環境時（氣相：5％H2S、20％CO2、75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％緩蝕劑），由實驗曲線可以看出，FKM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質環境，而HNBR表現出比較好性能。HNBR試樣的靜態和動態耐臭氧性能測試結果表明，1000小時后試樣未出現臭氧裂紋，顯示出優異的耐臭氧老化性能 耐寒性：通常丁腈橡膠中腈基含量越高，玻璃化溫度也越高，耐寒性變差。HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外，還與碘值（氫化率）有關。當丙烯腈...

HNBR的制備 HNBR的制備方法主要有三種:乙烯一丙烯腈共聚法、NBR溶液加氫法和NBR乳液加氫法。丙烯腈一乙烯共聚法制備HNBR時,由于共聚反應中各單體的反應速率差異很大(rAN=0.04,rE=0.8),比較難控制,且所行聚合物性能還不太好,此法尚處于小試研究階段. NBR的乳液加氫法是利用對甲基磺酰肼熱分解產生得到二酰亞胺,它是有效的加氫還原劑,1984年由WideMan***發表了用二酰亞胺作還原劑制備乳液HNBR的工藝,他發現NBR膠乳可在水合肼、氧氣或雙氧水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發劑的作用下直接生成HNBR。美國GoodYear橡膠輪胎公司的Parker等采用乳液...

均相配位催化劑目前常見的有三種:鈀催化劑、銠催化劑和銥催化劑,鈀型催化劑對水和空氣穩定,貯運方便,可反復回收利用,但活性和選擇性差;銥型催化劑氫化NBR具有非常高的活性和選擇性,已成為HNBR開發的熱點之一。銠型催化劑具有比較高的活性和選擇性,RhH(PPh3)3型氫化銠催化劑可在溶液或乳液中對NBR進行催化加氫,反應所用溶劑為苯,溫度為80～160℃,氫壓為0.05～3MPa,時間2～10小時。為使催化劑穩定還需加入PPh3,催化劑和PPh3的用量分別為0.05%～20%、l%～25%(以NBR為基準),兩者質量比為0.6/1～20/1。該催化體系具有高活性和選擇性,氫化率比較低為95%。但...

耐化學介質和耐臭氧性能 HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽，能在強腐蝕性添加劑的潤滑油和燃料油介質中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質環境時（氣相：5％H2S、20％CO2、75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％緩蝕劑），由實驗曲線可以看出，FKM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質環境，而HNBR表現出比較好性能。HNBR試樣的靜態和動態耐臭氧性能測試結果表明，1000小時后試樣未出現臭氧裂紋，顯示出優異的耐臭氧老化性能 耐寒性：通常丁腈橡膠中腈基含量越高，玻璃化溫度也越高，耐寒性變差。HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外，還與碘值（氫化率）有關。當丙烯腈...

產品應用 The Application 詹博特氫化丁腈橡膠具有優異的耐油、耐腐蝕、耐氧化、耐臭氧、耐動態疲勞、耐高低溫以及良好的拉伸強度和機械加工性能。詹博特氫化丁腈橡膠主要應用于汽車制造、油田開采、航空航天、***工業等領域。 Zhanber HNBr has excellent physical properties such as resistance to oil, corrosion, oxidation, ozone, dynamic fatigue, as well as high or low temperature. It also has great tensile st...

氫化丁腈工藝技術 根據文獻資料報道，HNBR的制備技術有三種：NBR溶液催化加氫、NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法。 其中：乙烯-丙烯腈共聚法反應中由于各單體的反應速率差異很大(γ丙烯腈=0.04,γ乙烯=0.8)，共聚反應條件十分苛刻，且所得產品分子鏈支化度高、無規性差，產物性能不不理想。乳液催化加氫法是在水合肼、氧氣或水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發劑的作用下實現NBR加氫的，雖然在催化劑成本和反應條件等方面具有一定優點，但是在加氫反應過程中容易在未氫化的雙鍵上發生交聯副反應，若交聯嚴重，將導致加工困難。所以，NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法生產HNBR的技術尚處于...

贊南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.），發揮自身在催化劑制備方面的專業技術優勢，通過自主研發的新型***催化劑--“詹氏催化劑”系列產品，開展了大量的基礎研究工作，成功解決了工業化生產中的催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產品后處理等關鍵技術問題，在 2012 年底，詹博特?氫化丁腈橡膠（Zhanber ? HNBR）國產化成功，并于 2013 年實現了穩定連續生產，2014年形成了0.2萬噸/年的產能，產品很快進入國內外市場，打破了中國無法自主生產氫化丁腈橡膠的局面，創造了我國特種橡膠制備技術的新紀元。未來幾年，將根據產品的應用發展和市場布局的需要，將...

在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、以及耐酸、胺、H2S、CO2、CH4等介質的侵蝕HNBR具有優異的耐高溫和高壓、酸、耐油、耐溶劑等性能，適用于油田封隔器、防噴膠塞、泥漿泵活塞、螺桿泵定子、膠管、線纜保護套以及各種油田用密封制品。 氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業等方面。贊南是氫化丁腈橡膠原料的重要國內供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域，專業提供品種齊全、性能優異、品質穩定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品. 近幾年，在一些新機型上也大量使用了一些特種橡膠（包括HNBR）。瑞翁氫化丁腈 氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁腈...

我們的產品還有： 北歐化工的0201、0203、0210、0230、8201、8203、8210、8230，Vistamaxx威達美VM的?3000、6102、6202、3020FL、3980FL埃克森的Exact POE 9061、9071、9371、9182、黑色母?倍拓化學：BETACHEM 1040、BETACHEM 1044、BETACHEM1050、BETACHEM1020 倍拓1020、倍拓1030、倍拓1050、倍拓1045、君宜1050、君宜1020 炭黑?卡博特V9(N115) 、V6(N220) 、V7H(N234) 、R300(N326) 、V3(N330) 、VM(N...

早在21世紀初期，全球HNBR已在NBR市場中占有5～10%的份額，保守地估計HNBR在國內的市場用量約為1.5萬噸左右，可見HNBR的市場地位日趨重要。由于生產HNBR使用的催化劑價格昂貴、關鍵生產技術難度大，目前在世界范圍內，產品上市的只有瑞翁（ZEON）公司、阿朗新科（ARLANXEO）公司和贊南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.）, 總產能大約為2.5~3萬噸/年。市場上的HNBR產品主要來自于上述三家公司公司，值得關注的是國產HNBR—詹博特?氫化丁腈橡膠（Zhanber ? HNBR）異軍突起，順利地進入了在國內外的HNBR市場上，獲得了市場的...

10、HNBR在國外已生產多年，其應用領域不斷擴大,而在國內尚屬空白，我們應不失時機地開發HNBR。據初步了解，我國大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米，溫度140℃左右下抽油，如用NBR的錠子，使用周期*有幾個月甚至更短，如用HNBR的錠子，使用周期可達一年以上。我國南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。 在HNBR的制造中，NBR的催化加氫技術是關鍵，溶液加氫NBR生產技術條件苛刻，國內公司在進行這項研究工作，由于加氫反應的選擇性和貴金屬催化劑回收率低以及產品凈化、脫揮等后處理工藝技術不過關，成本相對較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲酰化的研究正是著眼...

密封墊，襯墊，O形圈類：近年來，油井和氣井的鉆探越來越深，溫度更高，工作環境更惡劣，氟橡膠密封件在這樣的環境都容易損壞。在高溫和高壓下對橡膠性能影響比較大的介質是H2S，CO2，甲烷，柴油，胺緩蝕劑，蒸汽以及酸類，而HNBR對上述化學介質有極好耐受性能，特別適合生產油井、氣井用防暴器，鉆管護罩，栓塞，閥門密封圈，泵類活塞，動力電纜護套，膠管等橡膠零部件。HNBR的耐輻射性能比硅橡膠，氟橡膠，聚四氟乙烯好，還適宜作核電站的各種橡膠密封件。 膠輥：HNBR具有良好的耐化學藥品性能和耐熱性，適于制作各種工業用橡膠膠輥，特別是耐油性和耐磨耗性非常優異的ZSC更為引人注目，ZSC即使硬度超過9...

10、質量和工廠控制： HNBR質量穩定支撐：從源頭到成品出庫我們層層把關，保證產品質量穩定！嚴控原料入廠檢測，生產工藝監控，成品檢測以及出庫檢測，不放松任何一個產品的監控環節。整條生產線，采用了全自動化控制，減少人為因素影響。生產參數全部在我們中控室中設置，從硬件上保證了生產全過程的科學、連續、穩定，確保從出庫的每一批次產品都是質量穩定的產品，客戶用的都是***產品，放心產品。 HNBR工廠管控：為了給市場提供穩定的***HNBR，贊昇新材料狠抓質量管理，依據國際管理標準，通過三標一體認證，QMS-質量認證，EMS-環境認證，OHSAS-職業健康安全認證，從...

其它用途，HNBR還可用作擋泥板，振動吸收材料，纜索等。HNBR膠乳可用作表面涂層，用作紙張，皮革、陶瓷、纖維的粘合劑以及發泡橡膠，浸漬膠乳產品。HNBR還可作ABS/PVC共混體系的相容劑，在ABS/PVC共混物中添加HNBR，其拉伸強度性能優異。將PVC/EVA與HNBR共混，可改善PVC/EVA的韌性。將HNBR用作塑料添加劑，可提高塑料的抗沖擊性能、耐老化和耐油性能，如PVC/HNBR具有很高的耐熱空氣老化性能和在燃油中的耐熱老化性能；HNBR/PC強度高，加工性能好，并具有良好的熱穩定性；EPDM加入HNBR后可大幅度提高耐油性能，這些共混改性技術給HNBR的應用開辟了新的領域。...

H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業及汽車工業的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發泡橡膠、浸漬膠乳產品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐黑補強的HNBR,其...

其他氫化丁腈應用領域： ① 空調、制冷行業：HNBR具有優異的耐新型制冷劑性能，所以被用于汽車、火車、飛機等交通工具和建筑用空調的膠管和密封制品，同時還用于工業制冷設備的橡膠配件。 ② 油田開采輸送行業：近年來，油氣井深度越來越大，井下環境和溫度條件日益苛刻，要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓以及硫化氫、甲烷、酸、蒸汽等的考驗。HNBR被***用作石油開采橡膠制品，例如油井封隔器膠筒、超深井用潛油泵電纜護套、防噴器、定向采油用錠子電機、海洋石油鉆井平臺配套軟管等、密封墊、襯墊、“O”形圈類、油氣井用防暴器、鉆管護罩、栓塞、閥門密封圈、泵類活塞、動力電纜護套、旋轉膠管等橡膠零部件。 ...

國內一直沒有停止對這方面的工作，例如：云南省教育科學研究院等單位對溶液法丁腈橡膠氫化技術以及偶氨法常壓氫化丁腈膠膠乳制取氫化丁腈橡膠等進行了研究，主要還是集中在對新型廉價催化劑的開發和昂貴催化劑的再利用上；北京化工大學的周淑芹等人開發的Rh-Ru雙金屬單配體催化劑。另外，有人還對NBR加氫具有非常高的活性的銥型均相配位催化劑進行了探索性研究。不可否認，在HNBR的生產技術研究方面，國內應該說是投入了不少力量，為進一步的開發和研究積累了經驗和教訓。但是目前只有贊南科技公司生產的詹博特?氫化丁腈橡膠(Zhanber? HNBR)形成生產能力，產品正式進入國內以及美國、日本、印度和歐洲等國外市場...

汽車、高速鐵路等地面交通設施領域 橡膠材料在汽車的底盤、發動機、車身、燃油供給、冷卻及制動變速等系統都有應用，它主要用于制造汽車輪胎、膠管、膠帶、密封制品（油封、O型圈及各類襯墊）、密封條、減震器、皮碗、皮膜、防塵罩、擋泥板等。在汽車用非金屬材料中橡膠占有重要的地位。 汽車橡膠部件在汽車行駛過程中除受應力作用外，還要接觸燃油、液壓油、潤滑油等各種介質，經受高低溫、天候老化及震動的考驗。隨著汽車工業技術水平的不斷提高，尤其是隨著汽車向高性能、低油耗、低排放與低噪音、超長使用壽命的方向發展，汽車上增加了多種新的裝置，如排氣凈化裝置、燃油噴射裝置、渦輪增壓裝置等。因而使發動機輸出扭矩...

國內一直沒有停止對這方面的工作，例如：云南省教育科學研究院等單位對溶液法丁腈橡膠氫化技術以及偶氨法常壓氫化丁腈膠膠乳制取氫化丁腈橡膠等進行了研究，主要還是集中在對新型廉價催化劑的開發和昂貴催化劑的再利用上；北京化工大學的周淑芹等人開發的Rh-Ru雙金屬單配體催化劑。另外，有人還對NBR加氫具有非常高的活性的銥型均相配位催化劑進行了探索性研究。不可否認，在HNBR的生產技術研究方面，國內應該說是投入了不少力量，為進一步的開發和研究積累了經驗和教訓。但是目前只有贊南科技公司生產的詹博特?氫化丁腈橡膠(Zhanber? HNBR)形成生產能力，產品正式進入國內以及美國、日本、印度和歐洲等國外市場...