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廣東樓頂航標燈

來源: 發布時間:2021-08-29

航標燈品質的好壞主要看三個方面:電池、太陽能板和光源。電池是太陽能航標燈的心臟,是決定燈具使用壽命的主要的因素?,F在市面上大概是鉛酸電池和鋰電池,出于成本考慮,鉛酸電池用的比較普遍,優點是價格低,缺點是相對鋰電池來講壽命不長、維護困難及質量比較重。鋰電池可以做到真正地免維護、電量衰減比較小,也符合國家提出的輕量化標準。太陽能板主要看它的光電轉換效率,好的廠家生產的硅太陽能板光電轉換效率能達到20%以上。太陽能板一定要選擇透光率高的單晶硅,透光率好在95%以上。能夠更加有效地利用太陽光。否則遇到陰雨天氣,白天的充電都跟不上晚上的耗電,導致燈具出現間歇性工作的情況,影響通航安全。往往造成航標燈不工作的主要原因就是航標燈進水。廣東樓頂航標燈

航標燈,是安裝在航標上的一類信號指示燈,主要安裝在長江運河航道,用以警示作用。留心的朋友應該會注意到航標燈有不同的顏色,這個顏色表示什么意義呢?航標燈雖說有好幾種顏色,但常用的就是紅色和白色兩種。雖然只有兩種顏色,卻可以警示航道可能出現的種種情況:1、紅色表示有淺灘,如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸,面向長江下游的右側即為右岸。2、白色表示有礁石,同時安裝在白色椎體上的則表示左岸,面向長江下游的左側即為左岸。3、紅白之間為航道,是安全通行區域。AIS航標燈生產購買航標燈或航標燈時應當注意:選擇專業的生產廠家,價格合理品質有保障。

太陽能一體化航標燈:航標燈按供電方式可分為兩大類:接電類航標燈和太陽能航標燈,其中太陽能航標燈按照產品的整合程度又分為一體式和分體式。一體式即燈具和電池、太陽能板等等組合在一起,形成一個整體的結構;分體式一般是太陽能板單獨分開,通過較長的接線和燈具分開安裝。前者主要適用于功耗不是很大的燈具,太陽能板體積較小,和燈具比較吻合,后者太陽能板體積一般較大,適用于太陽光比較弱的北部地區或是功耗比較大的燈具。

在討論LED太陽能航標燈時,人們往往只重視光源的作用,而忽視了電路設計的缺陷。事實上電路設計的優劣對LED器件的壽命至關重要。LED器件作為一種半導體發光器件,盡管隨著亮度的提高可被當作光源來使用,但其本質上依然是一個半導體PN結組成的二極管(俗稱發光二極管)。與普通二極管一樣,它有正向特性和反向特性,其正向特性表現為恒流應用特性,而反向特性主要也體現為反向擊穿特性。同時與普通電光源相比,它的熱慣性小(俗稱冷光源),基本無余輝,因此適合高頻開關應用。當我們理解了LED的這些特性以外,可以設計出合理的驅動電路。購買航標燈或航標燈時應當注意:看產品售后,比如保修期等等,避免不必要的煩惱。

LED航標燈,在同功率、同發散角條件下,光強值越高,其光/電轉換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉換效率的途徑很多,但主要是設計出合理的控制和功率驅動電路。LED航標燈由于省卻了傳統換泡儀的機械運動部件,可以做成整燈水密結構。采用全水密結構時,即使整個航標燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現遠端監控等。LED航標燈還可普遍用于沿海、內河助航標志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。傳統的航標燈,沒有監測和遠傳數據的功能。led航標燈廠家

航標燈按供電方式可分為兩大類。廣東樓頂航標燈

電光源是用電能作為能源的光源。電光源先后使用過的光源種類有白熾燈泡、金屬鹵素燈泡、霓虹燈管和發光二極管(簡稱為LED)。航標燈實現電氣化后,其射程遠遠超過前身煤油燈,解決了被撲滅的風險,提高了燈光質量。在使用白熾燈泡時期,從開始的單個白熾燈泡發光,到后來的安裝換泡機,一個燈器內安裝四個燈泡,一個燈泡壞了自動轉換成另一個。金屬鹵素燈泡是在普通白熾燈泡基礎上發展起來的一種充氣燈泡,其結構與白熾燈泡相似,發光效率高于白熾燈泡,目前在沿海一些燈塔上還有使用。霓虹燈管是輝光放電氣體光源,不需要顏色濾光器,直接產生色光,光色明顯,使用壽命長,在特定時期多用于內河河段。廣東樓頂航標燈

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