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溫州制動主缸測試臺動態密封測試

來源: 發布時間:2021-11-03

針對目前汽車氣壓盤式制動器性能檢測的空白,依據GB/T31970—2015《汽車用氣壓制動卡鉗總成性能要求及臺架試驗方法》和企業測試需求,研發一套汽車氣壓盤式制動器性能在線檢測系統,能夠實現氣壓盤式制動器的杠桿比,穩定間隙,遲滯,啟動輸入力等性能的自動檢測.基于PCI數據采集卡設計高精度數據采集模塊,實現過程數據的自動采集;基于伺服電機,PLC運動控制模塊設計檢測加載及控制系統,實現檢測過程輸入力,位移的自動控制;利用電磁控制閥,氣缸等設計全自動檢測工裝,實現產品的自動固定和檢測傳感器的自動切換;采用LabVIEW編程設計檢測軟件,可完成檢測流程的實時控制和測試數據處理,儲存以及顯示功能.對檢測系統進行大量重復性實驗,得出力的比較大不確定度為0.489 5 kN,位移比較大不確定度為0.009 5 mm,該檢測系統性能穩定,滿足企業測試要求.電子卡鉗測試臺,就選溫州聲浪自動化設備有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!溫州制動主缸測試臺動態密封測試

安全環保檢測是指對汽車實行定期和不定期安全運行和環境保護方面所進行的檢測。目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監控體系,確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能,限制汽車的環境污染程度,使其在安全、高效和低污染工況下運行。綜合性能檢測是指對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測。目的是在汽車不解體情況下,對運行車輛確定其工作能力和技術狀況,查明故障或隱患部位及原因,對維修車輛實行質量監督,建立質量監控體系,確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性、排氣凈化性和噪聲污染性,以創造更大的經濟效益和社會效益。紹興真空泵測試臺性能檢測溫州聲浪自動化設備有限公司為您提供 電子卡鉗測試臺,有需求可以來電咨詢!

   測試背景:線束線纜種類眾多,工裝數量板卡種類增多,設計通用性不強,設計不靈活;工裝占用資源較多,測試效率不高,多為人工手工操作,自動化程度不夠;現有工裝需要對外連接很多通信線路,看起來比較凌亂,占用較多資源;工裝定制設計周期長,工裝設計人員對板卡的原理有些不是很熟悉,設計時需要多次反復溝通,設計出來的工裝需要多次修改和優化,導致工裝成本增高。目前測試需求:測試平臺需要整齊,通用性、靈活性,不會根據板卡的種類增加而造成資源浪費,板卡變更時,只需要更換針盤小件即可;可對外預留各種標準或通用的接口,連接有較好的選擇性、靈活性;線束間連接關系存在一對一、一對多、多對多等多種連接形式,如下圖所示:線束線纜較多,在綜合布線過程中,按照布線的工藝要求進行分線、合線、綁扎、固定等操作,綜合布線完成后,連接器相對固定,線束空間活動余量小,單純靠人工進行檢測難度較大,需要引入專業的線束線纜測試自動化測試系統。解決方案:“樹狀”線束復雜并且分布沒有規律,與市場上存在的適配器很難接入,這就需要設計一款轉接工裝臺。不會根據板卡的種類增加而造成資源浪費,板卡變更時。

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汽車離合器分離軸承試驗機是為適應汽車工業快速發展而研制的模擬性強,控制功能多和測試精度高的新型專業化試驗機.試驗機配置先進,制造精密,元器件可靠性高,從而保證了軸承試驗的穩定性和可靠性;試驗機采用微機自動控制,機電液一體化技術,變頻調速控制技術和微機監控技術,可對載荷,位移,離合頻率,速度,溫度等主參數進行模擬試驗,具有試驗參數自動監測,自動打印記錄和自動報警停機等功能,同時實現了試驗機多功能并行控制的要求.通過100余萬次的試驗考核證明整機性能良好,運行可靠,能夠滿足國內主機廠家對離合器分離軸承模擬試驗的要求,具有較高的推廣和應用價值.溫州聲浪自動化設備有限公司電子卡鉗測試臺值得放心。溫州制動主缸測試臺動態密封測試

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汽車制動性能檢測試驗臺不僅能夠檢測現有一般汽車的制動性能,還能對裝有ABS或EBS的汽車制動性能進行檢測,且適應不同軸距,不同輪距和不同重量汽車的制動性能檢測與測試,能同時檢測汽車的四個車輪的制動性能,實時,自動化,準確地檢測汽車的制動性能參數.檢測試驗臺臺架分為前,后,上,下共四個部分,前后臺架均可使用移動組件進行前后移動以適應不同軸距的汽車檢測,在臺架中間位置布置動態扭矩傳感器和轉速傳感器以及飛輪組.前后臺架通過兩側的離合器來連接和切斷動力傳遞.檢測試驗臺上不使用電機和減速機,減小布局橫向尺寸,提高構件布局合理性,穩定性好溫州制動主缸測試臺動態密封測試

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標簽: 測試臺
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