21世紀，一種先進新型的動力裝置——微型燃氣輪機，將對人們的工作、生活和學習產生重大影響。這一先進技術可以說是能源領域的創新技術，將會掀起一股技術革新浪潮。實踐表明，在應用過程中，微型燃氣輪機具有質量輕、安全、清潔、燃料種類多、噪聲低、使用壽命長、可分布式、成本低廉、不需要潤滑系統、適用于空氣軸承等特點，特別是在裝備、航天等領域，其所起的作用十分重要。微型燃氣輪機在西方發達國家已經被研發了很多年，技術比較先進。我國雖起步晚，但在20世紀末，也有一定的研究和發展。微型燃氣輪機與大中型燃氣輪機相比，優勢越來越明顯。微燃機的創新設計提高了設備的可靠性和穩定性。杭州車載式燃氣輪機

微型燃氣輪機在運行過程中具有以下特點：①質量輕，安裝移動方便。②操作靈活，不但可以孤網運行，還可以與電網并聯運行，且2種方式之間可以方便切換。③運行十分安全可靠。④清潔排放。⑤振動小，噪聲低，低于65分貝（10m）。⑥燃料種類多，消耗少、成本低。適用于沼氣、天然氣、石油、汽油、丙烷、煤層氣、煤油、酒精等各種氣體和液體燃料。⑦連續運行時間長。微型燃氣輪機系統可連續運行4000h，大修期40000h。⑧可分布式。⑨不需要潤滑、冷卻液。⑩使用空氣軸承。?可以集成擴大容量，靈活配置微型燃氣輪機。?維護成本很低，可以在遠處進行控制和診斷。因為沒有潤滑系統，且應用獨特的空氣軸承技術，微型燃氣輪機維修成本極低，只需要更換空氣過濾網就行。?燃料轉換效率高。長沙電氣燃氣輪機緊湊的微燃機結構使其易于運輸和安裝。

我國微型燃氣輪機的應用市場包括：①建筑物、機場、車站、醫院，還有金融信息中心和其他相關的國家重要設施；②農業設施設備的冷卻、熱量和二氧化碳供應；③邊境基地保護、設施和其他部門；④木材加工、化學工業、紡織及其他電力、熱力、冷卻和蒸汽過程；⑤西部大開發、偏遠地區能源供應；⑥垃圾填埋沼氣發電；⑦由一組微型燃氣輪機模塊化組件組裝的中型發電站；⑧與燃料電池等先進技術共同開發未來的能源體系；⑨汽車混合動力系統等。

功率為數百kW及以下的燃氣輪機在20世紀40~60年代就已存在，但由于其發電效率低，長期以來，幾十至幾百kW的小型發電機組市場一直由內燃發電機組占領。隨著高效回熱器轉入民用，微型燃氣輪機的發電效率明顯提高。20世紀90年代初出現了無齒輪箱的燃氣輪機，有些機組采用了不需要潤滑系統的空氣軸承，使得微型燃氣輪機的結構更為緊湊，幾乎不用維護。微型燃氣輪機體積小、重量輕、適用燃料范圍廣，可靠近用戶安裝，明顯提高了對用戶供電的可靠性。這些優點使得微型燃氣輪機在分散式供電、熱電聯供和車輛混合動力方面的應用得到了迅猛發展。低排放的微燃機符合國家環保政策的要求。

沼氣微燃機是一種利用沼氣作為燃料的小型發電機，具有環保、經濟、可靠性高等優點，具有廣闊的應用前景。但是，沼氣微燃機的發展還面臨一些挑戰。1.技術挑戰：沼氣微燃機的技術還需要進一步提高，包括燃氣控制技術、點火系統技術、發電機效率等方面。2.市場挑戰：沼氣微燃機的市場還比較小，需要進一步拓展市場，提高市場占有率。3.政策挑戰：政策支持是沼氣微燃機發展的重要保障，需要出臺相關政策，鼓勵和支持沼氣微燃機的發展。總之，沼氣微燃機具有廣闊的應用前景，但是還需要克服技術、市場、政策等方面的挑戰，才能實現更好的發展。微燃機的小型化趨勢使其在家庭能源系統中具有廣闊的應用前景。長沙電氣燃氣輪機

微燃機的高效熱能轉換提高了能源利用率。杭州車載式燃氣輪機

針對傳感器容易出現故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發和硬件在環仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環境下,開發了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態環節。杭州車載式燃氣輪機